Romain Grosjean ha hecho balance de la temporada actual ahora que la Fórmula 1 se prepara para unas merecidas vacaciones antes de que se reanuden las hostilidades en el siempre emblemático Spa-Francorchamps. Resignado, el francés ha reconocido que su 2013 dista de ser un año idílico, pero al mismo tiempo ha expresado su confianza en el futuro a raíz de sus últimas actuaciones con el E21.
Abiteboul reconoce que el traslado a la fábrica de Leafield lastró el desarrollo del CT03 durante el invierno, pero se congratula de la mejora de su escudería.
El director deportivo de McLaren, Sam Michael, negó que los nuevos neumáticos de Pirelli ayudaran a su equipo en el Gran Premio de Hungría, a la vez que instó a su escudería a trabajar duro en los meses restantes para acercarse al resto de escuderías punteras
Sergey Sirotkin admitió que no se sentará en un Fórmula 1 hasta principios del próximo año. Se había sugerido que Sirotkin podría participar en los entrenamientos de algún viernes por la mañana a finales de esta temporada para adquirir experiencia, pues un asiento para el joven piloto en 2014 era parte del trato entre Sauber y sus nuevos socios rusos. Sin embargo, no el piloto ruso descarta esta posibilidad.
Marussia se ha convertido en un destino potencial en 2013 para el joven Kevin Magnussen. El danés, que asombró con sus tiempos en los últimos test de Silverstone subido al McLaren, tiene el apoyo del jefe del equipo, Martin Whitmarsh. Por su parte, Jules Bianchi podría fichar por uno de los equipos del centro de la parrilla.
La temporada de 2013 se recordará en McLaren como una de las peores de su historia. Y es que con tan sólo 57 puntos sumados en la clasificación de constructores, en la que son sextos, y con Button como mejor clasificado, noveno con 39 puntos, está siendo un año para olvidar. Aunque incluso de las peores situaciones siempre se puede sacar algo positivo.
La Fórmula 1 está oficialmente de vacaciones, pero estos son días movidos para la constitución del calendario del próximo año. Unos países dicen adiós al Mundial, como India y previsiblemente Corea, y otros llegan para ocupar su sitio, caso de Nueva Jersey, Austria y Rusia. Al menos así apuntaba todo, porque ahora la polémica envuelve a la cita rusa por pasarse el plazo marcado por la FIA para la presentación de la solicitud oficial.
Eric Boullier ha admitido que Lotus está a la espera de que Kimi Räikkönen tome una decisión para 2014. Después de las constantes insistencias del equipo al piloto, ahora es el turno de que el finlandés defina su futuro. El acuerdo podría desvelarse durante la primera mitad de agosto. Los planes del equipo son mantener mínimo a un piloto, pero prefieren, evidentemente, mantener a ambos.
Michael Schumacher ha admitido que no esperaba que su exequipo, Mercedes, estuviera entre los mejores en 2013. Después de su retirada a finales del año pasado, pocos se imaginaban ver a las flechas plateadas liderar algunas carreras e incluso tener la oportunidad de luchar por el Mundial.
Los seguidores de Top Gear descubrirán un rostro familiar en sus televisores este próximo domingo, pues Mark Webber será el invitado especial de Jeremy Clarkson en el día en el que se convertirá en la nueva "estrella en un coche de precio razonable", una competición en la que el australiano ya compitió hace casi una década.
24 horas después de hacerse público el supuesto interés de la Scuderia Ferrari por hacerse con los servicios de Kimi Räikkönen en 2014, un representante de la marca de Maranello ha comparecido para sofocar la atención mediática y refutar la información difundida por el rotativo 'Sport Bild'.
A los cibercotillas nos ha tocado la lotería este verano. No va a haber apenas noticias, los equipos no mandarán emails, el pajarito azul de sus Twitters se irá el nido de unos primos en Benidorm a tomar el sol, y apenas sabremos de los pilotos, que confiados, serán pillados en alguna playa solitaria por un paparazzi espabilao. Pero no vamos a parar, porque la llamada Temporada Tonta ha estallado.
Hoy nos presentamos ante vosotros, la comunidad internauta amante de la Fórmula 1, para abriros las puertas de una nueva web temática dedicada a esta especialidad deportiva.
Gerhard Berger ha instado a Fernando Alonso a fichar por el equipo Red Bull la próxima temporada 2014 ante los rumores que apuntan a que el piloto asturiano romperá su contrato vigente con Ferrari. Según el mandatario austriaco, las pobres prestaciones del monoplaza de Maranello durante los últimos años deberían obligar al bicampeón a buscar una escudería en la que cuente con opciones reales de conseguir su tercer título mundial.
John Booth, jefe de equipo de Marussia, ha asegurado que la entidad de Banbury tiene la intención de mantener a Max Chilton y Jules Bianchi como pilotos titulares de cara a la próxima temporada 2014.
Ferrari ya ha puesto en pista las novedades en el SF-24. Aunque todavía queda una semana para que la Fórmula 1 aterrice en Imola, donde se probará el paquete de mejoras en conjunto con el resto de equipos, la Scuderia ya está haciendo un primer test en Fiorano. Así que este viernes dedicarán la jornada a probar las nuevas actualizaciones que, por otra parte, seguirán la línea de Red Bull.
Juan Pablo Montoya ha alabado las cualidades de Carlos Sainz y también ha intentado predecir cuáles pueden ser los próximos movimientos en un mercado de fichajes con mucho movimiento. Para el ex piloto de Fórmula 1, el español es "la mejor opción" para pilotar en Red Bull, "especialmente si se habla de la marcha de Max Verstappen".
Carlos Sainz ha fichado oficialmente por Ford para ir a por su quinta victoria en el Dakar. El madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en un proyecto liderado por Malcolm Wilson, a quien conoce bien de su época en el WRC.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
