Michael Andretti solicitó a la FIA el pasado mes de febrero entrar en la Fórmula 1 a partir de 2024, pero todavía no han recibido una respuesta. Sin embargo, el estadounidense revela que ya han comenzado a trabajar y a prepararse por si finalmente tienen la oportunidad de unirse a la parrilla del 'Gran Circo'.
Otmar Szafnauer esperaba más problemas de fiabilidad en las primeras carreras de la temporada como consecuencia de la nueva regulación. El jefe de equipo de Alpine argumenta que cuando se diseña un coche completamente nuevo, los contratiempos son habituales.
Daniel Ricciardo ha lanzado una edición limitada de su vino tinto con un decantador de lo más especial. Se trata de una réplica exacta de su bota de carreras, a modo de copa, para que los aficionados puedan hacer el tradicional 'shoey' en su propia casa.
La Fórmula 1 volverá a correr este fin de semana en el circuito de Albert Park con varias modificaciones en la pista. El cambio más destacado es la eliminación de la chicane de las curvas 9 y 10, lo que ahora ha derivado en una pequeña recta y en la cuarta zona de DRS.
Ferrari ha comenzado la temporada como uno de los equipos más fuertes de la parrilla. John Elkann está convencido de que pueden optar a todo y su mejor arma es la sólida pareja de pilotos que forman Charles Leclerc y Carlos Sainz.
Lewis Hamilton siempre ha tenido claro que su vida estaría vinculada a los circuitos, aunque de pequeño le apasionaban las motos y los coches a partes iguales. Su padre le hizo decantarse por las cuatro ruedas y ahora bromea con Valentino Rossi sobre el éxito del piloto italiano si él hubiera competido en MotoGP.
Daniel Ricciardo se marchó de Red Bull hace ya cuatro temporadas, lo que Christian Horner considera un decisión totalmente equivocada. El británico critica que rechazara una "oferta estatosférica", aunque cree que entiende los motivos que tenía.
Lewis Hamilton ha dejado claro en las dos visitas que la Fórmula 1 ha hecho a Arabia Saudí que no se siente cómodo en el país. Por eso, el Ministro de Deportes le ha ofrecido sentarse a conversar con él sobre sus preocupaciones e inquietudes con respecto a las normas que imperan en el reino.
Esteban Ocon destaca el paso adelante que ha dado el motor Renault en cuanto a rendimiento. El francés lo comprobó el pasado fin de semana en Arabia Saudí, pues asegura que su propulsor ya no se queda atrás a la hora de luchar contra otros fabricantes.
Max Mosley falleció el 23 de mayo de 2021 a sus 81 años. Ahora, la prensa británica confirma que el expresidente de la FIA decidió quitarse la vida tras ser diagnosticado de un cáncer terminal.
Guanyu Zhou recibió una penalización de cinco segundos en el Gran Premio de Arabia Saudí por "obtener una ventaja duradera" al adelantar a Alex Albon. Frédéric Vasseur no está de acuerdo con la sanción, pero requiere a la FIA que sean consistentes a la hora de tomar decisiones.
Los jefes de equipo y los pilotos de Fórmula 1 se reunieron el viernes por la noche en el circuito de Yeda para debatir la continuidad del Gran Premio después de un ataque con misiles próximo al circuito. Tras horas de discusión, la carrera siguió adelante, pero Toto Wolff ha querido matizar que los jefes de equipo no ejercieron ninguna presión.
Red Bull consiguió su primera victoria de la temporada el pasado domingo en Arabia Saudí. Además de suponer una inyección de moral para todo el equipo, también es un alivio. Los de Milton Keynes comenzaron a desarrollar el monoplaza de 2022 muy tarde, lo que ha tenido un pequeño impacto en el rendimiento en estas primeras carreras.
Pierre Gasly sufrió un fuerte dolor intestinal en las últimas vueltas del Gran Premio de Arabia Saudí. El piloto francés cree que fue el momento más doloroso de su carrera deportiva, pero pudo aguantar para terminar la carrera en la octava posición.
Mick Schumacher sufrió un fuerte accidente el pasado sábado en la clasificación del Gran Premio de Arabia Saudí. El VF-22 quedó completamente destrozado y ahora se ha sabido que el coste de su reparación ascenderá al millón de euros.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
