GP de Abu Dabi F1 2021: Carrera Minuto a Minuto

Final Carrera    Esto es lo que ha dado el Mundial de Fórmula 1 de 2021, donde el vencedor ha sido Max Verstappen, tocará esperar a 2022 para ver la Fórmula 1 con el nuevo reglamento.
Final Carrera    El quinto en el Mundial de Pilotos es Carlos Sainz, sólo por detrás de los pilotos de Mercedes y de Red Bull.
Final Carrera    Completan los puntos Bottas, los pilotos de Alpha Tauri, los Alpine y los McLaren.
Final Carrera    Sainz se sube al podio con Verstappen y Hamilton.
Final Carrera    Campeón del Mundo Verstappen y el Equipo ganador del Mundial de 2021 es Mercedes que ha terminado con sus dos pilotos en los puntos.
Final Carrera    El Safety Car le ha permitido colocar el neumático blando para atacar a Hamilton en la última vuelta con unas gomas mucho más competitivas.
Final Carrera    ¡Ha conseguido el Mundial en la última vuelta de la Carrera!
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Final Carrera    ¡Victoria para Verstappen! ¡Campeón del Mundo Verstappen!
Vuelta 58    Llegan a la T9 y Verstappen se mantiene por dentro con el blando joven.
Vuelta 58    Verstappen se defiende en la frenada de la T6.
Vuelta 58    Verstappen pasa a Hamilton en la T5.
Vuelta 58    ¡Última Vuelta del Mundial Hamilton se mantiene delante en la T4.
Vuelta 58    ¡Bandera Verde!
Vuelta 57    El Mundial se decide en una vuelta.
Vuelta 57    Se reanuda la carrera al final de esta Vuelta, ya que se retirará el Safety Car.
Vuelta 57    Mandan que pasen los doblados a Hamilton y al Coche de Seguridad.
Vuelta 56    Los doblados son Norris, los Alpine, Leclerc y Vettel, por lo que se están jugando desde la séptima posición.
Vuelta 56    Hay 5 coches entre Hamilton y Verstappen, deberían de dejarle pasar cuando se vaya el Safety Car.
Vuelta 56    No van a dejar que los doblados pasen al Safety Car, para tener al menos una vuelta sin el Safety Car, pero hay muchos coches entre Hamilton y Verstappen.
Vuelta 56    Por ahora los coches no pueden adelantarse.
Vuelta 56    Sainz entra en el podio.
Vuelta 56    Perez entra en boxes y se retira, Mercedes gana el Campeonato del Mundo por Equipos.
Vuelta 56    Hamilton se ha mantenido en pista con el duro, le siguen los Red Bull con el blando, Sainz es cuarto por delante de Bottas, Tsunoda, Gasly, Norris, Alonso y Ocon completan los puntos.
Vuelta 56    Todos detrás del Safety Car.
Vuelta 54    ¡Safety Car! Accidente de Latifi en T9.
Vuelta 56    Hamilton y Verstappen han entrado en boxes y han colocado el blando.
Vuelta 55    Problema de tracción en T9 de Latifi, que ha perdido la zona trasera y se ha ido contra el muro.
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Vuelta 54    ¡Bandera Amarilla en la T9! Latifi parado
Vuelta 53    Bottas recorta 3 décimas en la última vuelta a Sainz que se mantiene cuarto.
Vuelta 52    11seg entre Hamilton y Verstappen, Perez se mantiene en la tercera posición y Sainz tiene más de 3seg sobre Bottas.
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Vuelta 50    Se mantienen las diferencias entre Hamilton y Verstappen.
Vuelta 50    Bottas pasa a la quinta posición, Mercedes tiene en su mano su octavo Mundial de Fórmula 1.
Vuelta 50    Parada en boxes de Norris, monta el medio.
Vuelta 48    1seg recorta Verstappen a Hamilton en la última vuelta, el doblar Hamilton a Leclerc, Ricciardo y Ocon le ha dado vida a Alonso que se mantiene noveno con 3seg de ventaja sobre su compañero de equipo.
Vuelta 48    Están llegando a grupos de 4 pilotos peleando por los puntos y esto está frenando a Hamilton y a Verstappen.
Vuelta 47    13,3seg entre Hamilton y Verstappen, se mantienen las diferencias al llegar al tráfico.
