F1

GP DE AUSTRIA F1 2022

GP de Austria F1 2022: Carrera Minuto a Minuto

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10 Jul 2022 - 18:53

Charles Leclerc ha podido con Max Verstappen en la carrera del GP de Austria F1 2022. El piloto monegasco ha tenido más ritmo en todo momento y ha adelantado al neerlandés varias veces en pista para conseguir su quinta victoria en la Fórmula 1. Carlos Sainz, cuando iba a por la segunda plaza, ha abandonado por avería en su unidad de potencia.

Final Carrera    ¡Hasta entonces! Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y de todo el equipo que compone a Soymotor.com
16:32    Esto ha sido todo lo ocurrido en el GP Austria de Fórmula 1. La temporada continúa con el GP Francia que se disputará en dos semanas.
Final Carrera    Alonso consigue sumar un punto a la espera de la investigación que tiene después de un fin de semana donde tenía un gran ritmo pero ayer no arrancó en la Carrera al Sprint cuando salía octavo y hoy salía P19 y ha tenido que entrar en boxes una vez más que el resto por un fallo de Alpine al apretar una tuerca.
Final Carrera    Suman puntos los dos Mercedes, los dos Alpine, los dos Haas y los dos McLaren.
Final Carrera    5seg de penalización para Vettel por Track Limits que no afecta a las posicones de puntos.
Final Carrera    Completan los puntos Russell, Ocon, Schumacher, Norris, Magnussen, Ricciardo y Alonso.
Final Carrera    Sainz tenía ritmo y venía atacando a Verstappen en las últimas vueltas, pero se le ha quemado el motor a falta de 15 vueltas, Ferrari tenía grandes opciones de hacer doblete por ritmo.
Final Carrera    Completa el podio Hamilton, volviendo a aprovechar los Mercedes los abandonos de los Red Bull y los Ferrari.
Final Carrera    Verstappen pasa segundo con el punto extra de la Vuelta Rápida de Carrera.
Final Carrera    ¡Victoria de Leclerc! Ferrari asalta el Red Bull Ring.
Vuelta 71    Alonso pasa a Bottas y ocupa la décima posición.
Vuelta 71    ¡Última vuelta para Leclerc!
Vuelta 71    Completa el giro Vertappen y no logra bajar el 1:07 Max tiene el punto de la Vuelta Rápida de Carrera ya que nadie tiene el potencial de mejorar ese tiempo.
Vuelta 70    Vuelve a apretar Verstappen para conseguir la Vuelta Rápida de Carrera y asegurarse ese punto extra.
Vuelta 70    Si no se agraban los problemas de Leclerc podrá hacerse con la victoria.
Vuelta 70    2 vueltas para el final y Verstappen no logra reducir el margen con Leclerc, se mantiene a 3seg.
Vuelta 69    Alonso está a 2seg de Bottas que ocupa la última posición de puntos, pero Fernando está siendo investigado.
Vuelta 68    Se investigará un incidente de Alonso por volver de manera insegura del Pit Lane.
Vuelta 68    Alonso adelanta a Albon.
Vuelta 67    Alonso ya está a 1,2seg de la P11 de Alvon, está a 3seg de los puntos.
Vuelta 67    Verstappen sigue recortando tiempo a Leclerc y ya está a menos de 3seg a falta de 5 vueltas.
Vuelta 66    Le dice el ingeniero a Leclerc que el acelerador se le está quedando algo fijo cuando quiere desacelerar, tiene que frenar más Charles para bajar la velocidad.
Vuelta 66    Leclerc se queja de problemas con el acelerador, Verstappen rueda ligeramente más rápido que Charles, pero aún está a más de 3seg.
Vuelta 65    Alonso rueda con el medio nuevo en 1:08 más rápido que los Mercedes incluso, pero lejos de la pelea por los puntos por haber parado dos veces.
Vuelta 64    En estos momentos ruedan en 1:07 con el medio nuevo Leclerc y Verstappen y en 1:09 los Mercedes y la zona media en 1:10
Vuelta 64    Verstappen tiene de momento la Vuelta Rápida de Carrera de 1:07,6
Vuelta 63    Alonso adelanta a Gasly para ocupar la P12, tiene por delante a Bottas a 7seg, pero no va a poder llegar a los puntos.
Vuelta 63    Verstappen se acerca a 3,4seg de Leclerc, 8 vueltas para el final.
Vuelta 63    Russell pasa a Ocon para ser cuarto.
