¿Quiere Portugal recuperar la F1? Algarve tiene licencia de GP

El trazado tenía ya licencia Grado 1T de la FIA, es decir estaba habilitado para albergar test de F1. Pero ahora acaba de conseguir la licencia Grado 1, que le habilita para ser escenario de Grandes Premios.

Hasta la fecha, el trazado ha recibido carreras de las ELMS o de las Blancpain Series como categorías mayores, pero este nuevo paso indica que tiene ambición de subir el escalón.

Paulo Pinheiro, presidente del Autodromo do Algarve, ha declarado que "el trazado fue inspeccionado el pasado año por Charlie Whiting y Eduardo Freitas. Pidieron algunos cambios que han sido ya realizados y ahora la FIA nos ha enviado el certificado de la más alta calificación".

De momento los promotores señalan que un equipo de F1 ha pedido hacer test en noviembre. Posiblemente se trata de un test para Pirelli o bien un filming day.

De momento están a la espera de si surgen posibilidades, tanto en F1 como en MotoGP –ya albergan pruebas del Mundial de Superbikes–, pero el tema está en estos momentos parados por el coronavirus. Incluso no descartarían presentar su candidatura como 'reservistas' si algún circuito no puede recuperar la carrera esta temporada, "aunque es muy difícil. Cuando se reanuden las competiciones habrá más pruebas que fechas disponibles".

En Portugal se han disputado un total de 16 Grandes Premios, 13 de ellos en Estoril entre 1984 y 1996. Los otros tres fueron en los '50 en trazados urbanos o de carretera, dos veces en Oporto, auténticamente urbano, y una en Montsanto, un parque en las afueras de Lisboa y discurriendo parcialmente por lo que hoy es una autopista.