Pole de Vergne y doblete de DS Techeetah en Berlín

Da Costa fue el piloto más rápido del primer grupo, ligeramente por delante de un Jake Dennis que perdió algo de tiempo en la última curva por culpa del tráfico. El británico acusó salir demasiado pronto y se encontró a Nyck De Vries en el último momento. Solamente Da Costa y Dennis marcaron tiempos para estar en la lucha por los seis primeros.

Los tiempos de De Vries, Robin Frijns, Alex Lynn y Sam Bird estuvieron lejos de lo ideal y todos acabarían quedándose fuera de los diez primeros. Da Costa salía vencedor en la batalla de los máximos aspirantes al título.

En el segundo grupo Vergne voló en pista y con un tiempo dos décimas mejor que el del resto se iba a colocar primero. Además, ese 106"239 le iba a dar un punto más en el Mundial, dado que nadie iba a poder batir el registro durante el resto de la sesión. Mortara también hizo un registro realmente sólido, por delante de Da Costa.

Mitch Evans marcó un buen tiempo, que le valió para ser cuarto en ese momento, pero no lo suficientemente bueno para quedarse tranquilo, por lo que el neozelandés tuvo que quedarse mirando la televisión con tensión durante los dos siguientes turnos. Lo mismo sucedió con Pascal Wehrlein, quien fue ligeramente más lento que el de Jaguar.

La Q3 no trajo consigo una gran evolución de la pista en comparación con el grupo anterior, y solamente Lucas Di Grassi marcó un crono competitivo, el cual le acabaría permitiendo llegar a SuperPole por la mínima. Ni Maximilan Günther, ni Oliver Rowland, ni Alexander Sims fueron capaces de replicar ese crono y todos ellos se quedaron lejos de ese ansiado top6.

De los últimos seis coches, Sebastien Buemi y Norman Nato fueron los únicos capaces de marcar registros a la altura de los seis primeros y ambos finalmente lo lograron, gracias a un gran último sector. El suizo se metió quinto y el francés segundo, dejando así a Evans y Dennis fuera de la lucha por la Pole.

SUPERPOLE

Di Grassi marcó el primer tiempo de la sesión definitiva. 1'06"427 fue el tiempo del brasileño, quien se mantuvo primero después del turno de Buemi, a quien un error le iba a impedir pasar de la sexta plaza. Da Costa sí que mejoró el crono del piloto de Audi con un 1'06"300 y se puso en Pole provisional.

Mortara y Nato no pudieron mejorar ese crono, e incluso cayeron detrás de Di Grassi, quien a falta de Vergne, se aseguraba un lugar entre los tres primeros. El último fue el piloto francés, y pese a un primer sector discreto, pintó de morado el segundo y el tercero y se hizo con su primera Pole de 2021 en un momento clave de la temporada. Mañana brillante para él, con la Pole y cuatro puntos más en el bolsillo.