Pirelli anuncia los compuestos para La Toscana y Rusia

El circuito de Mugello se incorporó al calendario hace apenas unas semanas y el trazado italiano acogerá una carrera de Fórmula 1 entre el 11 y el 13 de septiembre, una semana después de la carrera de Monza. Para esta cita, Pirelli ha optado por la opción más dura de su gama: C1 –duro–, C2 –medio– y C3 –blando–.

Esta opción todavía no ha estado disponible en ninguna carrera de la temporada, pero lo estará en la primera carrera de Silverstone y en el Gran Premio de España.

Para el Gran Premio de Rusia, que se celebrará entre el 25 y el 27 de septiembre, Pirelli ha optado por la gama más blanda: C3 –duro–, C4 –medio– y C5 –blando–. Será la primera carrera de la temporada con esta elección de neumáticos. Además, es una opción más blanda que el año pasado, pues en 2019 la marca italiana optó por el C2, C3 y C4. 

Cada piloto tendrá disponibles 13 juegos de neumáticos a lo largo del fin de semana y Pirelli recuerda que la asignación será la misma para todos: dos sets del duro, tres sets del medio y ocho sets del rojo.

Cada piloto deberá tener un juego disponible de la goma roja para la Q3, que se devolverá a aquellos que finalicen en el Top 10. El resto de pilotos lo mantendrán para el inicio de la carrera. Además, todos deberán tener, como mínimo, un juego del neumático duro y otro del medio para la carrera. 

Así queda la distribución de neumáticos para los próximos Grandes Premios:

• Gran Bretaña: C1 –duro–, C2 –medio–, C3 –blando–. 
• 70º Aniversario: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–.
• España: C1 –duro–, C2 –medio–, C3 –blando–. 
• Bélgica: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–.
• Italia: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–.
• La Toscana: C1 –duro–, C2 –medio–, C3 –blando–. 
• Rusia: C3 –duro–, C4 –medio–, C5 –blando–.