VÍDEO: Leclerc protagoniza el primer accidente fuerte en Yeda

Los Libres 2 suelen ser los más representativos de cara al resto del fin de semana por las condiciones de la pista. En este caso, la sesión ha terminado cuatro minutos y medio antes de lo previsto por un fuerte accidente de Leclerc.

Charles tenía el décimo mejor tiempo y acababa de empezar su tanda larga con los neumáticos medios. El monegasco ha perdido la parte trasera de su Ferrari en la entrada de la Curva 22 y ha golpeado directamente contra el muro. Tanto la zona posterior como la parte derecha del monoplaza han quedado destrozadas, pues los pilotos alcanzan los 220 kilómetros/hora en este punto del circuito.

Pese a la fuerza con la que ha golpeado el muro, Leclerc se ha bajado del coche por su propio pie. Los comisarios han mostrado de inmediato la bandera roja y la sesión ya no se ha reanudado.

En Ferrari tendrán una larga noche por delante para reparar el coche de Charles de cara a la jornada del sábado. La parte 'positiva' es que el accidente ha ocurrido en los Libres 2 y no en los Libres 3, lo que posiblemente hubiera comprometido el resto del fin de semana.

Además, desde la Scuderia han confirmado a posteriori que el piloto monegasco podrá utilizar el mismo chasis y también la unidad de potencia con la que ha tenido el accidente, así que –a priori– parece escapar de la penalización.

Éste ha sido el primer gran impacto en un circuito que ya ha sido cuestionado por su peligrosidad. El trazado es uno de los más rápidos del calendario, la velocidad media es muy elevada, tiene curvas muy rápidas y también ofrece poco tiempo de reacción al resto de pilotos en caso de accidente. 

El de Leclerc ha sido el más destacado de la jornada y el primero en la F1, pero no el único del día. Logan Sargeant ha perdido el control de su monoplaza también en la Curva 22 en los entrenamientos libres de Fórmula 2 y ha golpeado con la parte trasera contra las protecciones. Su HWA también quedó seriamente dañado.