F1

DAKAR 2020

Peterhansel no podrá cumplir su sueño de ganar el Dakar con su mujer de 'copi'

La pareja ganó la Copa del Mundo FIA de Rallies Cross Country
Andrea Mayer no podrá participar en la prueba por problemas médicos
peterhansel-dakar-2020-soymotor.jpg
0
22 Dic 2019 - 18:53

Stéphane Peterhansel no podrá cumplir su sueño de disputar el que en teoría es su último Dakar llevando como copiloto a su mujer, Andrea Mayer.

"Llevamos varios años pensando en correr juntos el Dakar, pero el tiempo no ha jugado a nuestro favor. Al ver que la prueba se trasladaba a a Arabia pensamos que teníamos que ir los dos. ¡Si no participase con Andrea no habría corrido! Pero éste era precisamente el reto que necesitaba para decidir correr", había declarado recientemente Stéphane Peterhasel.

La pareja ha disputado varios raids juntos, pero con un 'side-by-side' Yamaha, consiguiendo buenos resultados. En 2019 ha estado al lado de Stéphane en todas las pruebas que ha disputado y que les han permitido ganar la Copa del Mundo de Raids; con el Mini de X-Raid, la pareja fue 5ª en Marruecos. La única excepción fue el Rally Riyadh. Pero nunca habían disputado el Dakar juntos.

Andrea ha anunciado su 'forfait' por razones médicas, después de los últimos controles médicos. Mayer ya no pudo tomar parte hace tres semanas en el Rally de Riyadh, una baja del campeonato saudí, ya que no pudo superar el control médico que el equipo efectuó antes de la carrera.

Aunque no ha trascendido el tipo de problema que tiene, el pasado año en entrenamientos previos al Dakar –que quería correr ya en 2019 cuando 'Monsieur Dakar' sufrió algunos problemas de vértigo–. Pese a ellos, afrontó la carrera pero con un 'side by side' para ir tomando experiencia.

Andrea es una reputada dakariana. Lo afrontó primero en moto en varias ocasiones, primero en moto y después como piloto de automóviles, llegando a acabar 5ª absoluta en esta categoría a los mandos de un Mitsubishi; fue en 2004, año en el que precisamente Stéphane logró imponerse entre los automóviles. También disputó una edición en camión y el pasado año como piloto de un 'side by side'.

Stéphane no renuncia a la prueba. A su lado estará el portugués Paulo Fiúza, dispuesto a añadir otro 'touareg' de ganador a su dilatado palmarés.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz
F1

OFICIAL: Carlos Sainz firma con Williams para 2025

Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.

218
J. Muñoz, E. D. Carruébano|
29 Jul 2024 - 16:30
Benedetto Vigna (centro) en una imagen de archivo - SoyMotor.com
Coches

Intentan estafar a un directivo de Ferrari usando la voz de su jefe

Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.

1
30 Jul 2024 - 11:15
Carlos Sainz en una imagen reciente
F1

¿Por qué Sainz ha elegido Williams y no Alpine o Audi?

Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?

11
29 Jul 2024 - 16:35
vw-project-trinity-tres-soymotor.jpg
Coches

Drama en Volkswagen con más retrasos para sus coches eléctricos

Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.

2
30 Jul 2024 - 15:15