F1

Penalizaciones

Masi se niega a revisar el sistema de penalización por puntos de la F1

Defiende que es un sistema justo y aprobado por los equipos
Norris y Pérez perdieron dos y cuatro puntos, respectivamente en Austria
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06 Jul 2021 - 15:41

Michael Masi, director de carrera de la FIA, ha defendido el sistema de penalización por puntos después de las sanciones a Lando Norris y a Sergio Pérez en el Gran Premio de Austria. Recuerda que es un sistema que se discutió a finales de la temporada pasada y que tuvo el apoyo de los equipos.

A Lando Norris le penalizaron en el Gran Premio de Austria con dos puntos en su carnet por forzar fuera de la pista a Sergio Pérez. El piloto mexicano cometió la misma acción dos veces contra Charles Leclerc, por lo que perdió cuatro puntos en su licencia. Esto deja a ambos al borde de la suspensión, pues cuando un piloto pierde 12 puntos se queda sin disputar una carrera como castigo.

Los puntos que Norris y Pérez perdieron en Austria han despertado críticas sobre la dureza del sistema de penalización por puntos. En cambio, Masi considera que es un sistema justo, similar al que se aplica a los pilotos de cualquier país cuando circulan por carretera y cometen alguna infracción.

"Para ser justos, es un sistema de penalización de puntos que existe, ha estado aquí todo el tiempo, no es diferente a los conductores que conducen por las carreteras de los países y tienen un número máximo de puntos que deben repetar; deben ajustar a eso su estilo de conducción", ha defendido Masi en declaraciones a la página web oficial de la F1.

Además, Masi ha recordado que todos los equipos acordaron a finales de 2020 que el carnet por puntos debería seguir vigente, al menos, en 2021. Por tanto, respalda este sistema porque ha sido aprobado tanto por la FIA como por las escuderías y que un cambio de normativa a mitad de temporada no tiene sentido.

"Así que no, no creo que sea duro. Se discutió a finales del año pasado y llegamos a un consenso todos, los equipos, la FIA, de que no se debería cambiar este año y no es algo que cambiaríamos a mediados de año. La escala de penalización es algo con lo que todos los equipos están de acuerdo y es lo que utilizan los comisarios", ha insistido Masi para cerrar.

6 comentarios
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07 Jul 2021 - 00:05
Comment

El Sistema de Penalización de Puntos en la F1 se basa en un registro durante un período de un año, que normalmente se realizan 20 o 21 GP, pero durante el período 05 de julio 2020 (GP Austria) al 04 de julio 2021 (GP Austria) se disputaron 26 GP (17 GP en el compacto 2020 durante un período de 5 meses y medio + 9 GP en 3 meses y medio del 2021); o sea, un incremento de 5 GP para un 24 % en 12 meses transcurridos, entonces me parece justo que se incremente a 15 puntos de la licencia; ya que, a los Pilotos se le incrementó en 25 eventos más a disputar entre PL, Qualy y Carrera, hasta ser sancionados con NO disputar una Carrera al llegar a 12 puntos de la licencia.
/
Así que, me parece justo por lo menos una revisión de esta norma, sobre todo SI en un futuro próximo se programa un Calendario de 25 carreras..

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sebastian5
06 Jul 2021 - 23:47
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#2 Algun piloto ha sido suspendido por puntos? Ver comentario
Más o menos, cuando Grosjean la lió en Bélgica 2012 le sancionaron con los 12 puntos directamente
06 Jul 2021 - 23:35
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Buscas la palabra 'inepto' en cualquier diccionario t aparece la foto de Masi.

06 Jul 2021 - 16:51
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Algun piloto ha sido suspendido por puntos?

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06 Jul 2021 - 16:49
Comment

Para que luego pase como en los primeros años de Romain Grosjean...

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