GP de Malasia F1 2015: Minuto a minuto de la Carrera

FINAL
Hasta aquí llega nuestra retransmisión en directo. Ojalá hayan disfrutado tanto como nosotros. No se vayan aún, en breves, las reacciones de todos los pilotos y equipos. Reciban un cordial saludo de la redacción de LaF1.es. ¡Pasen un gran día y una feliz Semana Santa!

FINAL
Posiciones finales: VET, HAM, ROS, RAI, BOT, MAS, VES, SAI, KVY, RIC, GRO, NAS, PER, HUL, MER. Abandonos: Maldonado, Button, Alonso y Ericsson.

FINAL
"Ferrari ha vuelto", le dicen a Vettel por radio. El alemán exultante, agradeciendo por radio en italiano.

FINAL
Primera victoria de Ferrari desde el Gran Premio de España 2013. Hamilton segundo y Rosberg tercero.

FINAL
¡Ahí está! VICTORIA DE SEBASTIAN VETTEL

Vuelta 56
Kvyat se acerca a Sainz, 1.1 de diferencia, tendrá DRS.

Vuelta 56
Señores, ¡ÚLTIMA VUELTA!, lidera Sebastian Vettel.

Vuelta 55
Increíble los dos Williams. Bottas y Massa rueda a rueda en la curva 1, el finlandés acaba por pasar en la curva 5 por fuera.

Vuelta 55
Vettel, diferencia de 9.6 con Hamilton a dos vueltas para el final. Error de MErcedes, sobre todo en el período de Safety Car, entrando y saliendo con tráfico mientras que Vettel seguía fuera. Espectacular el ritmo y el cuidado de los neumáticos del Ferrari.

Vuelta 54
Los Williams siguen respetándose, mientras que por detrás está Max Verstappen, séptimo.

Vuelta 53
Vettel doblando a su antiguo equipo a lomos de su Ferrari. Desastre de Red Bull.

Vuelta 52
Por detrás, muy interesante la lucha por la octava posición que Sainz ocupa. Ricciardo viene más rápido, rodando 7 décimas por encima del tiempo del español. Ambos con neumático duro, 19 vueltas en el de Sainz, 16 en el de Ricciardo.

Vuelta 52
Cinco vueltas para el final. Vettel aventaja en 10 segundos a Hamilton. Rosberg, tercero a siete segundos y medio de su compañero de equipo.

Vuelta 51
Por delante Vettel mantiene el tipo, Hamilton sigue siendo un poco más rápido pero la diferencia es aún de 9.7 segundos con 5 vueltas para el final.

Vuelta 51
Raikkonen, por su parte, espectacular. Salía undécimo, ha reventado un neumático y aún así está cuarto.

Vuelta 50
Williams, por su parte, rueda con Massa y Bottas separados por un segundo. Quinto y sexto respectivamente. Tres paradas para los dos y neumático duro.

Vuelta 50
Abandona Maldonado. Mal inicio de temporada para el venezolano. Dos carreras, dos abandonos.

Vuelta 49
Maniobra muy limpia en la curva 4, Carlos casi apartándose deja que Verstappen le gane la posición. Atención, porque ambos Toro Rosso están por delante de los dos Red Bull.

Vuelta 48
Verstappen ya ha llegado a Carlos. El holandés con DRS atacando.

Vuelta 48
1'43"855 para Vettel, 1'43"385 para Hamilton en la última vuelta. 11.2 segundos de diferencia entre los dos con ocho vueltas para el final.

Vuelta 47
Merhi, por su parte, cierra el grupo de 16 coches que aún están en pista. EL de Manor tiene vuelta perdida, pero sigue en carrera acumulando un kilometraje esencial y aguantando con un monoplaza muy inestable y poco fiable.

Vuelta 46
En cuanto a los españoles, Sainz sigue séptimo con un colchón de 2.8 segundos sobre Verstappen, que recorta.

