Test GP de España F1 2018: Día 2 Minuto a Minuto

18:00    Bandera a cuadros. Bottas es el más rápido en el último día de test postcarrera, seguido de Giovinazzi y un Norris que mejora a última hora con blandos. La Fórmula 1 volverá a rugir en Mónaco de aquí ocho días. ¡Ahí estaremos! 17:53    Últimos diez minutos... 17:37    Mazepin mejora, pero, por fortuna para quienes ya adelantan la redacción de sus crónicas, todavía no pasa de la cuarta posición. 1'18"344, siempre hiperblandos. 17:31    Mazepin, cuarto mejora con un 1'18"451 cuando entramos en la última media hora del día. El otro que ha mejorado es Pierre Gasly, que progresa seis décimas hasta 1'19"410. Nadie más mejora. 17:26    Mario Isola defiende a Pirelli en su decisión de adelgazar la banda de rodadura de sus gomas en el GP de España: se reafirma en que el cambio era necesario y explica que lo advirtieron en pretemporada, cuando detectaron mucho blistering. Está contento con los resultados y explica que traerán los P Zero modificados a Paul Ricard y Silverstone, como estaba previsto. 17:19    Hiperblandos para Mazepin. 17:18    Mazepin sí mejora: el ruso rebaja su tiempo en medio segundo y se aúpa a la cuarta posición. 1'18"647. 17:12    Kubica también es centenario: 108 vueltas y sumando a Montmeló. El piloto más activo es Charles Leclerc (124), seguido de Antonio Giovinazzi (119) y Valtteri Bottas (115). 17:03    Entramos en la última hora. Sin cambios en la tabla de tiempos, que ha permanecido inamovible toda la tarde (excepto por Mazepin, Dennis y Gasly, que no había rodado por la mañana). 16:58    Norris no ha hecho ninguna tanda de más de tres horas en esta sesión vespertina. 16:52    Leclerc, Vandoorne, Latifi, únicos pilotos en pista ahora mismo. 16:41    McLaren atribuye la bandera roja de Norris: un "problema menor" de reglajes. Explican que se ha resuelto con un simple reset. 16:39    Norris vuelve a pista. 16:36    Magnussen no volverá a rodar, confirma Haas. 16:33    Norris reaparece 50 minutos después de su bandera roja. Dos vueltas más para el McLaren. 16:30    Cinco vueltas más para Kubica, que ya está a solo dos de llegar a las 100. 16:17    Gasly ya tiene tiempo (1'21"055). Kubica termina otra tanda de 5 vuelta. Tandas cortas en el Williams, no le hemos visto ir más allá de 10 giros en todo el día. 16:16    Sale Gasly con el Toro Rosso. Llevaba 75 minutos encerrado en boxes. 16:13    Bottas ya supera las 100 vueltas. Kubica también va camino de ello: lleva 92. 16:07    Sobre los problemas de Magnussen, causante de la primera bandera roja: el equipo explica que le pidieron parar el coche en pista por precaución. Vieron algo irregular en los sensores. 16:05    Sobre Ferrari: ayer Vettel rodó con los P Zero comunes a fin de compararlos con los P Zero del GP de España, cuya banda de rodadura era 0,4 milímetros inferior a la habitual. La conclusión de Vettel fue que Ferrari lo habría pasado peor en Montmeló si Pirelli no hubiese introducido los neumáticos alternativos. 16:04    Bottas y Giovinazzi, los primeros en salir a pista. Ahí van el Mercedes y el Ferrari. 16:04    Bandera verde. 16:00    Pirelli reporta que Vandoorne ya ha completado su programa de trabajo, por lo que no rodará más. 96 vueltas. 15:56    Norris vuelve a boxes en un coche de los comisarios. El monoplaza, aún no. 15:56     15:55    Norris se ha quedado en el primer parcial. 15:53    Es el McLaren de Lando Norris. 15:52    ¡Otra bandera roja! 15:51    Salen Kubica y Norris. 15:48    Norris y Aitken, los primeros en salir. 15:48    Bandera verde. 15:39    Es Kevin Magnussen. Está en el primer sector. 15:37    Giovinazzi o Magnussen. 15:36    Quién será... 15:35    ¡Bandera roja! 15:34    Primer centenario del día: Charles Leclerc, 100 vueltas con el Sauber. 15:15    No veíamos el Red Bull en pista desde las 13:00 horas, por cierto. 15:27    Jake Dennis, único coche en pista. 15:23    Norris, tercer stint de dos vueltas. Esquema parecido al de la mañana, cuando ha hecho cuatro tandas de dos giros antes de entrar en tandas. 15:21    Giovinazzi, 15 vueltas más con el Ferrari. Tarde tranquila en Montmeló. Ningún piloto mejora. 