COMPETICIÓN

DTM

HWA no consigue vender los Aston Martin del DTM para 2020

La noticia llega tras el divorcio entre HWA y R-Motorsport después de un solo año juntos
Los cuatro coches no cumplen las condiciones para participar en el campeonato
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29 Ene 2020 - 21:56

Los cuatro Aston Martin de R-Motorsport y HWA finalmente no competirán la temporada 2020 en el DTM como sí hiciera en el 2019 tras no conseguir venderlos a un comprador de Hong Kong por cuestiones políticas. R-Motorsport se unió a HWA, pero la relación entre ambos terminó recientemente y con ello también sus posibilidades de volver a la categoría este año con los cuatro Aston Martin Vantage de los que disponían.

Es HWA quien conserva los coches, los cuales se iban a vender a un comprador de Hong Kong. Finalmente, esto de descartó debido a la situación en la que se encuentra la ciudad china. A pesar de ello, Gerhard Berger, presidente de ITR –empresa que dirige el DTM– quiere volver a ver a la marca británica en el DTM, tal y como ha asegurado el exjefe del equipo Ulrich Fritz.

"Por supuesto, también estamos pensando junto con Berger e ITR sobre cómo pueden continuar las cosas para esta importante plataforma del automovilismo alemán", ha afirmado en declaraciones al portal estadounidense Motorsport.com.

A pesar de sus deseos de que la vinculación de Aston Martin con el DTM continúe, no podrá ser con los Vantage ya que, según él mismo ha explicado, esos coches ya no cumplen los requisitos para poder completar una temporada entera en la categoría. La razón es que tras la ruptura de R-Motorsport y HWA no se han evolucionado en ningún aspecto.

"La vida útil restante del motor no es suficiente para una temporada completa de DTM de acuerdo con las regulaciones. Por lo tanto, ciertamente, son excelentes para coleccionistas o como coches de calle, pero ya no son adecuados para competir de esta forma. En vista de la detención del proyecto, no adquirimos ninguna pieza del motor", ha manifestado.

Por el momento, HWA conservará los coches, aunque no podrá utilizarlos si R-Motorsport y Aston Martin no renuncian a la licencia exclusiva que tienen sobre ellos para los próximos tres años. A falta de un acuerdo entre las partes, los Vantage podrían ser vendidos a otro comprador potencial.

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