COCHES

ADELANTO

MG X-Motion: un SUV eléctrico grande para volver a sus orígenes

El MG X-Motion será el coche más grande de la marca
El 80% de su diseño se mantendrá en el modelo de producción
mg-xmotion.jpg
0
30 Abr 2018 - 12:23

MG ha presentado en el Salón de Pekín un adelanto de lo que será su nuevo SUV eléctrico, un concept denominado MG X-Motion con el que la marca promete volver al estandar de calidad de sus origenes.

En pleno desfile de presentaciones del Salón del Automóvil de Pekín, los nuevos 'concepts' cobran protagonismos. En este campo, MG no se ha quedado atrás, y ha presentado su MG X-Motion, un modelo que continúa la línea marcada por el coupé eléctrico E-Motion el pasado año.

El MG X-Motion concept adelanta el aspecto que tendrá el nuevo SUV eléctrico de la marca que, cuando se presenté, será el modelo más grande de MG. En cuanto a su imagen, presenta un diseño cuidado con perfiles limpios y una gran parrilla que le confiere una potente presencia. Sus ópticas lucen una estética futuristas y, según ha anunciado la compañía, el 80% de su imagen se mantendrá en la versión de producción.

El próximo SUV de MG equipará un tren motriz eléctrico y, en declaraciones de los responsables de la marca, su conectividad será total, con la posibilidad de intercambiar información con otros vehículos. En cuanto a su habitáculo, su interior todavía no está completamente definido, pero sí sabemos que ofrecerá cinco plazas.

Según la marca, la 'X' de su nombre "representa las infinitas posibilidades de cómo las personas pueden relacionarse con el diseño, un diseño que es audaz y dominante". En declaraciones del jefe de ventas y marketing de MG en el Reino Unido, Daniel Gregorius, "todavía debemos decidir si X-Motion llegará al Reino Unido. En MG queremos centrarnos en vehículos de alto rendimiento, pues forman parte de la genética de MG. Queremos que todos los fans de MG del mundo sepan que volvemos a nuestras raíces".

MG es una marca con más de 90 años de vida y, desde su nacimiento, ha pertenecido a varios grupos automotrices, entre los que se encuentran BMW y SAIC, a quién pertenece en la actualidad. Hoy encuentra su mayor éxito en el mercado chino, aunque comercializa algunos de sus modelos en el Reino Unido y puede que, en algún momento, regrese al resto de Europa. 

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30