15:14    Norris: "Con las mejoras el McLaren es más rápido, pero más brusco 15:11    Mercedes ya lleva 22 vueltas en esta sesión vespertina, Ferrari 24. McLaren sólo dos, aunque esta mañana han rodado poco por probaturas aerodinámicas. Kubica, 22 vueltas en varios stints. 14:59    Norris, dos vueltas más. El británico explicaba que esta mañana se ha dedicado a las comprobaciones aerodinámicas. 14:55    Bottas, tanda de 10 vueltas con Mercedes. 14:49    Giovinazzi, 12 vueltas seguidas con el Ferrari para comenzar la tarde. 14:48    Vuelta de instalación para Gasly. Toca comprobar que todo esté en orden antes de proseguir con el programa de trabajo. 14:47    Sale Pierre Gasly con el Toro Rosso. El francés toma el relevo de Sean Gelael, que ha rodado por la mañana. 14:43    Por su parte, Norris da dos vueltas con el McLaren para arrancar la tarde. 14:43    Giovinazzi está en tanda con el Ferrari. Ya van más de 10 vueltas. 14:40    Los equipos aprovechan las temperaturas cálidas y toman la pista: ocho coches en pista. Entre ellos Kubica con el Williams, que ahora está en tanda con el superblando. 14:30    Leclerc comienza con una tanda de 10 vueltas... y Norris sale a pista por vez primera en esta tarde. 14:23    Kubica hace pasadas por el Pit-Lane. 6 vueltas ya en esta tarde. 14:21    Kubica, cuatro vueltas y a boxes. 14:15    Sale Kubica. Primeras vueltas del tarde para él. 14:11    La temperatura de la pista se ha disparado hasta los 45ºC.... antes de la pausa, era de 25ºC. La luz del sol se filtra entre las nubes. En pista, Bottas, Leclerc, Mazepin, Latifi. 14:06    Los comentarios de Lando sobre el margen de error vienen a raíz de un trompo en la curva 12, donde ha sufrido sobreviraje y no ha podido recuperar el monoplaza. 14:04    Norris rodó ayer con la especificación pre-España, hoy con la que incorpora las mejoras. De ahí que pueda trazar una comparación. 14:04    Explicaba Norris durante la pausa de mediodía que las mejoras de McLaren son un "paso adelante", pero que el coche es un poco más "brusco". Siente que da menos margen de error al piloto, aunque detecta un paso adelante en rendimiento y cree que pueden optimizarlo. 14:03    Mazepin y Latifi, los primeros en salir a rodar. 14:00    Bandera verde. Cuatro horas por delante. 13:00    Bandera a cuadros. Valtteri Bottas lidera la sesión matinal del último test postcarrera de Barcelona. La acción se reanudará a las 14:00 horas. 12:54    Kubica recurre a los hiperblandos... y marca un 1'19"253. Todavía es séptimo. 12:50    Últimos diez minutos... 12:44    Bottas recupera el liderato: 1'16"904. El Mercedes pasa a los superblandos. 12:39    ¡Cambio de líder! Giovinazzi se pone líder con hiperblandos. 1'16"972. 12:36    Con superblandos, Kubica baja del 1'20: 1'19"897. 12:32    Bottas, superblandos. Pero no mejora. 12:30    Bottas, primer parcial absoluto. 12:29    Giovinazzi... ¡con hiperblandos! 12:28    Giovinazzi baja seis décimas: 1'17"2. 12:25    Aitken se aúpa a la sexta posición con el Renault: 1'19"390 con neumáticos ultrablandos. 12:18    Norris acaba de firmar su tanda más larga del día: 10 vueltas con el McLaren, gomas medias. 12:17    Giovinazzi ha progresado medio segundo respecto a su tiempo anterior, que también era con hiperblandos. También le hemos visto rodar con el superblando. 12:16    Ultrablandos para Giovinazzi. 12:14    Giovinazzi baja del 1'18: 1'17"882. Se pone a ocho décimas de Bottas. 12:13    Norris vuelve a mejorar: 1'18"827. 12:11    Norris araña cinco centésimas al cronómetro con neumáticos medios: 1'19"119. 12:08    5 vueltas y a boxes, Giovinazzi. 12:03    Giovinazzi baja su tiempo en otras seis centésimas: 1'18"329. Ultrablandos para el italiano. 11:59    Y Norris también vuelve, en su caso con un stint de 4 giros. 11:57    3 vueltas para Kubica, otra tanda corta. Ya van 40 giros en lo que va de sesión matinal. 11:55    Norris y Kubica empiezan tanda. El primero con medios, el segundo con superblandos. 11:55    Norris y Kubica empiezan tanda. El primero con medios, el segundo con superblandos. 