F1 por la mañana: Alonso se sintió humillado por Honda, cree Boullier

DEPORTE

• Boullier, sobre Alonso y la falta te competitividad de Honda. "Como competidor, se prepara mentalmente durante el invierno y se dibuja mentalmente cómo debería ser la temporada y eso incluso le motiva más porque intenta mantenerse fijarse en sus propios objetivos, así que aparecer en Barcelona y estar detrás en términos de rendimiento del motor es una mezcla de tristeza, humillación y frustración. No es bueno", aseguró el jefe de equipo de McLaren.
• Wolff asegura que Mercedes quiso motorizar a McLaren. "Queríamos darle a McLaren un motor, el problema es que se hizo eterno y no teníamos la estructura en su lugar, ni la capacidad para proporcionarles una unidad de potencia para 2018. Simplemente era demasiado tarde" afirma el jefe de equipo del conjunto de Brackley.
• FOTOS. Los abandonos de McLaren en 2017 en imágenes.

• Motivación y trabajo en equipo, las claves del éxito para Häkkinnen. El bicampeón mundial habló sobre su propia experiencia dentro del Gran Circo y de los difíciles momentos que debió superar. "Todo se reduce a la motivación del equipo y su capacidad de unirse en momentos de crisis. Tuve el beneficio de trabajar con un gran equipo de personas que me empujaron y se esforzaron hasta el límite", aseguró el finés.
• Top 10: las mejores radios de 2017. Lista con los mejores mensajes entre los pilotos y sus ingenieros de la temporada. Fernando Alonso es el gran protagonista del ranking, con un total de seis mensajes entre los diez mejores. Lidera la tabla su radio en Spa, en el que se colocó séptimo pero varios monoplazas comenzaron a adelantarle con facilidad. "¡No quiero más radios durante el resto de carrera!".
• Nuevo apoyo para Sirotkin, el ganador del Dakar de camiones en 2013 y 2017. Eduard Nikolaev apoya a su compatriota, al que espera ver en el asiento de Williams la próxima temporada. "Aparentemente, el lado financiero es la prioridad aquí. El que tenga más dinero, probablemente gane. Personalmente, me gustaría ver cómo irá Sirotkin porque ya hemos visto a Kvyat y a Kubica. Daría mi voto a Sergey. Tal vez veamos algo nuevo", aseguró.
• El padre de Kubica mantiene la esperanza de ver a Robert en Williams en 2018: "Mantenemos los dedos cruzados".

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• El Club del Automóvil de Italia cree que si Ferrari abandona la F1, no será la única. "Marchionne tiene las ideas claras, sabe lo que quiere y creo que si yo estuviera en su lugar, no creo que hubiera actuado diferente. Ferrari es la única casa que siempre estuvo presente en el Campeonato Mundial de F1. Creo que Marchionne tiene un plan B en su cabeza y, si eso sucede, y espero que no, Ferrari no sería el único en tomar esta decisión", ha señalado Sticchi Damiani, presidente del Club del Automóvil de Italia.
• Villeneuve cree que Alonso aún está entre los mejores en F1... "El chasis era bueno, no hay dudas. Cada vez que el español estaba muy motivado, su compañero de equipo, sin duda con mucho talento, Stoffel Vandoorne no tenía ninguna posibilidad. Alonso muestra que incluso más allá de los 30 años todavía puede ser uno de los mejores pilotos de la Fórmula 1", aseguró el siempre polémico expiloto canadiense.
• ...y critica duramente a Williams por "venderse" al padre de Lance Stroll. "Es triste lo que le ha sucedido al equipo con el que gane el título en 1997. Antes ellos competían puramente por las carreras. Williams ha vendido su alma a los millones de Lawerence Stroll. Él sólo tiene en mente fortalecer a su hijo", aseguró Jacques.

ARTÍCULOS SOYMOTOR

• 98 Octanos. Adelantamientos, la fruta codiciada y prohibida. Una nueva entrada de Raymond Blancafort, en esta ocasión sobre la disminución considerable en el número de adelantamientos en 2017 en comparación a los que vimos la pasada temporada y a la preocupación existente en Liberty Media por este tema. Tanto es así, que Ross Brawn ha dejado caer que la F1 se plantea la remodelación de algunos circuitos para mejorar el espectáculo.

CURIOSIDADES

• Repasamos los ocho pilotos que tras pasar por F1, formar parte de la parrilla de Fórmula E. Jérôme d'Ambrosio es uno de los ocho titulares de Fórmula 1, junto a André Lotterer, Jean-Éric Vergne, Sébastien Buemi, Nick Heidfeld, Nelson Piquet Jr., Kamui Kobayashi Y Lucas di Grassi, que tras una etapa en el Gran Circo, migraron hacia la Fórmula E. Ayer el belga cumplió 32 años, y aprovechamos para repasar su trayectoria en F1 y la de todos los expilotos de F1 que ahora participan en el certamen eléctrico.

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