Vuelta 46    13,5seg entre los dos primeros pilotos y quedan 13 vueltas de carrera,
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Vuelta 45    Margen entre Hamilton y Verstappen es de 13,7seg se mantienen las diferencias.
Vuelta 45    Bottas no puede con Norris que se mantiene quinto, por detrás Alonso aguanta los ataques de Ocon, Ricciardo y Leclerc.
Vuelta 45    1:27,0 para Hamilton en el último giro, Verstappen le recorta otras 2 décimas de segundo.
Vuelta 44    Hamilton se acerca a los doblados que serán claves en el duelo por el Mundial, ya que tenemos una pelea a la distancia.
Vuelta 44    Otras 2 décimas le recorta Verstappen a Hamilton, no es suficiente para el piloto de Red Bull, ya que el margen es de 13,8seg.
Vuelta 43    Ocon y Ricciardo ya están en zona de DRS de Alonso, por detrás viene con el medio joven Leclerc a 1seg también.
Vuelta 43    Hamilton consigue rodar en 1:26 en las últimas vueltas, la distancia con Verstappen es de 14,1seg
Vuelta 43    Alonso rueda lento, en 1:30 después de montar el neumático medio nuevo, se le acercan Ocon y Ricciardo.
Vuelta 42    Bottas está en zona de DRS de Norris, peleando por la quinta posición para asegurar el Mundial a Mercedes.
Vuelta 42    Gasly adelanta a Alonso en la T6.
Vuelta 42    Alonso no consigue seguir ahora a Tsunoda y tiene en zona de DRS por detrás a Gasly.
Vuelta 41    Perez también rueda en 1:26 medios, en ritmo de Verstappen, aunque es para mantener la tercera plaza y sumar puntos para Red Bull.
Vuelta 40    Verstappen sigue rodando en 1:26,5 recortando 0,8seg en el último giro.
Vuelta 40    Si Hamilton se mantiene en 1:26 va a conseguir defenderse del ritmo con el duro nuevo de Verstappen.
Vuelta 40    Alonso ha cedido la posición a Tsunoda y vuelve a rodar en P8.
Vuelta 40    Verstappen marca una nueva Vuelta Rápida de Carrera completando el giro en 1:26,103 y ya está a 15,6seg.
Vuelta 39    Tiene que recortar un segundo por vuelta Verstappen para alcanzar a Hamilton.
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Vuelta 39    Vuelta Rápida de Carrera para Verstappen que completa el giro en 1:26,321
Vuelta 39    20 vueltas para el final de la carrera y la distancia entre Hamilton y Verstappen es ya de 16,3seg.
Vuelta 38    Alonso adelanta en pista a Tsunoda con el medio nuevo, se coloca séptimo.
Vuelta 38    Volvemos a la Bandera Verde, hay 17,2seg entre Hamilton y Verstappen.
Vuelta 38    Alonso sale a la pista tras su parada en octava posición y Gasly es noveno.
Vuelta 37    Los Red Bull salen con el duro nuevo buscando tener mayor ritmo que Hamilton, Alonso y Gasly salen a la pista con el medio.
Vuelta 37    Perez, Gasly y Alonso hacen su parada.
Vuelta 37    Verstappen entra en boxes buscando hacer algo diferente y atacar a Hamilton con el neumático joven.
Vuelta 36    Leclerc para en boxes, volverá a la pista con un medio joven.
Vuelta 36    Momento para que Alonso y Gasly hagan su parada ahorrándose tiempo.
Vuelta 36    Giovinazzi parado en la escapatoria de la T9, Virtual Safety Car.
Vuelta 36    Tras adelantar Bottas a Leclerc logra rodar en 1:27 solo los Mercedes y Red Bull ruedan en esos tiempos.
Vuelta 35    Vuelta Rápida de Carrera para Hamilton que baja el tiempo al 1:27,201
Vuelta 35    Bottas consigue finalmente adelantar a Leclerc en la T7.
Vuelta 35    Alonso y Gasly que son los que aún no han parado en boxes siguen rodando en 1:29,1 con el duro, ritmo competitivo que les mantienen en la zona media.
Vuelta 34    Verstappen logra recortarle 2 décimas de segundo a Hamilton en la última vuelta, la distancia todavía es de más de 5seg.