11:50    Jake Dennis mejora con el Red Bull: 1'20"7. Dennis compite habitualmente en las Blancpain, donde corre para Aston Martin. Su presencia en estos test puede sorprender a más de uno, pero se explica en la sinergia que existe entre las dos escuderías. 11:48    Giovinazzi está ahora a 0,7 segundos del tiempo que ayer hizo Vettel. El alemán buscó su vuelta rápida en la sesión vespertina, así que aún no lo hemos visto todo. 11:47    Magnussen se coloca segundo con un 1'18"274 (hiperblandos). Giovinazzi, tercero, mejora con superblandos hasta 1'18"368. 11:42    Las nubes dominan ahora el cielo de Montmeló. la temperatura ambiente es de 18ºC. La temperatura de la pista cae hasta los 26ºC, Ayer rozamos los 40ºC. 11:40    Robert vuelve a boxes con el Williams. Cinco vueltas. Su tiempo ya es más rápido que el que Oliver Rowland marcó ayer con el mismo coche. 11:38    Kubica vuelve a mejorar: 1'20"051. 11:36    Kubica, vuelta rápida personal: 1'20"280. Compuesto superblando para él. 11:34    Norris termina su stint más largo del día: siete vueltas con el McLaren. Gomas medias para el británico. 11:26    Giovinazzi, superblandos. Y Norris está en tanda con medios. 11:23    Desde su vuelta rápida, Kubica ha hecho cuatro tandas de entre 3 y 5 giros. 11:22    Giovinazzi mejora con un 1'18"378. Sigue segundo. 11:18    Raymond Blancafort: El plan de McLaren para convencer a Alonso. 11:16    Norris ya está en boxes. Stint de 5 vueltas con el McLaren y neumáticos superblandos. Su mejor tiempo, 1'19"164. 11:14    Sale Dennis con el Red Bull. Ha estado 75 minutos encerrado en boxes. 11:12    Norris baja otras cuatro décimas. 1'19"164. Ya es cuarto. 11:09    Norris, con superblandos otra vez, progresa 1'4 y se pone quinto: 1'19"5. 11:09    Hiperblandos para Magnussen. 11:09    Bottas, cinco vueltas y a boxes. 11:07    Norris vuelve a pista. 11:06    Bottas marca récord en los sectores 2 y 3, pero cede en el primero. Se queda a 35 milésimas de su vuelta rápida. 11:06    Ferrari, todavía con los aletines en sus retrovisores. 11:06    Regresa Giovinazzi con el Ferrari. 10 vueltas con el medio. 11:05    Bottas, otra vez con el blando. 11:03    Bottas, otra vuelta rápida: 1'16"999. Estamos a ocho décimas de la Pole. Ahora veremos el neumático... 11:00     Ecuador de la sesión matinal. McLaren: 8 vueltas de instalación con una ausencia de 42 minutos + tanda de 3 vueltas con superblandos. Kubica: 4 vueltas de instalación + 2 tandas de 3 vueltas con hiperblandos + 7 vueltas con superblandos + 2 tandas con superblandos (1'20"335) Mercedes: tandas de 5-7 vueltas con el neumático ultrablando. Su tiempo más rápido, un 1'17"187, con gomas blandas 10:56    Norris, superblandos. Ya está de regreso a boxes. Tres vueltas. 10:55    Primer tiempo de Lando Norris: 1'20"985 10:53    Bottas, seis vueltas y a boxes. 10:51    Norris sale a pista. Novena vuelta del día, todavía sin tiempo. 10:50    Magnussen, cuarto con su Haas y un juego de superblandos: 1'19"730. 10:50    Latifi rueda con neumáticos Pirelli 2018 en el tren delantero y gomas experimentales en el trasero. Trabajo de desarrollo en clave 2019. 10:47    Bottas, blandos. 10:46    Bottas marca la vuelta rápida de todos los test: 1'17"187. Ahora nos fijaremos en el neumático... 10:46    Bottas viene en tiempos absolutos. 10:42    Kubica vuelve a boxes. Han sido tres vueltas con superblandos, mejor tiempo de 1'20"335. 22 giros ya. 10:42    Kubica baja dos décimas: 1'20"335. Es sexto. 10:41    Kubica monta superblandos. Y ahora viene mejorando sus registros... 10:36    Giovinazzi vuelve a boxes tras 6 vueltas con el neumático medio. Ritmo de menos a más. Termina con el tiempo más rápido: 1'18"813. 10:32    Norris, otra vuelta de instalación con sensores. Y Giovinazzi firma su primer tiempo: 1'21"169 con neumáticos medios. 10:29    Norris: vuelta de instalación y a boxes. Sensores en abundancia en su McLaren. 10:29    Salen Norris y Giovinazzi al mismo tiempo, lo dos únicos pilotos sin tiempo. 