Verstappen, Norris y Ocon, al fondo de la parrilla; Leclerc, Bottas y Schumacher saldrán por delante de ellos

Unas penalizaciones que relegan a Max Verstappen al fondo de la parrilla directamente sólo por los cambios en la ‘power unit’ y la pérdida de cinco plazas adicionales por la sustitución del cambio.

En las mismas condiciones se encuentran Lando Norris y Esteban Ocon, pero estos sólo están penalizados a ir al fondo de parrilla debido a los elementos sustituidos de la unidad de potencia, pero no tienen la penalización de las cinco plazas adicionales porque no han sustituido nada del cambio.

Esto relega a Max Verstappen a salir último, por detrás de Norris y Ocon, con lo que Red Bull pudiera tomar la decisión de salir de boxes si las condiciones meteorológicas fueran distintas a las de la clasificación.

Todos los demás penalizados saldrán por delante de estos tres. Charles Leclerc a priori saldrá como mucho en antepenúltima fila, puesto que tiene 25 posiciones de penalización: 15 por los elementos de la ‘power unit’ y otras 10 por la sustitución de la caja de cambios.

Valtteri Bottas tiene la misma penalización que Leclerc y debería salir justo detrás del piloto de Ferrari, que debería ser más rápido en la clasificación.

Mick Schumacher, por el contrario, sólo 20 plazas: 10 por la unidad de potencia y otras tantas por la caja cambios. En teoría, debería posicionarse entre Leclerc y Bottas.

En cierta forma tenemos así una ‘clasificación’. Las últimas tres filas de parrilla, seis posiciones, parecen tener propietarios. Todo ello a expensas de que haya más penalizaciones el sábado. En el ambiente se rumorea que las habrá.

Todos ello puede hacer que algunos de los afectados renuncien a la clasificación o se limiten a marcar un tiempo en la Q1 y en este caso, la Q3 podría tener una composición bastante sorprendente.

LAS PENALIZACIONES

• Max Verstappen: salir al fondo de parrilla + cinco plazas
• Esteban Ocon: salir al fondo de parrilla
• Lando Norris: Salir al fondo de parrilla
• Charles Leclerc: 15 + 10 posiciones
• Valtteri Bottas: 15 + 10 posiciones
• Mick Schumacher: 10 + 10 posiciones