Vuelta 62    Se están compartiendo las Vueltas Rápidas de Carrera Leclerc y Verstappen, es una carrera de 10 vueltas al sprint por la victoria del GP Austria.
Vuelta 61    Las 10 primeras posiciones tras el abandono de Sainz las tienen Leclerc, Verstappen, Hamilton, Ocon, Russell, Schumacher, Magnussen, Norris, Ricciardo y Albon que sumarían puntos.
Vuelta 61    Ahora ataca Verstappen y está a menos de 4seg de Leclerc, ambos con los mismo neumáticos.
Vuelta 60    Alonso ha pasado dos veces por boxes en dos vueltas, iba noveno con opciones de atacar a Norris y a los Haas, ahora está P14 a 1,6seg de Stroll.
Vuelta 60    Alonso vuelve a boxes otra vez.
Vuelta 60    Se termina el VSC
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Vuelta 59    Alonso vuelve a la pista en novena posición con el medio nuevo, pudiendo atacar a Norris y los Haas que tienen duros con más de 12 vueltas.
Vuelta 59    Alonso coloca el medio como Leclerc y Verstappen que tiene goma nueva a falta de 13 vueltas.
Vuelta 59    Leclerc y Verstappen también paran.
Vuelta 58    Alonso entra en boxes minimizando el tiempo de la parada.
Vuelta 58    VSC, Carlos no puede bajarse del coche hasta que no le calzaran porque estaba en una cuesta.
Vuelta 57    Ferrari venía para hacer doblete.
Vuelta 57    Sainz venía atacando a Verstappen por la segunda posición y se le ha quemado el motor.
Vuelta 57    ¡Bandera Amarilla! Sainz parado.
Vuelta 57    De momento en la T1 y en la T3 aguanta delante Verstappen.
Vuelta 57    Sainz ya está en zona de DRS con Verstappen.
Vuelta 56    Sainz tendría un punto extra al finalizar esta carrera si termina con la Vuelta Rápida.
Vuelta 56    Vuelta Rápida de Carrera para Sainz que completa el giro en 1:08,649
Vuelta 56    Russell adelanta a Alonso quien todavía tiene que parar a colocar el medio.
Vuelta 55    Sainz ya está a 1,5seg de Verstappen.
Vuelta 55    No será necesaria la investigación sobre Gasly por no cumplir la sanción de 5seg en su parada y es que había parado antes de recibir la sanción, le sumarán el tiempo al finalizar la carrera si no vuelve a parar.
Vuelta 54    Bandera Blanca y Negra para Schumacher por Track Limits.
Vuelta 54    Ahora es Sainz quien hace el mejor tercer sector de la carrera, está ya a 3,8seg de Verstappen.
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Vuelta 54    Leclerc ya se ha escapado a 1,2seg de Verstappen.
Vuelta 53    Ahora llega a 5,4seg Sainz de Verstappen, le ha costado más coger temperatura con el duro a Carlos que a Charles.
Vuelta 53    Leclerc pasa a Verstappen con el DRS antes de la T3.
Vuelta 53    Aguanta Verstappen en la T1 a Leclerc.
Vuelta 52    Leclerc ya está encima de Verstappen pudiendo usar el DRS.
Vuelta 52    Latifi abandono y entra en boxes Hamilton, que volverá a la pista con el duro nuevo manteniendo la cuarta posición.
Vuelta 52    Si para Verstappen claramente quedaría por detrás de los Ferrari.
Vuelta 51    Sainz está a 4,9seg de Leclerc con el mismo neumático, en Ferrari buscan pasar a Verstappen con los dos pilotos usando rueda joven si Max no para.
Vuelta 51    Sainz vuelve con el duro y sale en tercera posición delante de Hamilton.
Vuelta 51    Leclerc ya pinta de morado el tercer sector, el mejor sector de esta carrera para el monegasco.
Vuelta 51    Sainz para también en boxes.
Vuelta 50    Momento de tirar para Charles que tiene que volver a pasarlo, coloca el duro para llegar hasta el final sin problemas.
Vuelta 50    Leclerc vuelve en la P3 con el duro a 3,6seg de Verstappen.
Vuelta 50    Leclerc para en boxes, saldrá detrás de Verstappen y tendrá que volver a pasarlo en pista con ruedas más jóvenes.
Vuelta 49    Ocon se desdobla superando en pista a Leclerc.
Vuelta 49    Sainz se mantiene segundo rodando a menos de 5seg de su compañero de equipo pero con Verstappen a 12,7seg de Carlos.
