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GP de Baréin F1 2019

Pirelli, contenta con el rendimiento de los neumáticos en Baréin

La diferencia entre el compuesto duro y medio es de aproximádamente un segundo

Esperan una gran variedad de estrategias durante la carrera el domingo

AmpliarRenault en los Libres 1 del GP de Baréin - SoyMotorRenault en los Libres 1 del GP de Baréin

La primera jornada de entrenamientos libres en el Gran Premio de Baréin ha permitido a los equipos comprobar el rendimiento de los neumáticos, que a diferencia del año pasado han sido más rápidos. Charles Leclerc y Sebastian Vettel han sido los más rápidos en ambas sesiones completando un total de 20 y 32 vueltas, respectivamente.  

A pesar de las altas temperaturas –24 grados en el ambiente y 30 grados en pista–  y la elevada degradación de los neumáticos –especialmente con el compuesto blando–, la jornada ha transcurrido sin grandes sorpresas.

Como era de esperar, la diferencia entre el compuesto duro y medio ha sido de aproximadamente un segundo, y de poco menos de un segundo entre el medio y el blando.

Mario Isola, máximo responsable de Pirelli en la F1, resalta el buen funcionamiento de los neumáticos y al igual que el año pasado, espera una gran variedad de estrategias durante la carrera.

"Desde el primer día de acción en Baréin no hay sorpresas. Es un desafío bastante diferente en comparación a Australia, como resultado estamos viendo un orden competitivo diferente. Estamos contentos con los neumáticos que están funcionando exactamente cómo queríamos".

"Por el momento, hay un segundo entre cada compuesto y esto significa que será muy difícil clasificar con el compuesto medio en Q2, algo que determinará el compuesto usado en la salida. El año pasado vimos una combinación de estrategias en la carrera y ahora, las primeras señales sugieren que podríamos ver lo mismo en 2019", ha explicado.

 

MEJOR TIEMPO LIBRES 1

Duro (C1): Charles Leclerc, 1'30"354

Medio (C2): Sebastian Vettel, 1'30"617

Blando (C3): Valtteri Bottas, 1'31"328

 

MEJOR TIEMPO LIBRES 2

Duro (C1): Romain Grosjean, 1’32”436

Medio (C2): Valtteri Bottas, 1’30”124

Blando (3): Sebastian Vettel, 1’28”846

 

MÁS VUELTAS POR COMPUESTO

Duro (C1): Romain Grosjean, vueltas 14

Medio (C2): Lewis Hamilton / Nico Hülkenberg / Daniil Kvyat, 20 vueltas

Blando (C3): Carlos Sainz, 23 vueltas

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