Steiner y los comisarios: "Cada vez que hablo sobre ello, empeora"
Desde hace varias carreras los comisarios están en el punto de mira. Algunos equipos solicitan comisarios de carrera fijos y que no se cambien para evitar irregularidades a la hora de tomar decisiones, aunque es una medida que Charlie Whiting ya se ha encargado de descartar.
En el transcurso de la primera vuelta en Brasil, Romain Grosjean sufrió un accidente, en el que se llevó por delante a Esteban Ocon y el piloto de Haas fue penalizado con 10 segundos por conducción inapropiada. Como era de esperar, Romain no lo encajó bien y no entiende el porqué de la penalización ya que, según él, todo se produjo por un pinchazo arrastrado desde la primera curva.
Tras la carrera el francés de Haas pidió disculpas a Ocon públicamente en un tweet que argumenta sentirse confundido por la decisión de los comisarios.
"Lo siento Esteban, con un pinchazo desde la curva uno es complicado controlar el coche. Todavía estoy intentando entender la sanción", dijo una vez finalizada la carrera.
En cierto modo, la penalidad no perjudicó a Grosjean en la carrera y pasó a un segundo plano. Lo que no pasó desapercibido es la decisión, siendo una vez más criticada por Steiner y su equipo.
"Comparto mi sorpresa con la decisión. Finalmente no nos influyó en el resultado, pero la carrera nos la tomamos como un test. Desgraciadamente cada vez que hablo sobre ello parece que empeora, en México también nos sancionaron por superar los límites de pista", comentó el jefe de equipo de los estadounidenses en declaraciones recogidas por Sky F1.
También se pronunció sobre lo acontecido el otro implicado, Esteban Ocon. El también francés accidentado publicaba un tweet lamentando bajarse del coche en la vuelta 1 tras sus primeras 27 carreras sin abandonar.
"Primera vez desde 2014 que abandono con un monoplaza, Romain perdió el coche e impactó conmigo ¡Un fin de semana para olvidar!", publicaba el piloto de Force India.
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