Vuelta 48    Verstappen le ha recortado 0,6seg a Leclerc en el último giro, ya está a menos de 18seg de Charles.
Vuelta 48    Tsunoda y Zhou paran a realizar su segunda parada en boxes, Zhou cumplirá su sanción de 5seg por Track Limits.
Vuelta 47    Por ahora tan solo le recorta 0,3seg por giros Verstappen a Leclerc que tiene el duro en la fase de gestión.
Vuelta 47    Leclerc va a doblar en las próximas vueltas a Alonso que es quinto, le quedan 24 vueltas a Charles para aguantar sin parar con este neumático.
Vuelta 46    Alonso es quinto en estos momentos por las paradas de los pilotos de la zona media, está rodando en 1:10 tan sólo más lento que los Ferrari, Verstappen y Hamilton.
Vuelta 45    Paran Ocon y Ricciardo en boxes.
Vuelta 45    Verstappen ya está a menos de 20seg de Leclerc que si para en boxes saldría por detrás de Max y le tendría que volver a pasar en pista.
Vuelta 45    Alonso vuelve a la P7 ya que sólo ha parado una vez, pero va a tener que parar otra vez a colocar el medio.
Vuelta 45    Paran en boxes Norris y Schumacher.
Vuelta 44    Los doblados están afectando mucho al ritmo de los pilotos de Ferrari.
Vuelta 44    Bandera Blanca y Negra para Hamilton por Track Limits.
Vuelta 43    Verstappen sigue recortando tiempo a los Ferrari con el duro nuevo y ya está a 20,6seg de Leclerc, si paran los pilotos de Ferrari, Sainz saldría detrás de Verstappen y Leclerc muy cerca.
Vuelta 43    Albon y Magnussen hacen su segunda parada en boxes.
Vuelta 42    5seg de sanción para Gasly por causar colisión a Vettel, pero Pierre ya ha realizado la segunda parada.
Vuelta 42    Se anota el incidente entre Vettel y Gasly en la t4.
Vuelta 42    Paran en boxes Russell y Gasly.
Vuelta 41    Gasly le ha tocado a Vettel cuando le pasaba por fuera en la T4, muy parecido al incidente de Russell con Perez al comienzo de la carrera.,
Vuelta 41    Bottas para en boxes, sale en la P18 con un duro nuevo.
Vuelta 40    Vuelve la Bandera Verde, Vettel se ha salido en la T4 y vuelve a la pista marcha atrás.
Vuelta 40    ¡Bandera Amarilla! Problemas para Vettel.
Vuelta 40    5 segundos de penalización para Zhou por Track Limits.
Vuelta 39    Tan sólo Verstappen y Hamilton han rodado en el último giro en 1:09 los Ferrari gestionan las ruedas en 1:10 bajos.
Vuelta 38    Ahora Verstappen debe gestionar los neumáticos para llegar hasta el final, tan sólo le han durado 23 vueltas el duro a Max y tiene 33 por delante.
Vuelta 37    Le sacan Banderas Blanca y Negras a Sainz y a Zhou, Carlos tendrá que rodar sin sobrepasar los límites de pista.
Vuelta 37    Verstappen tiene que colocar el neumático duro ya que no tiene ritmo, cae a la tercera posición lejos de la pelea con los Ferrari, quedan muchas vueltas todavía, 35 giros al Red Bull Ring.
Vuelta 37    Paran en boxes Verstappen y Latifi.
Vuelta 36    Se anota el incidente de Alonso y Tsunoda, donde Fernando ha pasado al piloto japonés que le ha llevado a la hierba después de la T3 y Fernando le ha dicho que eso no se hace con la mano.
Vuelta 35    5seg de penalización a Norris por Track Limits, como antes le han sancionado a Gasly.
Vuelta 35    Alonso adelanta a Tsunoda y pasa a la P16.
Vuelta 35    Ahora es Sainz quien se aproxima a Verstappen con ruedas mucho más jóvenes, se encuentra a 2,7seg de Max.
Vuelta 34    Verstappen no logra seguir a Leclerc y pierde la zona de DRS, cae a 2,4seg.
Vuelta 34    Mucho más ritmo de los Ferrari que Verstappen en esta carrera y mejor degradación, Max no ha sido capaz de aguantar ni en la primera tanda ni en la segundo a Leclerc.
Vuelta 33    Leclerc adelanta en la T3 a Verstappen y pasa a ocupar la primera posición.
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Vuelta 33    Gasly tiene una sanción de 5seg por realizar varios límites de pista.
