¿Quién es Artem Markelov ?
Markelov comenzó su andadura en el automovilismo en el año 2006, cuando empezó a competir en karting en su Rusia natal. Compaginó campeonatos rusos con inscripciones puntuales en certámenes europeos.
Debutó en monoplazas en 2011 a través del ADAC Formel Masters, con 11 podios en 23 carreras para terminar cuarto en el campeonato. Aquel mismo año debutó en la Fórmula 3 europea.
En 2012 militó en la Fórmula 3 alemana, donde sumó dos victorias y fue séptimo en la clasificación. Repitió modalidad en 2013, en esa ocasión para ser subcampeón.
En 2014 dio el salto a la GP2 de la mano de Russian Team, pero sus resultados fueron discretos. Su primer podio llegó en Bélgica 2015. En 2016 sumó una victoria en Mónaco. En 2017 fue subcampeón con cinco victorias y siete podios.
Markelov correrá la Fórmula 2 en 2020 con HWA Racelab
Artem Markelov correrá la Fórmula 2 en 2020 de la mano de HWA RACELAB. El piloto ruso es el primer fichaje del equipo que sustituye a BWT Arden.
Markelov será el sustituto de Hubert en Arden el resto de temporada
La Fórmula 2 ha anunciado que Arden ha fichado a Artem Markelov para correr las dos últimas citas del Campeonato en el lugar de Anthoine Hubert, que lamentablemente perdió la vida en un espeluznante accidente hace un mes en Spa-Francorchamps.
UNI-Virtuosi reemplazará a Russian Time en 2019
Uni-Virtuosi tomará parte en el Campeonato de Fórmula 2 en la temporada 2019, en lugar del equipo Russian Time. Virtuosi ha dirigido a los rusos durante cuatro años, con el Campeonato de Equipos logrado en 2017 como punto álgido de la alianza, si bien el año que viene competirán en solitario.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
