Rosberg: las carreras deberían ayudar a luchar contra el cambio climático

Rosberg, que se pasó casi toda su vida viajando por el mundo y compitiendo con combustibles fósiles es ahora un inversor y promotor de las tecnologías sostenibles. De hecho, su equipo de Extreme E lidera el campeonato de SUVs completamente eléctricos.

El camino de la Extreme E o la Fórmula E es el que debería tomar también la F1, el WEC o la IndyCar, dice un Rosberg que ha invitado a estas grandes categorías a forjar una industria automovilística más verde.

"La industria de la movilidad es un gran emisor ahora mismo. Es un gran problema y las carreras de automovilismo pueden jugar un gran rol en cambiar la industria hacia la dirección adecuada", ha apuntado Rosberg en palabras a la agencia Reuters en el marco de la previa de la COP26, una conferencia sobre el cambio climático a nivel global que se organizará en Glasgow la semana que viene.

"Si tienes una transferencia en progreso de la pista a la calle, es una situación perfecta porque de eso se trata el automovilismo", ha añadido.

Sobre la F1, específicamente, la categoría reina ha apuntado a tener biocombustibles y una huella de carbono igual a cero para el año 2030. Rosberg no cree que vaya a ser así.

"Si quieres asegurarte el tener un impacto negativo cero, tienes que vivir en una cueva. En 2030 quizá tengamos combustibles sintéticos. Eso o hidrógeno, o lo que sea. Hay muchos progresos en los planes de la F1 y con un poco de suerte nos acercaremos al carbono neutral", ha finalizado.