Honda no erradicará sus problemas de vibración hasta el próximo motor

En marzo, Honda dijo que quería introducir su nueva versión del motor en un plazo de dos meses. Eso supondría hacer el cambio en el Gran Premio de Mónaco o en el de Canadá, este último con Fernando Alonso en pista tras su retorno de Indianápolis.

"No creo que los pilotos estén de acuerdo, pero pienso que hemos mejorado –las vibraciones- desde el principio de la temporada. Lo hemos mejorado gradualmente, pero todavía no está totalmente solucionado. Me gustaría solucionarlo con la próxima mejora", ha dicho el nipón en declaraciones a la revista británica Autosport.

Hasegawa remarca que su equipo de trabajo se esfuerza por hacer modificaciones en el V6 Turbo actual, aunque el nuevo todavía esté en la recámara.

"[En China] mejoramos el sistema de admisión, así que no hay ninguna limitación sobre los tokens si necesitamos hacer cambios en el conjunto del motor. Pero todavía hay una limitación en términos de números de motor por temporada".