Mercedes en el GP de Italia F1 2017: Viernes
La sesión de entrenamientos libres del viernes en Monza ha sido algo atípica, por las previsiones de lluvia que preocupaban al paddock. Aunque finalmente ha sido una jornada seca, en Mercedes han aumentado el ritmo como medida previsora, algo que les ha hecho adelantar trabajo y encontrar unas buenas sensaciones para el resto del fin de semana.
Lewis Hamiton (1º/2º):
"Ha sido un buen día, un día limpio. Hemos conseguido correr bien, hemos cumplido nuestro programa sin problemas. El coche parece muy bien equilibrado aquí, sólo tenemos algo de trabajo que hacer para conseguir un poco más de rendimiento. Parece que estamos muy cerca de los Ferrari, así que anticipo que va a ser similar a la última carrera en ese sentido".
Valtteri Bottas (2º/1º):
"En primer lugar, ha sido agradable que no lloviera hoy porque todos los pronósticos señalaban que la lluvia podría afectar a la carrera y podría haber limitado el rodaje antes de la clasificación y la carrera en seco. Pero tenemos todo nuestro plan hecho. En los Libres 1 estábamos realmente adelantados al plan porque seguíamos preocupados por la meteorología".
"Creo que fue un buen día, por lo menos tengo una mejor sensación de la que tenía después del viernes en Spa, todo ha empezado con buen pie. Inicialmente en los Libres 1 fuimos ligeramente en la dirección equivocada con la configuración, pero hemos logrado cambiarlo para los Libres 2 y el coche parecía que iba mucho mejor. En general, fue un día positivo, el coche se ve fuerte, pero obviamente son los próximos dos días que cuentan".
James Allison, director técnico:
"Fue un viernes un poco inusual porque las previsiones eran bastante pesimistas sobre la lluvia, demasiado pesimistas viendo el resultado. Eso ha significado que hemos situado un poco de lo que normalmente haríamos en la tarde en la sesión de la mañana. Si tenemos en cuenta la naturaleza poco común de la jornada, estamos muy satisfechos con la forma en la que se ha resuelto".
"Ambos pilotos parecían bastante competitivos, tanto en las tandas largas como en las tandas cortas. Es un circuito muy inusual con niveles de carga aerodinámica únicos, pero buscamos estar en buena forma. Hay amenaza de lluvia para mañana, así que todas las apuestas podrían estar cerradas, por lo que decidimos aprender algo hoy, pero será una carrera seca. Así que parecer fuerte en seco hoy es una buena señal".