Vuelta 33    Tsunoda y Alonso pasan a Latifi en las posiciones de fuera de los puntos.,
Vuelta 32    Leclerc ya está en zona de DRS de Verstappen, está a medio segundo del líder de la carrera.
Vuelta 31    Por detrás Alonso sigue bloqueado detrás de Tsunoda y tiene pegado a Zhou por detrás, van a diferente estrategia, el piloto de Alpha Tauri rueda con el medio y Alonso y Zhou lo hacen con el duro.
Vuelta 31    Leclerc sigue recortando a Verstappen y ya está a 1,8seg del liderato.
Vuelta 30    Para Stroll en boxes, era el único piloto que no había parado aún en boxes, aún así es pronto para los pilotos que han comenzado con el duro y tendrá que ir a dos paradas ya que queda más de la mitad de la carrera.
Vuelta 30    Leclerc ya está a 3,2seg de Verstappen.
Vuelta 30    Leclerc aprieta con el duro nuevo y está haciendo la Vuelta Rápida de Carrera con un tiempo de 1:08,9 el primer 1:08 en esta carrera.
Vuelta 29    Hamilton hace su parada en boxes, vuelve a la pista en la P6 por detrás de Ocon que le ha pasado por el estrategia.
Vuelta 28    Alonso para en boxes, coloca el medio y cae a la P18, sólo por delante de Zhou, tendrá que parar de nuevo por la elevada degradación que tiene el medio en esta prueba.
Vuelta 28    Sainz está a 2,1seg de Hamilton quien no ha parado todavía, es el último piloto en parar que haya comenzado con el medio esta carrera.
Vuelta 28    Verstappen vuelve a liderar la carrera y Carlos sale con el duro en la cuarta posición peleando con Hamilton en la pista.
Vuelta 28    Paran Tsunoda y Sainz en boxes.
Vuelta 27    Sale a la pista Leclerc con el duro nuevo, Charles está a 6,6seg de Verstappen con un duro con varias vueltas menos que Max.
Vuelta 27    Retiran el coche de Perez que abandona.
Vuelta 27    Leclerc para en boxes, cae a la tercera posición a falta de que pare Sainz.
Vuelta 26    Verstappen sigue recortando tiempo a los Ferrari, ya rueda a 14,6seg de Leclerc, los Ferrari siguen alargando la tanda con el medio para tener el duro más joven e ir a una sola parada.
Vuelta 26    Alonso sigue en pista y ya cae a la P11 después de que le pase con la rueda joven Schumacher.
Vuelta 26    Entra en boxes Zhou.
Vuelta 25    Quienes no han aprovechado la pelea han sido Schumacher y Ricciardo que también van con el duro nuevo como Magnussen y Norris.
Vuelta 25    Zhou prierde varias posiciones en le grupo y Alonso es pasado por Magnussen y Norris.
Vuelta 24    Magnussen se ha aprovechado del intento de adelantamiento de Alonso a Zhou y pasa a los dos en la T1.
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Vuelta 24    Alonso sigue pegado a Zhou pero no logra pasarlo usando el DRS,
Vuelta 24    Ocon sí logra pasar a Zhou y a Tsunoda aprovechando el DRS, es por la diferencia de velocidad al rodar con el duro nuevo frente al duro con 23 vueltas.
Vuelta 23    Vuelta Rápida de Carrera para Verstappen otra vez que sigue recortando 8 décimas de segundo a Leclerc.
Vuelta 23    Ocon logra adelantar en la T4 a Zhou.
Vuelta 22    Alonso deja pasar a Ocon que va con ruedas nuevas.
Vuelta 22    Pronto para hacer la parada los pilotos que rodaban con el duro desde el principio, va a tener que ir a dos paradas a pesar de que ya ha montado el medio.
Vuelta 21    Vettel para en boxes, es el primero en parar entre los que han arrancado con el duro.
Vuelta 21    Se le complica la carrera a Alonso por el bloqueo que tiene.
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Vuelta 21    Alonso no logra adelantar a Zhou y Tsunoda y se les acercan los pilotos que han parado como Ocon, los Haas y los McLaren.
Vuelta 20    Vuelta Rápida de Carrera de Verstappen que para el tiempo en 1:09,8 y recorta 8 décimas a Leclerc y 1seg a Sainz.
Vuelta 20    Fernando Alonso está bloqueado en la P8 teniendo DRS con Zhou pero este lo tiene con Tsunoda.
Vuelta 20    Quedan por parar en boxes los Ferrari, Hamilton, Stroll y los que han arrancado con el duro.
