El presidente de la Fórmula 1, Chase Carey, ha decidido escribir a los fans para disculparse por la gestión del Gran Circo de la crisis del coronavirus.
Chase Carey ha contestado a Lewis Hamilton, que criticó ayer que el deporte no cancelaba el GP de Australia por dinero. El estadounidense defiende que si les importara el tema económico, hubieran seguido adelante con la carrera. Sin embargo, la han detenido.
El director general deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, defiende que han gestionado "bastante bien" la cancelación del Gran Premio de Australia dada la situación.
El director ejecutivo de la Fórmula 1, Chase Carey, asegura que durante el mandato de Bernie Ecclestone se criticaba todo y no se solucionaba nada. Además, piensa que había problemas que el deporte debería haber tratado antes de la llegada de Liberty Media, como el de los gastos.
Chase Carey está en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El presidente de Liberty Media está en Montmeló para reunirse con los equipos y evaluar cómo responde la categoría reina a la crisis del coronavirus, que amenaza con alterar severamente el calendario de esta temporada.
La Fórmula 1 ha registrado su mejor año económico tras la compra de Liberty Media en el año 2017. El Grupo de la categoría reina ha logrado unos beneficios de unos 17 millones de dólares –algo más de 15 millones y medio de euros al cambio– después de haber ingresado más de 2.022 millones de dólares –unos 1.858 millones de euros– durante la temporada 2020.
Las relaciones entre los equipos y promotor de la F1 se rigen por el Pacto Concordia, una serie de cláusulas generales que regulan muchas cosas, la más importante sin duda es el reparto de beneficios de la categoría, aunque cada equipo puede tener un cláusulas específicas.
El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, ha desvelado las primeras ideas en relación a las unidades de potencia del futuro. El ingeniero británico aún estudia un sinfín de posibilidades, pero entiende que la tecnología debe ir en concordancia con la industria automotriz y las infraestructuras del presente, por lo que sugiere utilizar combustibles sintéticos y electricidad renovable.
Chase Carey, CEO de la Fórmula 1, cree que buscar una nueva fecha para el Gran Premio de China será muy complicado, aunque esperan resolver con éxito la situación.
El director ejecutivo de la Fórmula 1, Chase Carey, reconoce que es probable que el GP de China se aplace debido a la crisis del coronavirus. El estadounidense asegura que posponer el evento es algo que Liberty Media ya estudiaba y en este momento es lo más probable.
Chasey Carey, CEO de la Fórmula 1, ha asegurado que el nuevo Pacto de la Concordia está en su fase final. Este acuerdo entrará en vigor a partir de 2021, por lo que la FIA, Liberty Media y los equipos trabajan para ultimar los detalles, que se deberían cerrar en los próximos meses.
La FIA y la Fórmula 1 firman el Acuerdo para la Acción Climática de los Deportes de las Naciones Unidas. Un gesto más que demuestra el gran compromiso de la Federación por trabajar en la sostenibilidad medioambiental, que sigue al anuncio de que la Fórmula 1 eliminará su huella de carbono para 2030.
"La Fórmula 1 será sostenible o quedará obsoleta. El plazo de 2030 pude ser demasiado tarde".
El nombre de Toto Wolff suena como posible sucesor de Chase Carey desde mayo. La incertidumbre sobre la continuidad de Mercedes ha dado fuerza a los rumores, sin embargo la realidad es muy diferente y hay pocas opciones de que el austriaco vaya a ocupar un puesto así.
La Fórmula 1 cuenta con 10 equipos en la parrilla desde la temporada 2017. Ahora, la categoría reina busca ahora añadir dos nuevas escuderías de cara a 2021, aunque no a cualquier precio. Chase Carey ha dejado claro que prefiere continuar como hasta ahora antes que tener más equipos que no sean estables.
