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Tesla cumple con la GPL y publica el código fuente del Autopilot

Tesla ha desvelado el código abierto que utilizan las tecnologías de sus coches eléctricos
Al estar el código basado en Linux bajo licencia GPL, Tesla está obligada a su publicación
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Fernando Sancho
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03 Jun 2018 - 10:54

No es un secreto que parte de las tecnologías del Tesla Model S y Model X, incluido el famoso Autopilot, están basados en las plataformas Linux y BusyBox. Un sistema de código abierto que está sujeto a licencia GPL, lo que obliga a la firma californiana a publicar una parte del código fuente, algo que no había hecho hasta ahora en relación al software de los Model S y Model X 2018.12. Este código incluye la configuración del sistema Tesla Autopilot, el de la placa base y del sistema NVIDIA Tegra.

Una de las secciones de la licencia GPL que regula la licencia del software de código abierto que utiliza Tesla, contempla que la marca debe compartir el código fuente y hacerlo público, en este caso en el perfil de la compañía en GitHub. De esta forma, cualquier usuario puede acceder y ver el código que regula el sistema de imagen del Autopilot, el de la placa base que regula la conducción autónoma y del sistema NVIDIA Tegra que sirve para dar vida al sistema de infoentretenimiento de la marca americana.

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De hecho, Tesla ha emitido un comunicado al respecto de este movimiento en el que explica que tiene la intención de lanzar más partes de su código abierto en un futuro cercano, todo en colaboración con Software Freedom Conservancy –SFC–, organización sin ánimo de lucro que preserva y da infraestructura a proyectos de software de código abierto y gratuito, así como garantizar que este es de dominio público. En este aspecto, Tesla trabaja junto a SFC desde 2013, toda vez que los primeros Model S ya contaban con tecnología basada en Linux y BusyBox.

Mientras que SFC y otras organizaciones a favor de las licencias de código abierto presionan a Tesla para que NVIDIA y Parrot también publican el código fuente que usan en los modelos de la firma, la publicación de este código fuente 'open-source' ha despertado dudas sobre la seguridad de los coches eléctricos y de sus propietarios. Sin embargo, estos pueden estar tranquilos ya que al publicarse sólo partes del código que regula la imagen del Autopilot, su software o el sistema de infoentretenimiento, no hay riesgo de que hackers pueden atacar el sistema Autopilot.

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