Vuelta 46
Queridos lectores, ¡diez vueltas de taquicardia! 11.4 segundos entre Vettel y Hamilton. El alemán en posición de conseguir una victoria histórica.

Vuelta 45
Hamilton aprieta y le recorta a Vettel un segundo en esta vuelta. EL tráfico ha influido en estos tiempos.

Vuelta 44
Vettel, con tono muy tranquilo, repitiendo que se desplieguen las banderas azules. Llega a un mal grupo, la batalla entre Grosjean y Hulkenberg por la undécima posición.

Vuelta 44
Duelo entre los Toro Rosso. Sainz rueda séptimo y tiene por detrás a Verstappen a 4.3 segundos y ruedas más frescas que las del español.

Vuelta 43
Distancia de 13.5 segundos entre Vettel y Hamilton. El británico está rodando del orden de dos décimas más rápido.

Vuelta 42
Button rodando muy lento. El británico también tiene que retirar el coche.

Vuelta 42
Entra Nico Rosberg. Neumático medio.

Vuelta 41
Bottas y Verstappen hacen su parada no sin problemas, el holandés se ha ido a la grava en el carril de entrada pero continúa.

Vuelta 41
Hammer time. Vuelta rápida de Lewis, 1'43"161.

Vuelta 40
Grosjean luchando con Felipe Nasr. Hoy día más normal para Sauber, el brasileño está en la decimosegunda posición.

Vuelta 40
Vuelta rápida de Vettel. El alemán tendrá que defenderse en los compases finales de los ataques de Hamilton, que está ahora mismo a 10.2 segundos.

Vuelta 39
Mientras MAssa hace su parada recapitulamos. Vettel lidera, Rosberg segundo pero aún tiene que parar y Hamilton es tercero.

Vuelta 39
Parada de Lewis Hamilton, juego de neumáticos duro para él.

Vuelta 38
¡Vettel se reincorpora por delante de Rosberg! Hamilton sigue quejándose de los neumáticos.

Vuelta 38
Ahí está. Neumático duro para Vettel, parada de 3.0 segundos.

Vuelta 37
Momento crucial. Vettel va a parar a final de esta vuelta.

Vuelta 37
Entran Button y Pérez, justo os dos que tenía Sainz por delante. Sainz está noveno y tiene por delante a Kvyat que tendría que parar otra vez, al igual que Verstappen, que está sexto.

Vuelta 36
Espectacular el ritmo que está marcando Vettel. Hamilton está rodando unas dos décimas más lento que Hamilton con un neumático que tiene siete vueltas más.

Vuelta 36
Parada de Daniel Ricciardo.

Vuelta 35
Para Kimi Raikkonen y pone el neumático duro. Por delante, distancia de 14.6 segundos entre Hamilton.

Vuelta 34
En lo que respecta a McLaren, Button rueda ahora mismo en la 12ª posición en tiempos de 47 altos.

Vuelta 34
Para en boxes Carlos Sainz.

Vuelta 32
Hamilton recorta tiempo a Vettel, 17.2 segundos entre ambos. Recuerden, Vettel neumático medio con 15 vueltas y Hamilton neumático medio con 7 vueltas.

Vuelta 31
Toque entre Pérez y Grosjean. Checo tenía la posición perdida pero ha seguido acelerando y le ha tocado en la curva 10. Trompo para el francés, que se reincorpora.

Vuelta 31
Comunicaciones por radio. Le dicen a Hamilton que para luchar por la victoria tendrá que adelantar a Vettel en pista. A Rosberg, lo propio pero para conseguir la segunda posición. Los tres tendrán que parar una vez más,

Vuelta 30
Pérez defendiéndose de Grosjean que tiene gomas más nuevas. Por delante, Kvyat, Hulkenberg y Ricciardo.

Vuelta 29
Investigación por el incidente entre Kvyat y Hulkenberg.

Vuelta 29
Por detrás, Hulkenberg y Pérez siguen camuflados con una parada menos entre los dos Red Bull.

