Hamilton manda en Libres 2; Haas y McLaren copan la media parrilla
Tras unos libres 1 dominados por Mercedes en Australia, en la segunda sesión de entrenamientos libres se ha repetido la fórmula, con Lewis Hamilton volviendo a copar la posición de mayor privilegio.
Durante la primera media hora, la actividad en pista ha superado con creces la de la primera sesión de entrenamientos. La mayoría de los equipos centraron sus esfuerzos en conseguir un tiempo competitivo al principio, para después llevar a cabo simulaciones de tandas largas.
A pesar de que las previsiones meteorológicas apuntaban a la posible aparición de la lluvia durante prácticamente todo el fin de semana, hoy no ha sido el caso. No obstante, de cara a la jornada de mañana continúan las predicciones sobre la llegada del líquido elemento al trazado australiano.
Así, el piloto británico se alzó como el claro favorito para conseguir la victoria en Melbourne, al haber mostrado la superioridad de su W09 en todas las facetas, con Max Verstappen mostrándose esta vez como una alternativa real a la victoria.
El piloto holandés se quedó a una décima de Hamilton, desplazando a Valtteri Bottas hasta la tercera plaza y dejando a los Ferrari fuera de las posiciones de podio, en la cuarta y quinta posición. La diferencia entre el primer clasificado y el quinto, Sebastian Vettel, supera de puntillas las cinco décimas, por lo que en carrera podríamos tener diferencias mínimas.
Por su parte, Romain Grosjean sigue demostrando el poderío de Haas de cara a la nueva temporada, concluyendo la jornada en la sexta posición, a sólo siete décimas del líder, por delante del Red Bull de Daniel Ricciardo y del McLaren de Fernando Alonso.
Aparentemente, los problemas sufridos en el escape del MCL33 hace unas horas se han esfumado, lo cual ha permitido al piloto asturiano rodar con tranquilidad y marcar el octavo mejor registro, con Kevin Magnussen y Stoffel Vandoorne completando la clasificación de los diez mejores.
Carlos Sainz ha finalizado esta vez undécimo, de nuevo por delante de su compañero de equipo, que ha tenido que conformarse con el decimotercer escalón. Además, en la parte baja de la tabla se han instalado los Force India, Williams, Toro Rosso y Sauber, con Charles Leclerc como farolillo rojo de nuevo.
En el apartado de los incidentes, la primera bandera roja de la temporada apareció a falta de 43 minutos para el final, por culpa de un cable suelto en plena recta de meta, que se encargaba del cronometraje en tiempo real. Además, Räikkonen y Bottas han sido llamados por los comisarios para aclarar la posible obstrucción del piloto de Ferrari, que acabó con su compatriota en la grava de la curva tres.
ACTUALIZACIÓN 09:46: No hay sanción para Räikkönen. Los comisarios consideran que hizo todo lo posible para apartarse y no molestar.
Por último, el FW41 de Lance Stroll se quedó parado al final de la sesión por problemas mecánicos, mientras que Pierre Gasly y Brendon Hartley han sido los primeros en ser multados en la temporada 2018, por saltarse el límite de velocidad en el Pit Lane.
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