Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing, no entiende por qué Red Bull dejó marchar a Pato O'Ward de su academia de jóvenes pilotos. En relación a esto, cree que los de Milton Keynes han arruinado las carreras de algunos buenos pilotos por dejarles marchar demasiado pronto.
McLaren presentó en la noche de ayer sus cuatro proyectos para la temporada 2022. Además de la Fórmula 1, la estructura británica estará sumergida este año en categorías como la IndyCar y la Extreme E, y a su vez, en las carreras virtuales que tanto protagonismo han obtenido en los últimos años.
Zak Brown, jefe de equipo de McLaren, está convencido de que la Fórmula 1 nunca ha sido tan fuerte como lo es ahora. El estadounidense apunta a un calendario de récord, multitud de países que quieren acoger una carrera o una legión de fans cada vez más numerosa. Además, anticipa que estas cifras aumentarán con el nuevo reglamento.
McLaren está dispuesta a apostar por la flexibilidad y el desarrollo continuo para intentar que el techo presupuestario no perjudique la competitividad de sus coches.
A medida que se acerca el inicio de la nueva temporada, y las presentaciones, crece el movimiento y las declaraciones previas. Hoy ha sido el turno de Zak Brown, que, aunque espera igualdad, no cree que el orden establecido se altere mucho.
Zak Brown confirma que la vía más rápida para que Pato O'Ward llegue a la Fórmula 1 es ganar la IndyCar. El mexicano, que probó el MCL35M recientemente, ya sabe lo que tiene que hacer si quiere tener opciones de acceder al Gran Circo.
Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing, se ha mostrado totalmente en contra de los ‘equipos B’ –o ‘equipos-cliente’– en la Fórmula 1. El estadounidense cree que la F1 debe estar formada por diez verdaderos constructores que diseñen y produzcan sus monoplazas más allá de la compra de la unidad de potencia, lo cual ha estado en entredicho a lo largo de las últimas temporadas.
El director ejecutivo de competición de McLaren, Zak Brown, cree que la Fórmula 1 ha pasado a ser en algunos sentidos, especialmente con la manipulación mediante las radios con la FIA, en una pantomima en vez de un gran espectáculo. El estadounidense espera que la categoría aprenda de lo sucedido y veamos más consistencia en la toma de decisiones en temporadas futuras.
El director ejecutivo de McLaren Racing, Zak Brown, asegura que tanto Lando Norris como Daniel Ricciardo han tenido un 2021 fuerte. El británico ha sido el más consistente de la dupla, con cuatro podios y una Pole, mientras que el australiano logró la primera victoria del equipo desde 2012 en el GP de Italia.
A unas horas de la reunión del Comité Asesor de la Fórmula 1, en el que están representados todos los equipos de la categoría, Zak Brown ha publicado en la web de McLaren una carta abierta que es toda una declaración de intenciones.
El director ejecutivo McLaren Racing, Zak Brown, está en contra de aumentar el límite presupuestario para cubrir posibles daños en las clasificaciones al sprint. El estadounidense sostiene que 2021 fue un año con pocos accidentes y él, por su parte, quiere evitar que algunos equipos aprovechen este nuevo formato para poder gastar más dinero.
Si hay alguien que conoce bien a Carlos Sainz en el paddock de la Fórmula 1 es Zak Brown. El estadounidense se ha deshecho en elogios al español, que está cerca de prolongar su contrato con la Scuderia Ferrari.
El director ejecutivo de competición de McLaren, Zak Brown, espera que cuatro pilotos sean capaces de luchar por el Mundial en la última carrera de 2022. El norteamericano descarta que sea un año aburrido y con un dominador claro, aunque avisa que puede ser que un equipo se mantenga en lo más alto durante un corto periodo de tiempo.
Zak Brown, director ejecutivo de competición de McLaren, no espera tomar una decisión sobre la entrada de la marca a la Fórmula E y al WEC hasta el primer trimestre de 2022. La prioridad ahora es sentirse cómodos en el resto de categorías en las que compiten, como la Fórmula 1, la IndyCar y la Extreme E.
El director ejecutivo de competición de McLaren, Zak Brown, piensa en Patricio O’Ward como su piloto para las dos sesiones de Libres 1 en las que de forma obligada deben participar jóvenes pilotos en 2022. Los de Woking ya probaron con el méxicano con los test de Abu Dabi y creen que el próximo paso serán las sesiones de entrenamientos libres.