Vuelta 33    Los Red Bull y Hamilton son los pilotos que ruedan en 1:27 por ahora, Bottas con el duro nuevo se queda bloqueado en 1:28,7
Vuelta 33    Hamilton sigue haciendo Vueltas Rápidas de Carrera, completa el último giro en 1:27,444 dejando a 5,3seg a Verstappen cuando ya han doblado a Latifi y Schumacher.
Vuelta 22    Bottas peleando la octava posición con Leclerc, de momento Charles se mantiene delante.
Vuelta 32    Bottas monta el duro hasta el final, ha conseguido ganar una posición a Tsunoda.
Vuelta 31    Bottas entra en boxes, último piloto que rodaba con el medio en estos momentos, sale noveno a 0,6seg de Leclerc.
Vuelta 31    Falla Hamilton en el tercer sector y tan solo consigue sacarle a Verstappen 1 décima de segundo.
Vuelta 30    Sigue apretando Hamilton y mejora en los dos primeros sectores.
Vuelta 30    Vuelta Rápida de Carrera para Hamilton que hace récord en el tercer sector y baja el tiempo a 1:27,484 y deja a 4,2seg a Verstappen.
Vuelta 29    El margen entre Lewis y Max es de 3,8seg en estos momentos.
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Vuelta 29    Verstappen consigue marcar su vuelta rápida personal y logra bajar al 1:27 recortando 2 décimas en el último giro a Hamilton.
Vuelta 28    Russell rueda lento, se queja de flata de potencia, va a boxes y se retirará también.
Vuelta 28    Raikkonen se retira en su última carrera en la Fórmula 1.
Vuelta 27    Raikkonen ha perdido la zona trasera en la frenada de la T6 y se ha dado con el morro en las barreras, cambiará el alerón delantero.
Vuelta 27    Verstappen cae a 3,6seg de Hamilton.
Vuelta 27    Raikkonen tras su error cae a la última posición.
Vuelta 26    Volvemos a la Bandera Verde.
Vuelta 26    Raikkonen está parado en T6.
Vuelta 26    ¡Bandera Amarilla al comienzo del segundo sector!
Vuelta 26    2,8seg entre Hamilton y Verstappen, sigue rodando más rápido Lewis que Max, tan solo el piloto británico rueda en 1:27
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Vuelta 25    Tsunoda sale con el duro a 1,7seg de Leclerc, en las posiciones de la zona media todo se mantiene igual tras la parada en boxes, Sainz está delante de Norris, Leclerc, Tsunoda y Ocon, falta por parar Bottas y los que han comenzado con el duro que son Alonso y Gasly que podrían hacer algún overcut y entrar en los puntos.
Vuelta 24    Paran Tsunoda y Vettel que rodaban desde el principio con el medio.
Vuelta 24    Vuelta Rápida de Carrera para Hamilton que rueda en 1:27,663 y logra sacarle medio segundo a Max en una sola vuelta.
Vuelta 23    En el primer sector Hamilton consigue décima y media sobre Verstappen, en el segundo sector otra décima más, Max no logra seguir a Lewis ni con el blando ni con el duro.
Vuelta 23    2,3seg entre Hamilton y Verstappen en estos momentos.
Vuelta 23    Hamilton con aire limpio sigue rodando más rápido que Verstappen, 3 décimas le ha sacado en la última vuelta de carrera.
Vuelta 22    Perez entra en boxes después de hacer el trabajo de equipo y sale con el duro en quinta posición, por detrás de dos pilotos que tienen que parar en boxes.
Vuelta 22    Hamilton ha hecho dos vueltas en 1:33 mientras que Verstappen rodaba en 1:28 y han recortado el gap de la pelea por la victoria y el Mundial.
Vuelta 21    Verstappen pasa a su compañero de equipo y ya está a 1,3seg.
Vuelta 21    Hamilton consigue pasar con el DRS a Perez en T7, ya no consigue recuperarle la posición.
Vuelta 21    Buen trabajo de equipo de Perez ya que Verstappen se acerca a 2,5seg de esta pelea.
Vuelta 20    Hamilton consigue pasar a Perez en la T7, pero Checo se defiendo y recupera la P1 en la T9.
Vuelta 20    Para Sainz y sale octavo con el duro nuevo justo por delante de los dos Aston Martin.
Vuelta 20    Para Ricciardo que sale con el duro en P17, momento para mantenerse en 1:29 Alonso y conseguir hacer un overcut a Ricciardo y Ocon que ya han parado.