Vuelta 19    Verstappen adelanta por fuera a Hamilton en la T4 antes de frenar, Max ya está a 20,2seg de Leclerc y si para el monegasco saldría por detrás de Verstappen por poco tiempo.
Vuelta 18    Bandera Blanca y Negra para Perez por límites de pista, de momento no tiene sanción.
Vuelta 18    Leclerc sigue en pista, Verstappen le recorta unas 4 décimas por vuelta a Charles, pero van a diferente estrategia.
Vuelta 17    Paran Ocon y Schumacher, empiezan a recolocarse las posiciones.
Vuelta 17    Verstappen se encuentra a 20,7seg de Leclerc y es que Max está rodando ligeramente más rápido que Leclerc, pero en Ferrari quieren asegurarse ir a una sola parada, mientras que en Red Bull han parado muy pronto.
Vuelta 17    Verstappen adelanta con el DRS a Schumacher y le sirve para ser quinto en estos momentos.
Vuelta 16    Aguantan sin parar los pilotos de Ferrari, Ocon y Hamilton que ocupan las 4 primeras posiciones.
Vuelta 16    Para en boxes Magnussen.
Vuelta 16    Hamilton adelanta en dos vueltas a los dos pilotos de Haas y Lewis ya es Hamilton.
Vuelta 15    Para también Norris, paradas pronto, parecen tener menor degradación los pilotos de Ferrari con el medio.
Vuelta 15    Leclerc se mantiene en pista y no para, momento importante ver si es más rápido con el medio que Verstappen con el duro nuevo.
Vuelta 14    Le han dado ya dos avisos de Track Limits a Leclerc, si sigue acumulando avisos puede recibir sanción.
Vuelta 14    Coloca el duro Max y sale en tráfico en la P8.
Vuelta 14    Verstappen para en boxes, no tenía ritmo, puede que tenga que ir a dos paradas.
Vuelta 14    Russell ha vuelto a pista en la P19 con el duro, le han cambiado también el alerón delantero que lo tenía dañado.
Vuelta 13    Están parando Ricciardo, Gasly y Latifi.
Vuelta 13    Ahora Verstappen tiene DRS con Leclerc, pero parece tener más ritmo el Ferrari.
Vuelta 12    Albon también ha parado, es pronto para poder completar la carrera con una sola parada.
Vuelta 12    Leclerc consigue pasar a Verstappen en la T4.
Vuelta 12    Russell para en boxes y cumplirá su sanción de 5seg, no conseguía tener ritmo con el medio.
Vuelta 12    Este duelo entre Verstappen y Leclerc está permitiendo llegar a Sainz a la pelea, está ya a 1,6seg
Vuelta 11    5 segundos de sanción para Russell por causar colisión con Perez, tiene que tirar el piloto de Mercedes para conseguir el margen respecto a sus perseguidores ya que caería a la P9.
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Vuelta 11    Leclerc intenta adelantar a Verstappen, pero Max se defiende.
Vuelta 10    Empezamos a ver Track Limits como en la Carrera al Sprint de ayer y en la F2 de esta mañana donde hemos visto sanciones después de la Carrera.
Vuelta 10    Por detrás, Alonso ha logrado pasar a Vettel en la salida y rueda con DRS detrás de Latifi, pero no consigue adelantarlo.
Vuelta 9    Quien no logra seguir a Verstappen y Leclerc es Sainz quien cae a más de 2seg de su compañero de equipo.
Vuelta 9    Perez ha sido doblado por Verstappen y los Ferrari después de su toque y parada en boxes.
Vuelta 8    Ritmo inicial de la cabeza ha comenzado en 1:09 y ahora cae al 1:10 donde tan solo aguantan este ritmo Verstappen y los pilotos de Ferrari.
Vuelta 7    Bottas entra en boxes, problemas para Valtteri que vuelve a la pista con la goma dura nueva.
Vuelta 7    Por detrás Russell tiene en zona de DRS a Ocon, los pilotos de Haas y a Hamilton, 5 coches separados por 2seg.
Vuelta 6    Leclerc siguie manteniéndose a menos de 1seg de Verstappen pero no le sirve para pasar a Max.
Vuelta 6    No habrá investigación en los procedimientos de salida de Tsunoda y Albon.
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Vuelta 5    Perez había intentado adelanatar a Russell por el exterior de la T4 a Russell quien le ha tocado al irse hacia afuera en su trazada y ha provocado un trompo y salida de pista del piloto de Verstappen.
