F1

Al habla Frédéric Vasseur

Alfa Romeo abre la posibilidad de desvincularse de Ferrari en 2021

giovinazzi_vettel_sakhir_2020_soymotor.jpg
0
29 Dic 2020 - 18:51
Eco

El jefe de equipo de Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, reconoce que su alianza con Ferrari ha sido muy sólida en los últimos años en lo que a los motores respecta. Sin embargo, no garantiza que ambas partes sigan de la mano tras 2021, ya que en la Fórmula 1 como en la vida, todo llega a su fin en algún momento.

Sauber y Ferrari han permanecido ligados desde el regreso de los suizos como equipo constructor –sin BMW– a la Fórmula 1 en 2010. Desde ese momento, el equipo solo ha estado propulsado por motores Ferrari, aunque en 2017 reconocieron haber rechazado un posible acuerdo con Honda. Eso sí, pese a llevar más de una década juntos, Vasseur no garantiza que sigan de la mano en el futuro.

Las negociaciones de cara a la nueva era de la Fórmula 1, que empezará en 2022, deberán llevarse a cabo en 2021. Vasseur ve lógico negociar con Ferrari y firmar un nuevo acuerdo hasta el cambio de normativa previsto para 2026. Por el momento, la relación entre ambos es muy sólida, aunque nada es para siempre en el Gran Circo.

"Estamos ligados a Ferrari hasta finales de 2021, por lo que el próximo contrato debería ser de 2022 a 2026, hasta el cambio de normativa. Esto es como un matrimonio, nadie garantiza que estarás con la misma mujer para siempre", ironiza Vasseur en una entrevista con el medio suizo Blick.

"En una sociedad así siempre suele haber altibajos, y por ello, tenemos que tener en cuenta cuál es el mejor trato en todo momento. Hasta ahora, Ferrari ha sido, sobre todo, un socio sólido para nosotros", ha añadido.

Vasseur deja claro que el motor Ferrari ha sido uno de los lastres que les ha impedido sumar más puntos esta temporada. Las regulaciones estrictas que debió seguir la Scuderia en 2020 también ha perjudicado mucho a sus equipos cliente, y el directivo francés reconoce que en Ferrari habrán tenido que vivir un auténtico infierno esta temporada.

"En 2020 perdimos tres o cuatro décimas por vuelta en comparación a nuestros rivales, y en la segunda mitad de temporada, quedaron claros cuán grandes eran los problemas de los italianos. Luchamos contra ellos e incluso quedamos por delante suyo en Abu Dabi. Aparte de la fiabilidad, no podemos estar contentos con los resultados, pero este año ha debido ser un desastre para Ferrari", ha expresado Vasseur para concluir.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz
Carlos Sainz

Sainz: "Creéis que Leclerc y yo peleamos por ser el número uno, pero no hay número uno"

Carlos Sainz y Charles Leclerc forman una de las parejas más fuertes de la parrilla. Ambos pilotos han mostrado una gran igualdad en pista y mucha competitividad, pero, a pesar de todos los comentarios que se han hecho sobre su relación y su situación en Ferrari, Carlos Sainz ha dejado claro que no existe ninguna lucha por ver quién es el número uno de la Scuderia. El madrileño asegura que la prioridad siempre es el equipo y sostiene que no hay ningún problema entre ambos, sino todo lo contrario, lo que supone una gran ventaja para Ferrari. 

7
E. Civera, C. Rosaleny|
02 Oct 2023 - 13:37
Carlos Sainz.
F1

Sainz: "Red Bull es casi invencible, pero si alguien puede batirles, somos nosotros"

Carlos Sainz tiene claro que, si hay algún equipo capaz de derrotar a Red Bull hoy en día, aunque sea de vez en cuando, ése es Ferrari. El español recuerda que los del 'cavallino' le arrebataron varias victorias a los de Milton Keynes el año pasado con esta normativa y, en 2023, han sido ellos quienes han interrumpido su pleno de triunfos.

13
G.Saez; C.Rosaleny|
02 Oct 2023 - 14:51
Alonso en Japón.
F1

Aston Martin hace autocrítica: "Necesitamos un coche que funcione bien en todas partes y no lo tenemos"

Aston Martin ha hecho autocrítica de los últimos Grandes Premios y el jefe de equipo, Mike Krack, sostiene que es necesario "cambiar la tendencia". En los últimos fines de semana, el AMR23 no ha sido tan competitivo como a principio de temporada y están teniendo una campaña de 'más a menos', todo lo contrario que el pasado año, donde consiguieron un progreso notable conforme avanzó el año. Una situación que Krack asegura que es difícil de gestionar moralmente, pero confía en trabajar en ello y revertirla en las próximas carreras. 

22
02 Oct 2023 - 11:40