Franz Tost, jefe del equipo Toro Rosso, quiere que Daniel Ricciardo permanezca una temporada más en su escudería. El australiano es uno de los candidatos a ocupar el asiento que Mark Webber dejará libre en Red Bull la próxima temporada, lucha en la que también participa Kimi Räikkönen.
Nunca llueve a gusto de todos. Si no que se lo digan a Pirelli, que haga lo que haga con sus ruedas siempre está recibiendo quejas. Si al principio de la temporada eran Mercedes y Red Bull los equipos que no paraban de protestar por el desgaste tan elevado de los neumáticos, ahora, tras el cambio que tuvo lugar en Alemania, es Ferrari quien levanta la voz: "Definitivamente no se adaptaron a nosotros".
La gran actuación de Carlos Sainz Jr. en el test de jóvenes pilotos ha hecho que aumenten sus posibilidades para llegar a la F1 el año que viene. Sin embargo, el jefe del equipo Toro Rosso, Franz Tost, piensa que todavía debe curtirse unos años más en las categorías formativas, opinión que refuerza las probabilidades de que Antonio Félix da Costa ascienda a la formación de Faenza en 2014.
Vijay Mallya, jefe de equipo de Force India, se ha mostrado crítico con las medidas adoptadas por las autoridades fiscales en la región de Noida que han provocado el aplazamiento del Gran Premio de la India hasta la temporada 2015.
Desde Red Bull han asegurado que no están bajo ninguna presión para escoger a uno de sus jóvenes pilotos como compañero de Sebastian Vettel el próximo año, y aún valoran distintos candidatos, tales como Kimi Räikkönen o Fernando Alonso.
Ferrari realizará un test en Magny Cours de la mano de Pedro Martínez de la Rosa. Según informa la Gazzetta dello Sport, la duración de las pruebas será de tres días y tendrá por objetivo ayudar a recuperar la competitividad perdida.
Lewis Hamilton ha dado un golpe sobre la mesa con la victoria en el circuito de Hungaroring. Muchas de las críticas que recibió tras su fichaje por Mercedes se han desvanecido a medida que ha avanzado el año, hasta el extremo que a día de hoy su superior, Ross Brawn, contempla el título mundial como un objetivo plausible. Desde Red Bull conservan la calma pese a reconocer la amenaza que representan los de W04.
India cae del calendario del Mundial de Fórmula 1 de la próxima temporada. Es la primera, pero no será la única, pues hay que dar cabida a los nuevos grandes premios de Rusia, Austria y Nueva Jersey y aún siguen sobrando dos carreras. Aunque Nueva Delhi no verá el estreno de los motores V6 Turbo, el país de las vacas sagradas y de las especias volverá a oler gasolina en un futuro cercano.
En Hungría el Ferrari estuvo muy por detrás del rendimiento de los Mercedes, Red Bull y Lotus. Parece que a "il capo" de Ferrari no le gustaron nada las declaraciones de Fernando Alonso tras la carrera centro-europea. Para Montezemolo el equipo debe reaccionar y hacerlo rápido de lo contrario volverán a perder el tren del campeonato como ya ha sucedido en las últimas temporadas.
Ferrari necesita levantar cabeza tras el parón veraniego, o de lo contrario lo tendrá harto difícil a la hora de luchar por el mundial. Fernando Alonso e Il Cavallino Rampante ocupan la tercera plaza de la tabla de pilotos y de constructores respectivamente tras el GP de Hungría, pero Stefano Domenicali declaró tras la carrera en el Hungaroring que es imprescindible dar un paso adelante.
Niki Lauda ha calificado de sensacional la actuación de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Hungría, y ha asegurado que el piloto de Mercedes fue capaz de mostrar su mejor versión de pilotaje en los últimos años.
El Gran Premio de la India podría desaparecer del calendario de Fórmula 1 la próxima temporada para ser sustituido por las nuevas pruebas. A pesar de los esfuerzos del Buddh International Circuit para mantener la carrera, Bernie Ecclestone ha confirmado sopesar prescindir de dicho Gran Premio.
Stefano Domenicali, jefe de Ferrari, se mostró tranquilo ante los rumores que sitúan a Fernando Alonso en Red Bull el año que viene. El italiano también explicó que la Scuderia atraviesa un momento difícil y, por tanto, deben trabajar en equipo.
Ferrari ha anunciado que, a partir del 1 de septiembre, James Allison se unirá a la Scuderia en el papel de director técnico de chasis. En cuanto a Pat Fry, que ocupa ese mismo puesto actualmente, asumirá el nuevo cargo de director de ingeniería. Ambos dependerán directamente del director de la gestión deportiva del equipo, Stefano Domenicali.
Lewis Hamilton hizo el fin de semana perfecto en Hungría, para sorpresa de todos. Un Gran Premio tan caluroso hacía pensar que los Mercedes iban a sufrir, pero el inglés marcó la pole position y ganó la carrera con mucha superioridad. Con esta brillante actuación, Hamilton se aferra a la lucha por el título y el legendario Niki Lauda ha dicho que se acercará todavía más en las dos próximas carreras.
Ferrari ya ha puesto en pista las novedades en el SF-24. Aunque todavía queda una semana para que la Fórmula 1 aterrice en Imola, donde se probará el paquete de mejoras en conjunto con el resto de equipos, la Scuderia ya está haciendo un primer test en Fiorano. Así que este viernes dedicarán la jornada a probar las nuevas actualizaciones que, por otra parte, seguirán la línea de Red Bull.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Carlos Sainz ha fichado oficialmente por Ford para ir a por su quinta victoria en el Dakar. El madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en un proyecto liderado por Malcolm Wilson, a quien conoce bien de su época en el WRC.