Vuelta 19    Hamilton está volando y ya está a 1,5seg de Perez que aún no ha parado en boxes.
Vuelta 19    El margen entre Hamilton y Verstappen en estos momentos es de 8,4seg y a priori sin más paradas en boxes y siendo difícil que ocurra algún incidente.
Vuelta 18    Verstappen adelanta a Sainz en la T7.
Vuelta 18    Norris para y sale con el duro con 4seg de ventaja sobre Leclerc.
Vuelta 18    Verstappen cae ya a 7,2seg de Hamilton porque Max no es capaz de pasar a Sainz en pista.
Vuelta 17    Vuelta Rápida de Carrera de Hamilton que aprieta para asegurarse la victoria, completa el último giro en 1:27,833
Vuelta 17    Quinto rueda Norris, con Tsunoda sextor seguido por Bottas, Ricciardo, Alonso y Gasly en las 10 primeras posiciones.
Vuelta 16    En estos momentos tenemos a Perez liderando la prueba sin parar todavía, segundo es Hamilton, tercero rueda Sainz a 4,5seg de Hamilton, pero con Verstappen en zona de DRS.
Vuelta 16    Paran los pilotos de la zona media que rodaban con el blando, lo hacen Leclerc y Ocon.
Vuelta 15    El margen entre Hamilton y Verstappen en estos momentos es de 5seg, Mercedes se ha defendido bien de Red Bull.
Vuelta 15    Hamilton coloca el duro y sale delante de Sainz y Verstappen.
Vuelta 15    Hamilton entra en boxes para defenderse de Verstappen quien ya ha pasado a Norris.
Vuelta 14    Leclerc está peleándose con Tsunoda quien le ha pasado en la T2.
Vuelta 14    Verstappen entra en boxes y pone el duro y sale en quinta posición entre Norris y Tsunoda.
Vuelta 14    La falta de ritmo de los Red Bull frente a Hamilton demuestra que el neumático blando no era un neumático para carrera, que la estrategia era hacer medio y duro.
Vuelta 13    Hamilton es el único piloto rodando en 1:28 dejando a Verstappen ya a más de 5,5seg.
Vuelta 12    Mercedes se mantendría primero en el Mundial a pesar de que Red Bull le recortara 4 puntos, pero tienen una ventaja de 28 al comienzo de este fin de semana.
Vuelta 11    Schumacher entra en boxes y sale con el duro para intentar llegar hasta el final con el C3.
Vuelta 11    Con estas posiciones Hamilton ganaría su octavo Mundial de Fórmula 1 y Red Bull se haría con el de Equipos al tener en el podio a Verstappen y Perez.
Vuelta 10    Muy competitivo el ritmo de Hamilton que ataca de nuevo marcando récord en el primer sector de Yas Marina.
Vuelta 10    Hamilton sigue tirando marcando vuelta rápida de carrera y deja a casi 3seg a Verstappen, se está yendo el Mundial a Max que no logra mantenerse en distancia para forzar un undercut.
Vuelta 9    Nos acercamos a la vuelta donde en otros años ha aparecido el Safety Car, tan solo ha salido en 2 ocasiones y siempre ha sido en las primeras 12 vueltas.
Vuelta 8    Ayer vimos que los Mercedes, McLaren y Williams eran los que menos velocidad punta tuvieron en Clasificación, los Red Bull y Alfa Romeo fueron los más veloces tenieno un coche para atacar en carrera.
Vuelta 8    Sainz se queda rezagado marcando el grupo de la zona media a 13,4seg de la cabeza, con más de 2seg sobre Norris que rueda quinto, Bottas sigue bloqueado detrás de Tsunoda en la octava posición.
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Vuelta 7    Se mantienen las ventajas en cabeza, Hamilton deja a 2seg a Verstappen y Perez rueda a 3seg de su compañero de equipo, en estos momentos sumando un buen puñado de puntos para Red Bull.
Vuelta 6    En el primer sector rueda ligeramente más rápido Verstappen que Hamilton, pero en el tercer sector es donde llega mejor en estos momentos el neumático medio que el blando después de acumular varias vueltas.
Vuelta 5    El baile de boxes se dará desde la vuelta 15 para lo que Verstappen se tiene que mantener a menos de 3seg de Hamilton para intentar hacerle un undercut parando antes que el piloto británico y llegar hasta el final con el neumático duro.
