Masi en 2019: "Las normas dicen que todos los coches deben desdoblarse"
Michael Masi, director de carrera de la FIA en Fórmula 1, está en el ojo del huracán tras lo ocurrido con los coches doblados y el coche de seguridad en Abu Dabi. Ahora, la hemeroteca deja en 'fuera de juego' al australiano.
Masi decidió el pasado domingo que solamente los cinco coches que había entre Lewis Hamilton y Max Verstappen tenían derecho a desdoblarse durante el coche de seguridad de la penúltima vuelta de carrera.
Una decisión sin precedente que la FIA tardó cinco horas en justificar, tras las quejas posteriores del equipo Mercedes, afirmando que es potestad de Michael Masi ajustar el reglamento en directo.
Ahora, las redes sociales se han quejado, de nuevo, por el precedente del GP de Eifel de 2019, y las palabras que el mismo Masi tuvo por el larguísimo período de coche de seguridad de aquella tarde de domingo en Nürburgring.
"Hicimos lo que debíamos", dijo por aquel entonces Masi. "Las regulaciones dicen que debemos permitir a todos los coches desdoblarse. Por ello, el coche de seguridad debe quedarse más tiempo en pista de lo normal", ha afirmado.
Esto, con el resultado del Mundial de Verstappen ya en estatus de oficial e inamovible, simplemente agrega tensión a un Masi que se juega su puesto de cara a la temporada 2022.
