Los motoristas de F1 han rechazado la propuesta de Christian Horner en la que proponía reducir el número de componentes destinados a gestionar la potencia eléctrica en las Reglas de 2026. Como se sabe, en 2026 Red Bull tendrá motor propio, realizado con el apoyo y financiación de Ford.
Siguen las 'turbulencias' en Red Bull. Christian Horner y Jos Verstappen han vuelto a ser protagonistas tras un cruce de acusaciones que también ha llegado a 'afectar' al actual líder del mundial. Max Verstappen ha admitido que "no fue agradable" para nadie del entorno. E, incluso, ha subrayado que la situación "podría haberse evitado".
El ambiente dentro del equipo Red Bull vuelve a estar dinamitado. Los protagonistas, además, son de nuevo Christian Horner, jefe del equipo, y Jos Verstappen, padre de Max. El británico no le ha permitido participar al neerlandés en el Legends Parade –desfile de leyendas– del GP de Austria pese a que tenía previsto subirse al RB8 del año 2012. Jos ha admitido que ha "terminado por completo con él" y ha calificado su actitud como "infantil".
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha recordado a Toto Wolff que Max Verstappen no está disponible para 2025. El británico revela que si el austriaco está interesado en fichar a un Verstappen, imagina que Jos Verstappen sí que podría ser piloto de Mercedes la próxima temporada.
Christian Horner ha valorado de forma positiva el trabajo de Red Bull en las últimas carreras. Han perdido cierta ventaja que tenían el año pasado, pero eso no impide que Max Verstappen siga ganando. Algo que para el jefe de equipo es fundamental. "Estamos teniendo que luchar muy duro por las victorias", ha reconocido, tras una temporada, la de 2023, a la que ha calificado de "unicornio", por ser excepcional.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, revela que tiene muy claro que Max Verstappen va a seguir con ellos en 2025. El directivo británico ignora los rumores de un posible fichaje del vigente campeón del mundo por Mercedes, quienes por activa y por pasiva, están expresando su interés en hacerse con sus servicios.
Christian Horner ha puesto las cartas sobre la mesa: a pesar de las dificultades de los últimos Grandes Premios, Red Bull se ha llevado el triunfo de dos de las tres carreras más recientes. Aún así, no ha podido evitar asumir el avance de McLaren, Ferrari... y parece que ahora también Mercedes. Por ello, entiende que deben maximizar sus esfuerzos para mantener la distancia que tenían a finales de la pasada temporada.
Toto Wolff ha reflexionado sobre el reglamento ya publicado para 2026. Aunque es consciente de que en términos de chasis todavía se pueden hacer ajustes, no lo considera así para las unidades de potencia. "Creo que en lo que respecta al chasis, es posible que tengamos que hacer algunos ajustes. Pero en cuanto al motor, el proceso está demasiado avanzado", ha confirmado.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, no olvidó las declaraciones de James Allison al comienzo del fin de semana en Canadá y tras ganar el GP, dejó un recado. El británico considera la de Montreal una victoria gratificante, pues pese al paso atrás del RB20 que hablaban en Mercedes, han sido capaces de ganarles.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, revela que Max Verstappen ha dejado de lado toda la polémica con Christian Horner. Con la temporada de Fórmula 1 ya en marcha, el vigente campeón del mundo está centrado en las carreras, al igual que toda la estructura, pues esa amplia ventaja de rendimiento de la que disfrutaban en 2023 ya se ha difuminado.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ve necesaria más claridad a la hora de informar lo que está incluido o no en el límite presupuestario. El británico vería con buenos ojos dejar de lado todo lo que no tenga que ver directamente con el rendimiento, para así no tener que elegir entre una fiesta de Navidad o un alerón delantero.
Los problemas de Red Bull se han agravado en Mónaco. Max Verstappen cruzó la línea de meta en quinta posición, pero muy lejos de los Ferrari y los McLaren. Christian Horner, ante esta circunstancia, ha admitido que no han identificado todavía qué causa esas dificultades, pero entiende que la 'clave' puede estar en RB: "El coche de VCARB 01 funciona con nuestra suspensión del año pasado y no parece tener los mismos problemas".
Sergio Pérez sigue siendo una de las opciones favoritas de Red Bull para ocupar el asiento al lado de Max Verstappen en 2025. Y, a pesar de las dificultades de los últimos Grandes Premios, parece que sus posibilidades no han cambiado. De hecho, aunque Christian Horner ha remarcado que necesitan obtener puntos, sobre todo de cara a Constructores, ha admitido que esto no está afectando a sus oportunidad para seguir: "Tomaremos una decisión a su debido tiempo".
Christian Horner no parece extrañado, ni tampoco sorprendido, a la hora de analizar la cercanía de McLaren y Ferrari. Ambos equipos han conseguido recortar terreno a Red Bull, que el año pasado sólo perdió una carrera contra Carlos Sainz. El jefe de equipo, de hecho, lo ha calificado como "inevitable", y ha recordado que ya es el tercer año con la misma normativa. Así que, ha explicado, es complicado que a estas alturas la competencia no sea fuerte.
Red Bull le ha ofrecido a Sergio Pérez un año más de contrato, pero el piloto mexicano no se ha conformado con ello. De hecho, 'Checo' ha realizado una contraoferta de dos temporadas más, pero la escuadra de Milton Keynes ha desestimado su propuesta, según informan desde México.