Vuelta 28
Lidera Sebastian Vettel con Hamilton segundo, Raikkonen tercero aunque tiene que parar en breves y Rosberg cuarto. Sainz es actualmente quinto.

Vuelta 27
Para Rosberg y pone el neumático duro. Tendrá que hacer otra parada más. Dos decisiones distintas entre los Mercedes.

Vuelta 27
Toque entre Kvyat y Hulkenberg. El ruso ha trompeado y se reincorpora.

Vuelta 26
Duelo espectacular entre ambos Red Bull. Tienen por delante a Hulkenberg

Vuelta 25
Palabra de Alonso ante los medios: "Iba alcanzando a los Red Bull. Eta un poco una sorpresa rodar con los demás coches. Necesitamos muchas vueltas. No sé que ha pasado, algún problema de presión de aceite o agua".

Vuelta 25
Para Hamilton tras hacer 20 vueltas con el duro. Pone blandos para intentar llegar hasta el final.

Vuelta 24
2.3 segundos entre Hamilton y Vettel.

Vuelta 23
Le indican a Vettel que está haciendo un buen trabajo. Los Mercedes empiezan a acusar degradación, sobre todo en los neumáticos traseros. Verstappen se deshace de Ricciardo.

Vuelta 22
Meten al garaje a Fernando. Terminó aquí su aventura en Malasia. Ha sido capaz de llegar a la octava posición.

Vuelta 22
Paran Kvyat y Button. Duro y medio respectivamente.

Vuelta 21
Le indican por radio a Alonso que tienen un problema en el coche y tendrán que parar. El español estaba rodando en la octava plaza. Vettel se quita de encima a Rosberg.

Vuelta 20
Vettel se acerca a Rosberg. Los dos Mercedes también quieren ir a dos paradas pero Vettel lleva nemáticos medios que puso en la vuelta 18.

Vuelta 19
Button quejándose de la delantera izquierda, neumáticos medios de momento para él, muy subvirador el McLaren durante todo el fin de semana.

Vuelta 19
Actualizamos la paso por línea de meta. Hamilton, Rosberg, Vettel, Massa, Bottas y Verstappen. El alemán está detrás de ambos Mercedes pero seguro jugará la baza de las dos paradas.

Vuelta 18
Entra Sebastian Vettel. Monta le neumático medio, gran parada para él.

Vuelta 17
Button defendiéndose de Perez, no consigue aguantar los embites de mexicano con DRS y pierde la posición.

Vuelta 16
10 segundos de penalización a Pastor Maldonado. Hulkenberg y Grosjean paran, neumático medio para los dos.

Vuelta 15
Entran Carlos y Kimi, duro y medio respectivamente.

Vuelta 14
Por detrás,grupo muy combativo con Grosjean, Sainz, Ricciardo, Massa y Bottas al que se le empiezan a unir Verstappen, Kvyat y Raikonen.

Vuelta 14
Rosberg se quita de encima a Hulkenberg, el de Force India sigue con los neumáticos medios con que salió. Rosberg ya está tercero.

Vuelta 13
Pasa Rosberg a Sainz y Kimi hace lo propio con Pérez.

Vuelta 12
9.9 la distancia entre Vettel y Hamilton, en relación con Rosberg, Vettel tiene un colchón de casi 17 segundos.

Vuelta 12
Pasada de frenada de Sainz en la última curva. Carlos, Grosjean y Hulkenberg aún no han parado. Rosberg en medio de un grupo muy combativo.

Vuelta 11
Los Mercedes vuelven a imponer su ley, Hamilton ya está segundo a la caza de Vettel, Sainz cuarto defendiéndose de los ataques del resto.

Vuelta 10
Actualizamos posiciones. Vettel, Hulkenberg, Grosjean, Hamilton, Sainz.

Vuelta 10
Pasada de Rosberg a Bottas en la última curva. Hamilton y Carlos batallando.

