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Renault llega a Sochi con optimismo y con la confianza de anotar buenos puntos para seguir peleando en la apretada batalla de la zona media. Daniel Ricciardo se quedó a las puertas del podio en Mugello, mientras que Esteban Ocon se tuvo que retirar por un problema de frenos. Este fin de semana el objetivo es mantener el buen ritmo y encontrar un 'set-up' adecuado que se ajuste a las características del circuito.

Mark Webber cree que Charles Leclerc todavía está en una especie de luna de miel con Ferrari. Sin embargo, tras la marcha de Sebastian Vettel del equipo, avisa de que todas las miradas se centrarán en él y advierte de que puede ser el siguiente en cansarse de la situación.

La parada que Alex Albon realizó en la vuelta 32 del Gran Premio de La Toscana fue la más rápida de toda la carrera: 2,02 segundos. Así, Red Bull volvió a firmar el pit-stop más rápido para ampliar su ventaja con Mercedes en el Mundial de Paradas.

Charles Leclerc ha presentado el casco que utilizará para el Gran Premio de La Toscana. El monegasco ha decidido lucir un diseño especial porque se trata de una cita importante para Ferrari, pues celebran su Gran Premio número 1.000 en el Mundial de Pilotos. El diseño es rojo y blanco, combinado con la bandera italiana e imágenes de los monoplazas con los que más éxitos ha logrado la Scuderia.

Pirelli ha confirmado los neumáticos para las siete últimas carreras de la temporada. En Alemania, Imola y las dos carreras en Baréin, el fabricante italiano ha apostado por la misma estrategia: C2, C3 y C4. La opción más dura de su gama, con el C1, C2 y C3, estará presente en Turquía y en Portugal, mientras que en Abu Dabi tendrán la más blanda: C3, C4 y C5.

Alfa Romeo no pudo aprovechar las circunstancias que se dieron el pasado fin de semana en Monza para sumar algunos puntos. Sin embargo, consideran que tenían ritmo y que han mejorado su rendimiento. Kimi Räikkönen volverá a Mugello con el nuevo Sauber, equipo con el que hizo su primer test de Fórmula 1 en el año 2000. Antonio Giovinazzi se prepara para su segundo Gran Premio de casa de la temporada.

Kimi Räikkönen todavía no ha decidido si continuará en la Fórmula 1 la temporada que viene. Se espera que la decisión llegue entre las citas de Mugello y Sochi y ésta es importante, pues puede desencadenar un baile de pilotos en los equipos que todavía tienen asientos disponibles.

Pirelli llega al Gran Premio de la Toscana como patrocinador principal de evento y con muchas incógnitas de cara al fin de semana. Será la primera vez que Mugello acoja un Gran Premio de Fórmula 1, por lo que hay muchas dudas en torno al rendimiento de los neumáticos y a la estrategia a seguir. 

AlphaTauri ha logrado un resultado memorable en Monza. Pierre Gasly ha pilotado sin errores, ha conseguido su primera victoria en Fórmula 1 y le ha dado a los de Faenza el segundo triunfo de su historia. El francés cierra el fin de semana tras ser elegido 'Piloto del Día' por los aficionados, por segundo Gran Premio consecutivo.

McLaren se marcha de Monza con un gran resultado bajo el brazo. Carlos Sainz ha conseguido su segundo podio en Fórmula 1 y ha estado realmente cerca de la victoria. Lando Norris ha terminado en cuarta posición y cree que se les ha escapado un podio doble. Éste es el mejor resultado para los de Woking desde 2014.

Ninguno de los dos Ferrari ha cruzado la línea de meta en el Gran Premio de casa. Sebastian Vettel se ha quedado sin frenos, mientras que Charles Leclerc ha cometido un error y ha impactado contra las protecciones en la Parabolica. Ha sido un fin de semana difícil para todo el equipo, pero animan a no bajar la cabeza: ya miran a Mugello y al Gran Premio número 1.000 del equipo.

Pirelli destaca que la estrategia en la carrera en Monza ha estado completamente definida por la aparición del coche de seguridad y de la bandera roja. A partir de este momento se vivió una auténtica carrera al sprint de 27 vueltas en la que Pierre Gasly ha salido victorioso.

Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, avisa de que no subestiman el potencial de Ferrari para contraatacar a lo largo de esta temporada y recuperarse del rendimiento que mostraron en Bélgica.

Kimi Räikkönen rodaba pegado a Antonio Giovinazzi cuando el italiano perdió el control del Alfa Romeo en la vuelta 10 del Gran Premio de Bélgica e impactó contra las protecciones. El finlandés cree que su compañero debería haberle dejado pasar, pues tenía un mejor ritmo y estaba seguro de que podía dar caza al Ferrari de Sebastian Vettel.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, confía en las opciones de Max Verstappen de título este año. El de Países Bajos está a 47 puntos de Lewis Hamilton, pero Marko recuerda que en 2012 ganaron después de estar a gran distancia de Fernando Alonso y Ferrari.