No es una novedad que los fabricantes de automóviles apuesten cada día más por modelos sostenibles de bajo impacto ambiental para su futuro más inmediato. En este sentido, el grupo Jaguar Land Rover ya ha anunciado que todos sus nuevos modelos serán totalmente eléctricos a partir de 2020, pero antes llegará un campeonato monomarca con el primer eléctrico británico, el Jaguar I-Pace eTrophy.

No son los primeros ni los últimos fabricantes en anunciar algo así, más bien se trata de la tónica que seguirán todos los fabricantes, al menos europeos, en los próximos 3 años. Volvo, como ejemplo de un competidor directo de ambas marcas, ya informó que su plan estratégico tampoco contempla los motores íntegramente térmicos y que, en 2019, toda su gama estará parcial o totalmente electrificada.

Jaguar ha tenido una visión para el año 2040, y se materializa en un volante que han llamado Sayer, y que será lo único que tengamos en propiedad de un coche en el futuro.

Desde no hace mucho, el circuito de Nürburgring cuenta con un Jaguar F-Type SVR como nuevo coche taxi dentro de un programa denominado Jaguar Co-Pilot Experience para que quien quiera pagar pueda dar una vuelta al mítico circuito al lado de un piloto profesional. Hasta ahora no lo habíamos visto en acción, pero este vídeo nos deja claro que el coche está hecho para el ‘Ring.

La Boss GP es una categoría curiosa y espectacular del mundo del deporte motor. Por así decirlo, es un campeonato de todos contra todos a nivel de monoplazas. F1's, Dallaras de GP2, de Formula Renault 3.5, de la extinta Champ Car o incluso monoplazas de la también difunta AutoGP, diseñados por Lola Fórmula. En esa categoría es el lugar en el que ha ocurrido dicho accidente.

Érase una vez en Francia un amasijo de piezas que nadie quería, y que se destruían lentamente al implacable paso del tiempo. Se trataba de un Jaguar E-Type desmembrado, nadie sabe el motivo real. Pero unos amantes de los coches legendarios lo advirtieron, desvalido, y decidieron devolverle a su esplendor. Esto es lo que va a hacer Classic Motor Cars con este modelo de 1961.

El Jaguar XJ parecía abocado a la desaparición, y así nos llegaron noticias. Y entonces, de repente, esta bomba. El impresionante Jaguar XJR575, un sedán de alto rendimiento listo para plantar cara a los mejores del segmento.

El Jaguar E-Pace ha sido presentado en el ExCel Exhibition Centre de Londres de una manera espectacular: con un looping que ha batido el Récord Guinness para un coche de producción, y que puedes ver en este vídeo.

Mezcla de pasado y futuro se dieron cita en una nueva edición del Festival de la Velocidad en Goodwood. Año tras año, la subida a la colina es el evento central para miles de aficionados que visitan Goodwood y este año pudieron ver a un Fórmula E escalándola. 

Es oficial. El Jaguar XE SV Project 8 debuta en la edición de 2017 del Festival de Velocidad de Goodwood, en Reino Unido, siguiendo la estela del F-Type Project 7 que se presentó en 2014. Este sedán de altas prestaciones no sólo es el Jaguar de producción más potente jamá construido, sino que se convierte en uno de los modelos de referencia de este segmento. Jaguar sólo construirá 300 unidades del XE SV Project 8.

Tras la creación de Jaguar Land Rover Classic en marzo de 2016, la sección de clásicos de la compañía acaba de inaugurar sus dependencias, el Classic Works, en Coventry, Inglaterra.

Jaguar se ha introducido en segmentos que le eran ajenos, como los SUV. ¿Por qué no en el de los compactos? Para el diseñador Kleber Silva, este sería su aspecto. Y nos atrevemos a proponer un nombre, aunque obvio: XJ3.

El terreno de juego de la pista principal de Wimbledon adelantó sus formas, pero ahora ya es una realidad. El Jaguar XF Sportbrake ha sido presentado en sociedad como la versión familiar y más versatil de la berlina británica. Con los BMW Serie 5 Touring, Mercedes-Benz Clase E Estate y el Audi A6 Avant en el punto de mira, la firma británica ha creado un modelo con un diseño dinámico, pero funcional.

El Jaguar E-Type es uno de los deportivos más icónicos de la historia, así que descubrir uno abandonado durante más de treinta años en un granero, es una mezcla de sorpresa y lástima, pero con todo, va a ser subastado por H&H Classics el próximo 6 de junio.

Las 24 Horas de Le Mans celebrarán en 2030 sus 107 años de historia. Jaguar, su 85 aniversario. Y para conjugar ambas efemérides, el diseñador turco Serdar Soyal ha imaginado un prototipo para esa fecha: el Jaguar SS-107.