Vuelta 5    Tras 4 vueltas tenemos en las posiciones de puntos a Verstappen, a los pilotos de Ferrari, Russell, Ocon, a los Haas, Hamilton y a los pilotos de McLaren.
Vuelta 4    Leclerc aprieta y se aproxima a menos de 1seg de Verstappen, podrá usar el DRS en las 3 primeras rectas del Red Bull Ring.
Vuelta 4    Alonso ha pasado a Vettel, mientras siguen con vengalas los aficionados holandeses, el humo se diluye.
Vuelta 3    Se anota la colisión entre Russell y Perez en la T4.
Vuelta 3    Ya se puede usar el DRS, Leclerc ha caído a más de 1seg de Verstappen que sigue tirando.
Vuelta 3    Perez vuelve a la pista después de cambiarle a los neumáticos duros y reparar ligeramente el coche, carrera muy complicada para el mexicano.
Vuelta 2    Se anota un incidente de Tsunoda y Albon por un mal procedimiento de salida.
Vuelta 2    Perez entra en boxes.
Vuelta 2    Verstappen aprieta buscando dejar fuera del DRS a los Ferrari, de momento Leclerc aguanta a menos de 1seg, aún no se puede usar el DRS.
Vuelta 1    Perez ha intentado pasar a Russell, se han tocado en la T4 y cae a la última posición.
Vuelta 1    Salida limpia sin toques.
Vuelta 1    Pasan la primera curva y Russell ha pasado a Sainz que recupera la tercera plaza antes de la T3.
Vuelta 1    ¡Semáforo Verde! ¡Arranca la Carrera del GP Austria! Verstappen tiene que defender la primera posición contra los dos pilotos de Ferrari.
15:02    Empiezan a llegar los primeros pilotos a la parrilla de salida, esperando al final del grupo donde se encuentra Alonso, con una carrera complicada por delante.
15:00    Comienzan la Vuelta de Formación los pilotos desde la parrilla de salida, misma estrategia para todos los pilotos que buscan una parada, pudiendo llegar hasta la vuelta 30 con una ventana de paradas muy amplia los pilotos que comienzan con el medio, los que arrancan con el duro deberán llegar hasta la vuelta 45 por lo menos.
14:59    Neumáticos disponibles, comienzan con el duro Zhou, Tsunoda, Vettel y Alonso, el resto arrancan con el medio.
14:58    Esta mañana ha llovido durante la F2 que ha cambiado mucho las circunstancias de la carrera, pero en estos momentos la pista está seca y la humedad es baja.
14:57    El Safety Car puede aparecer en las primeras 5 vueltas, a partir de ahí es menos probable que haya incidentes y adelantamientos en pista porque, a pesar de tener 3 zonas de DRS las rectas no son demasiado largas y es complicado pelear la posición en pista.
14:57    Esta Carrera debería de completarse con una sola parada en boxes, comenzando con el blando o el medio para llegar al menos a la vuelta 20 donde se abrirá la ventana de paradas para colocar el duro hasta el final.
14:54    5 minutos para que comience la vuelta de formación de esta carrera. Por ahora tenemos las condiciones meteorológicas favorables con el cielo nublado y la pista seca. La temperatura ambiente es de 20ºC y en el asfalto se alcanzan los 31ºC dejando una tasa de calentamiento del 55%. La humedad es del 35% y el viento sopla a 1m/s en contra en la recta de meta y a favor en la frenada de la T4.
14:53    Para la carrera de hoy tenemos partiendo a Verstappen en la primera posición seguido por los dos pilotos de Ferrari, Russell parte cuarto y Perez quinto. Por detrás Hamilton comienza en la P8 y Alonso en P19 porque Bottas parte desde el Pit Lane.
14:52    Los Campeonatos Mundiales los están liderando Verstappen y Red Bull a pesar de que Carlos Sainz ganó en el GP Gran Bretaña.
14:51    Estamos en la Ronda 11 de la temporada 2022 de Fórmula 1 que se disputa en el Red Bull Ring.
14:51    Les saluda Chemi Calavia (@chemiF1) que va a ser el miembro de Soymotor.com que les va a comentar esta carrera en el directo escrito.
14:50    ¡Muy buenas tardes! Estamos ya preparados para informarles y comentarles sobre lo que ocurra en la Carrera del GP Austria de Fórmula 1.
    .
14:00    Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!
9:00    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 15:00 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Austria.
    Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor, desde nuestro canal de Twitch, donde podrás escuchar la narración de la carrera del Red Bull Ring.
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