La FIA investiga el problema con la bandera a cuadros de Japón
La FIA investiga por qué la carrera del Gran Premio de Japón terminó una vuelta antes tras un error en el sistema electrónico encargado de calcular la distancia total de la prueba del domingo.
La polémica quedo servida tras la última vuelta del Gran Premio de Japón. La Fórmula 1 dio la bandera a cuadros de manera oficial una vuelta antes de terminar la prueba. Este hecho generó que los cambios de posiciones cosechados en la última vuelta final no se vieran efectuados en la clasificación.
¿Qué hubiera pasado si finalmente Hamilton hubiera adelantado a Vettel durante los últimos kilómetros? Además, Sergio Pérez vio cómo recuperaba los puntos tras haberlos perdido en los instantes finales al haber acabado contra el muro mientras peleaba contra las protecciones en la lucha por la octava plaza con Pierre Gasly.
Este ambiente de confusión estalló a consecuencia del fracaso del nuevo sistema impuesto en la competición, basado en señalizar una bandera de cuadros electrónica que indica el final de la carrera. Michael Masi, director de carrera de la Fórmula 1, ha reconocido el error y señala la importancia de investigar las razones del mismo.
"Por lo que hemos visto, es un error del sistema. Es algo que tenemos que investigar. Mientras confirmábamos que Valtteri vio la señal, algunos equipos preguntaron por radio y se les dijo que siguieran hasta completar la distancia programada", ha detallado Masi en declaraciones al portal web Crash.net.
"Qué pasó no puedo decirlo ahora mismo. Es algo que se verá y que obviamente vamos a rectificar .Con las reglas actuales, aunque se haya mostrado la bandera a cuadros una vuelta antes hoy, la carrera sigue", ha explicado Masi.
Uno de los pilotos más críticos con lo sucedido fue el alemán Sebastian Vettel. El alemán propone eliminar el sistema electrónico y que vuelva la bandera a cuadros tradicional.
"Tenemos la pizarra, que nos da información sobre las vueltas. También vemos en el dashboard cuántas vueltas quedan. Yo vi que todavía faltaba una vuelta y me dijeron por radio que esa era la última vuelta. Obviamente, hubo una confusión en el muro porque creo que fue más el momento lo que estableció la bandera a cuadros, no la bandera a cuadros real en la pista", ha expresado para el portal británico RaceFans.
"Tuvimos un problema en Canadá un año, en el que la bandera a cuadros llegó demasiado temprano. Creo que para los pilotos es importante que si vemos la bandera a cuadros, la carrera no siga", ha expresado Vettel para terminar.
