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Albert Costa y Giovanni Altoe acarician el título del GT Open

Sólo necesitan un punto en la segunda carrera de Monza o que sus compañeros de equipo no ganen
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12 Oct 2019 - 22:14

Albert Costa y Giovanni Altoe lo tienen todo previsto para celebrar hoy el título del GT Open. Los pilotos del Lamborghini Team Frey –que el próximo año saltará a la Blancpain– sólo necesitan sumar un punto o que sus rivales directos no ganen para coronarse. Deberían aunarse dos circunstancias desfavorables poco probables.

Mucho más si el los únicos que pueden arrebatarles el título son sus compañeros Norbert Siedler-Mikaël Grenier con un Lamborghini idéntico. Así que el team Emil Frey ya tiene el titulo de Constructores en el bolsillo y sus pilotos se jugarán entre ellos el título en la última carrera.

Los pilotos de los McLaren de Teo Motorsport perdieron todas sus opciones hoy, Fran Rueda y Andrés Saravia hubieran necesitado acabar al menos por delante de los dos Lamborghini, cosa que no hicieron, mientras que Martin Kodric y Henrique Chaves, que tenían mejores posibilidades, perdieron todas sus opciones por temprano abandono tras perder el capó delantero en el giro inicial; intentó seguir, pero se retiró en la vuelta 6.

La carrera fue espectacular, hasta el punto que vimos una llegada a contrarreloj. El Mercedes de Fabrizio Crestani-Miguel Ramos se impuso el de Spinelli-Agostini por sólo 0,380 segundos… gracias a los cinco segundos de penalización por infracción en la parada a boxes se aplicaron a estos últimos, que cruzaron la meta con 4,620 de ventaja.

La carrera comenzó controlada por Albert Costa que se desentendió de lo que sucedía a sus espaldas. Cuando se llegó a la parada en boxes, el Lamborghini debió cumplir con el hándicap que se le había impuesto, cayó al quinto puesto, a 16 segundos de los ganadores y cuatro por detrás del McLaren de Rueda.

Con los dos Mercedes por delante, la batalla por la tercera plaza fue dura. Sólo al iniciarse la última vuelta Altoe supera a Rueda y éste además sufre un pinchazo que le impidió resistir al otro Lamborghini.

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