Button estará presente en el Goodwood Revival de 2018

El británico estará en una de las fechas marcadas en rojo del calendario de clásicos de la mano de JD Classics. La estructura británica es una de las más exitosas en esta disciplina. Además, son el patrocinador principal del Le Mans Classic y del Goodwood Revival.

El actual piloto de Honda en el Super GT es el primer gran nombre que se suma a la lista. El coche con el que Button correrá se anunciará en las próximas fechas. En la cita de La Sarthe la disputará a los mandos de un Jaguar XJR-9 con el dorsal 688 y construido por Tom Walkinshaw Racing en el año 1988.

JD Classics ofrecerá el mismo apoyo técnico que tienen el resto de sus clientes. El equipo fundado por Derek Hood ha dado la bienvenida al ex piloto de F1 y suscribe la importancia y protagonismo de las carreras de clásicos en la actualidad.

“Para nosotros es un absoluto placer tener a Jenson compitiendo con nosotros dos veces esta temporada. Sé que los talentosos ingenieros que trabajan en nuestra tienda en Maldon son algunos de los mejores ingenieros del mundo, así que Jenson Button tendrá todo el soporte técnico que necesita. Somos orgullosos patrocinadores de Le Mans Classic y Goodwood Revival porque creemos que ofrecen algunas de las mejores acciones históricas de deportes de motor en el calendario: tener compitiendo a Jenson en ambas carreras simplemente demuestra el porqué", ha explicado Hood.

Sin duda alguna estas dos pruebas completarán un extenso programa deportivo de Jenson Button en 2018. Tras un 2017 prácticamente inactivo, solo disputó el Gran Premio de Mónaco reemplazando a Fernando Alonso, el segundo piloto con más carreras de la historia de la F1 disputará el Super GT en 2018 en un Honda NSX-GT con Naoki Yamamoto gestionado por Team Mugen, uno de los equipos pata negra de Honda.

En España, las carreras de clásicos están cobrando cada vez más importancia. Con el Campeonato de España de Clásicos como principal referencia y varios eventos como el Iberian Endurence Historic, que este año visitará Los Arcos, El Jarama y Jerez o los 250 kilómetros de Calafat que se disputan en un mes en el trazado catalán. Sin ir más lejos, a principios de mes vivimos en el Circuito de Ricardo Tormo el Racing Legends, que agrupó motos y coches clásicos.

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