Vuelta 5    En esta carrera es muy importante realizar una sola parada en boxes por el tiempo que se pierde en el Pit Lane, el Safety Car no suele aparecer ya que las escapatorias son amplias y los toques se producen a baja velocidad, por lo que no es fácil ahorrarse tiempo en la parada.
Vuelta 4    Verstappen tenía que haber aprovechado la salida y las primeras vueltas para mantenerse por delante de Hamilton, ahora Lewis tiene mejores neumáticos para llegar a la primera parada en boxes.
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Vuelta 4    Por ahora salida limpia, sin daños y vemos cómo el medio ya es más competitivo que el blando, consiguiendo Hamilton 1,8seg de ventaja sobre Verstappen y rodando unas 3 décimas más rápido por vuelta.
Vuelta 3    Ya se puede usar el DRS.
Vuelta 3    No es necesaria la investigación en el incidente entre Hamilton y Verstappen en T5.
Vuelta 3    Bottas además de la mala Q3 que hizo ayer, hoy ya ha perdido dos posiciones y rueda octavo, lejos de la pelea para ayudar a su equipo.
Vuelta 2    Las posiciones de puntos las ocupan Hamilton, Verstappen, Perez, Sainz, Norris, Leclerc, Tsunoda, Bottas, Ocon y Ricciardo, Alonso es P11 a 0,7seg de Daniel Ricciardo.
Vuelta 2    Hamilton no cede la primera posición y tiene a 1,2seg a Verstappen.
Vuelta 2    Por detrás Norris se fue por fuera en T1 y ha perdido dos posiciones, Perez es tercero seguido por Sainz que escala a la cuarta plaza.
Vuelta 1    Verstappen se ha tocado con Hamilton en T5, se ha ido por fuera Hamilton y permanece por delante Lewis.
Vuelta 1    Verstappen salía con el blando por la zona limpia y Hamilton con el medio por la sucia y Lewis es quien la ha ganado el duelo en los primeros metros.
Vuelta 1    Mala salida de Verstappen que pierde la P1 en los primeros metros.
Vuelta 1    Hamilton adelanta a Verstappen en T1, Perez se coloca tercero.
Vuelta 1    ¡Semáforo en Verde! ¡Comienza la Última Carrera de la tenporada 2021 de Fórmula 1!
14:02    La estrategia es llegar hasta la vuelta 15 para poner el duro hasta el final, por lo menos quienes comienzan con el blando, los que arrancan con el medio pueden ir hasta la vuelta 20 y para Alonso o Gasly que arrancan con el duro tendrán que llegar hasta la vuelta 35 para poner el medio hasta el final.
14:00    Comienzan la Vuelta Formación los pilotos. Tenemos comenzando con el blando a Schumacher y los pilotos que pasaron a Q3 con ese compuesto que son los Red Bull, McLaren, Ferrari y Ocon, con el duro comienzan Alonso y Gasly y el resto todos usan el blando.
13:59    Mazepin no va a tomar partida por haber dado positivo en covid-19.
13:58    En estos momentos parte con ventaja en el Campeonato Verstappen por tener una victoria más que Hamilton. En juego también está el quinto puesto de pilotos entre los Ferrari y Norris, en el Campeonato de Equipos Mercedes tiene una ventaja de 28 puntos sobre Red Bull.
13:57    Verstappen parte desde la Pole Position, con Hamilton al lado, Norris es tercero seguido por Perez, Sainz y Bottas, por lo que los escuderos comienzan rezagados sin poder ayudar a los que se juegan el Mundial.
13:56    Estamos en la Ronda 22 de la temporada de 2021 de Fórmula 1, última cita del año donde llegan Verstappen y Hamilton igualados a puntos, todo se decide aquí.
13:55    Les saluda Chemi Calavia (@chemiF1) de parte de todo el equipo que compone a Soymotor.com
13:55    ¡Muy buenas tardes! Estamos ya preparados para informarles y analizarles sobre todo lo que ocurra en la carrera decisiva del GP Abu Dabi.
    
11:00    Estamos en directo en nuestro canal de Twitch. ¡Te esperamos!
10:00    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 14:00 CET estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Abu Dabi.
    Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor, desde nuestro canal de Twitch, donde podrás escuchar la narración de la carrera de Yas Marina.
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