Vuelta 9
Fernando intentando adelantar a Sergio Pérez, uno de los pilotos que ha parado. Rectificamos, los McLaren no ha puesto el neumático duro.

Vuelta 8
Massa rodando más lento aquejado de problemas de potencia. Vuelta rápida de Sebastian Vettel.

Vuelta 7
Importante estratégicamente estas vueltas, Mercedes está en tráfico y Vettel tirando con el medio y pista libre. REcuerden, se necesita un colchón de 24 segundos para salir por delante de tu rival en boxes.

Vuelta 7
Vettel abre hueco en la relanzada. Rosberg pegándose con Massa. Hamilton intenta pasar a Pérez.

Vuelta 6
Se marcha el coche de seguridad, se relana la carrera.

Vuelta 6
Vettel, Hulkenberg, Grosjean, Sainz y Perez los únicos que no han parado aún. Del testo, todos con neumático medio excepto los dos Mercedes,Merhi, Verstappen y Nasr.

Vuelta 5
Estampida en boxes. Entran los dos Mercedes, Massa, Ricciardo, Kvyat, monta MErcedes el neumático duro, Vettel sigue fuera.

Vuelta 4
Vemos la repetición de la salida. Muy bien Maldonado colándose justo entre Grosjean y Raikkonen. El finlandés se ha quedado muy encerrado en la primera curva.

Vuelta 4
¡Trompo de Ericsson! Ha quedado encallado en la primera curva. Sale el coche de seguridad.

Vuelta 3
Pasa por boxes Kimi y vuelve a montar el neumático medio.

Vuelta 3
Entra FElipe Nasr a cambiar el alerón delantero por el toque con Kimi. Sainz ahora mismo con Verstappen en el punto de mira.

Vuelta 2
Ha sido Nasr quien ha provocado el pinchazo de Kimi en la última curva.

Vuelta 2
Primera vuelta, lidera Hamilton, segundo Vettel, tercero Rosberg. Pinchazo de Kimi en el neumático trasero izquierdo que está dejando toda la pista llena de goma.

Vuelta 1
Mucho tráfico por detrás, Maldonado con un pinchazo.

Vuelta 1
¡Comienza la carrera!, buena salida de HAM y VET conservando sus posiciones.

8:59
Se pone en marcha la vuelta de formación. Todos calentando neumáticos. 56 vueltas por delante, ¿podrá Vettel arrebatar una victoria a los Mercedes en el segundo GP del año?

8:58
Ya saben, pole para Hamilton, Vettel segundo y Nico Rosberg tercero. Tras ellos, Ricciardo, Kvyat, Verstappen, Massa, Grosjean, Bottas y Ericsson. Sainz 15º,Alonso 18º y Roberto Merhi 19º.

8:55
Cinco minutos para que arranque el Gran Premio. Recuerden, los diez primeros pilotos arrancarán con el neumático medio. Luce el sol, aunque la amenaza de lluvia sigue estando presente, sobre todo a final de carrera.

08:47
Pit-Lane cerrado, 13 minutos para que comience la carrera. Ahora es el momento del himno nacional.

08:30

¡Se abre el Pit-Lane! 30 minutos para la salida.

08:26
Christian Horner ha dicho en declaraciones a las televisiones británicas que podría ser una carrera a cuatro paradas en boxes. Las altas temperaturas de Malasia acceleran la degradación de los Pirelli.

08:22
En ocho minutos se abrirá el Pit-Lane y los pilotos podrán empezar a dirigirse hacia la parrilla de salida. Por ahora la lluvia respeta Sepang, pero ya sabemos que aquí el tiempo cambia muy, muy rápidamente.

08:10
¡Buenos días! En 50 minutos comienza la carrera del Gran Premio de Malasia, pero ya nos llegan noticias desde Sepang: Will Stevens y su Manor no podrán tomar la salida por un problema en el sistema de combustible. Roberto Merhi sí correrá.