Miron Pingasov, el piloto ruso de la cantera española

Pingasov nació hace 15 años y poco más de un mes en la ciudad rusa de Novosibirisk, la tercera más poblada después de Moscú y San Petersburgo. A pesar de ello, y la bandera rusa que porta en su monoplaza de Fórmula 4 Española esta temporada, Pingasov se ha formado como piloto –y persona– en España.

Desde 2016 figuran sus registros en carreras de karting, y desde entonces lo hace como piloto nacional, y 'Pingu', como se le conoce en los paddocks, ha llegado a competir con licencia catalana, por su residencia habitual en Barcelona.

Sus resultados en el karting han avalado el salto a los fórmulas carrozados. Cuarto en el Campeonato de España alevín, séptimo en cadetes, octavo en júnior, y otros tantos éxitos continentales, como la sexta posición en la categoría de OK Junior del prestigioso campeonato de WSK de 2020. Además, Pingasov acabó entre los 28 mejores el Mundial de Karting de 2019, y rozó el Top 30 en 2020.

Es por ello que, apenas que lo han permitido las regulaciones, ha dado el salto a los fórmulas. En algunas Fórmulas 4, la edad mínima para competir es de 16 años. En la Española, sin embargo, es de 15. Por eso Pingu tuvo que esperar hasta llegar a ese mínimo, algo que hizo el pasado mes de agosto.

Así las cosas, nada más llegar este mes de septiembre, Pingasov se dejó ver en el paddock de la F4 Española, con los colores del prestigioso equipo MP Motorsport y acompañado por uno de los mejores pilotos de F2, Richard Verschoor, quien le asesora como su 'coach' personal. Verschoor fue campeón de la Fórmula 4 Española en el pasado, cabe recordar.

2021 será, o está siendo, una temporada de fogueo para Pingasov –que se identifica con logos de pingüinos, para jugar con su apodo–, y en las rondas de Valencia y Jerez le ha tocado tener que remontar contra pilotos mucho más experimentados. 

Ahora, Pingasov tiene por delante la última ronda de la F4 Española en mitades de noviembre, justamente en el Circuit de Barcelona-Catalunya, para terminar su curso de debut en el mundo de las fórmulas, antes de dar el asalto al campeonato en 2022. En ella, por cierto, competirá con el dorsal 55, al igual que Carlos Sainz hace en F1.