10:26    Bottas, seis vueltas con el ultrablando y a boxes. Tandas cortas para comenzar la jornada y mucho trabajo con el compuesto púrpura, en su caso. 10:24    Leclerc, a boxes tras 14 vueltas con el Sauber y un juego del neumático blando. 10:21    Giovinazzi también ha dado otra vuelta de instalación con el Ferrari. Inicio lento tanto para la Scuderia como para McLaren. 10:21    Norris, a boxes otra vez. Vueltas de instalación todavía. 10:19    Sale Norris, que se embarca en su sexta vuelta del día con el McLaren. 42 minutos en boxes. 10:16    Kubica regresa a boxes. Stint de 7 vueltas con el neumático superblando, con vuelta rápida de 1'20"550. 10:13    Kubica, cuatro vueltas y sumando. Ya está en su tanda más rápida del día. Ahora baja hasta 1'20"5. 10:10    Bottas, 1'18"911 con ultrablandos. Leclerc ha hecho su registro con blandos. Kubica, 1'21"3 con superblandos. 10:07    Batería de vueltas rápidas: Bottas se consolida en el liderato con un 1'18"982. Leclerc, segundo con un 1'19"5. Vandoorne también baja del 1'20. 10:01    Giovinazzi, tercera vuelta de instalación y a boxes. Mientras tanto, Vandoorne se aúpa a la segunda posición. McLaren no aprenderá demasiado con su monoplaza, en tanto que es Pirelli quien controla su programa de trabajo. 10:00    Hora 1 superada. Los coches que menos han rodado, el Ferrari de Giovinazzi (que ahora está en su tercera vuelta) y el McLaren de Norris (5). Todavía no tienen tiempo. 09:57    Ferrari todavía monta aletines en los retrovisores, por cierto. Recordemos que serán ilegales a partir de Mónaco. 09:54    Kubica vuelve a boxes tras otra tanda de tres vueltas. Neumáticos hiperblandos. Por su parte, Bottas empieza tanda en ultrablandos. 09:53    Robert mejora: 1'22"291. Por ahora, noveno tiempo. 09:49    Mercedes ha desmontado las luces de su alerón trasero, por cierto. Ayer fue una de las novedades de la jornada. 09:49    Robert vuelve. Tres vueltas. 09:47    Primer tiempo de Kubica: 1'22"576. 09:45    Kubica sale otra vez. 09:41    Bottas lidera la mañana con un 1'19"2. Neumáticos ultrablandos. 09:37    Kubica rueda hoy con el FW41, que ya probó el pasado viernes en los Libres 1 del GP de España. No quedó demasiado satisfecho con el monoplaza, pero sí con su pilotaje. Éstas fueron sus sensaciones al respecto. 09:32    Estaba previsto que Pierre Gasly rodase todo el día con el Toro Rosso, pero ha habido un cambio de planes. El francés se partirá la jornada con Sean Gelael, que está al volante en la sesión matinal. Una pequeña compensación por el cambio de motor del martes. 09:30    Aitken mejora y es segundo: 1'22"124. El debutante de Renault ya suma 10 vueltas. 09:28    Otras dos vueltas de instalación para Robert. 09:26    Empiezan a llegar tiempos. Vandoorne marca el más rápido de la mañana (1'21) en un juego de gomas experimentales. Latifi y Aitken en el podio simbólico, aunque todavía lejos de los cronos representativos. 09:24    Kubica, dos vueltas de instalación y a boxes. 09:21    Sale Robert Kubica. Primera vuelta del día. 09:16    McLaren monta el morro antiguo en el coche Pirelli y el morro nuevo en el coche que hace desarrollo para el equipo. Misma línea que ayer. 09:14    Ayer el piloto más rápido fue Max Verstappen, seguido de Carlos Sainz. 09:09    Primera vuelta de Jake Dennis con un Fórmula 1. Hoy está en el Red Bull. 09:08    McLaren tiene dos coches en pista. Lando Norris está con el MCL33 haciendo trabajo para el equipo. Stoffel Vandoorne está en el segundo monoplaza para contribuir al desarrollo de los Pirelli de 2019. 09:06    En el Renault tenemos al joven Jack Aitken, que viene de ser segundo en la temporada 2017 de la GP3. Ayer rodó Carlos Sainz. Éstas fueron sus sensaciones. 09:04    Sale Mazepin con el Force India. Ya han salido diez coches a pista. 09:02    Día soleado en Montmeló, condiciones muy estables y parecidas a las de ayer. Hoy tendremos en pista a pilotos como Vandoorne, Leclerc, Bottas... ¡y Kubica! El polaco prueba con Williams. 09:00    Bandera verde. Empieza el Día 2 de test postcarrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya, hoy con los debutantes Jake Dennis y Jack Aitken en pista.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard