F1

Vettel, el más rápido

GP de Abu Dabi F1 2017: Libres 1 minuto a minuto

hamilton-grada-soymotor.jpg
Martí Muñoz | Abu Dabi
0
24 Nov 2017 - 11:36

Sebastian Vettel marca el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Abu Dabi, seguido de Lewis Hamilton y Max Verstappen.

11:32 Los Libres 2 del GP de Abu Dabi comenzarán a las 14:00 hora peninsular, las 17:00 hora local en Abu Dabi. Como siempre, los seguiremos en directo desde SoyMotor.com. ¡Hasta entonces!

11:32 Carlos Sainz, decimoquinto. Sesión discreta, pero ha sido más rápido que su compañero Nico Hülkenberg. Sus mecánicos le cambiarán el motor para el resto del fin de semana.

11:30 Fernando Alonso termina séptimo, con un tiempo de 1'40"522 (a 1'5s de los líderes) y 19 giros. Siempre con el ultrablando. Ha dedicado la primera mitad de la sesión a comprobaciones de diversa índole, antes de empezar el trabajo de preparación del GP.

11:30 El piloto más activo de la mañana, Brendon Hartley con 34 giros. El que menos, Stoffel Vandoorne con 14.

11:30 Sebastian Vettel es el piloto más rápido en los primeros entrenamientos del GP de Abu Dabi, pero las diferencias son mínimas. Hamilton está a 12 centésimas de segundo, Verstappen a 15.

11:30 ¡Bandera a cuadros! Final de los Libres 1.

11:28 Bottas está probando el halo, para sorpresa general. Curioso ver este dispositivo en este momento de la sesión.

11:28 Dos minutos para el final...

11:24 Carlos sigue la sesión desde el Pit-Wall de Renault... Como decíamos, su participación ya ha terminado. Ahora le cambian el motor.

11:23 Alonso y Sainz, los dos pilotos más lentos en el Speed-Trap. Fernado está en 313 kilómetros/hora, Carlos en 312. Sergio Pérez lidera la estadística con 327.

11:22 El neumático ultrablando ha sido la estrella de esta sesión. Vettel y Räikkönen sólo han usado este compuesto. Mercedes también, aunque Hamilton (8 giros con blandos) y Bottas (12 con superblandos) también han acumulado experiencia en otros compuestos.

11:22 Grosjean ha trompeado en la curva 19 y ha tocado el muro. Vuelve a boxes para que sus mecánicos comprueben el estado de su Haas.

11:20 Sainz se baja de su Renault, aquí termina su participación en los Libres 1. El equipo Renault cambiará ahora su unidad de potencia, como estaba previsto.

11:17 Vettel lidera la sesión con 12 centésimas de ventaja sobre Hamilton, 14 sobre Verstappen. Ferrari quiere despedir la temporada con otra victoria, después de que la fiabilidad y los errores humanos les costaran el campeonato del mundo.

11:14 Alonso está trabajando duro para recuperar el tiempo perdido, después de una primera mitad de sesión con poco rodaje. Es séptimo (1'40"5) y ya acumula 16 vueltas en total.

11:12 Hamilton baila sobre el piano de la Curva 1; Hartley se salta la chicane en la curva 9.

11:12 Nos acercamos cada vez más a los tiempos de la Pole Position de 2016... El registro de Vettel se ha quedado a tan solo tres décimas.

11:12 Nos acercamos cada vez más a los tiempos de la Pole Position de 2016... El registro de Vettel se ha quedado a tan solo tres décimas.

11:11 ¡Vettel primero! Nueva vuelta rápida del alemán, que ha marcado el tercer parcial absoluto. 1'39"006 para el Ferrari (ultrablandos).

11:10 Salida de pista sin consecuencias de Lance Stroll, que se ha abierto en exceso en la salida de la primera curva.

11:08 Carlos mejora cinco décimas: 1'41"7. Es una décima más veloz que Nico Hülkenberg y ocupa la 14ª plaza; superblandos con nueve vueltas a sus espaldas.

11:05 Así las cosas, Hamilton y Verstappen lideran la sesión empatados a la décima de segundo. 28 milésimas les separan. Neumáticos ultrablandos en ambos casos.

11:03 Primer tiempo de Alonso: 1'40"998. Se coloca automáticamente en novena posición, por delante de Vandoorne y a 1'8 segundos de los líderes.

11:02 Alonso sale de boxes. Ultrablandos nuevos para él. Su compañero Vandoorne está a 2'2 segundos de los líderes.

11:01 Giovinazzi enfila el camino de boxes y deja su Sauber en manos de sus mecánicos. A priori, sin más daños que un plano en los neumáticos.

11:00 ¡Otro trompo! Es Antonio Giovinazzi, que ha perdido el control del Haas antes del hotel Viceroy. Vuelve sin problemas.

10:59 Salida de pista de Hülkenberg al final del segundo sector, sin más consecuencias para el alemán de Renault.

10:57 Alonso es el único piloto que todavía no ha marcado tiempo. Ha hecho ocho vueltas: una vuelta de instalación y tres tandas de dos. Sigue en boxes.

10:56 Sainz sale a pista; superblandos nuevos. 1'42"0 para comenzar.

10:52 No está subido a un coche, pero Lando Norris no pierde detalle de lo que ocurre en el asfalto. La joven promesa de McLaren está en Yas Marina para debutar con Campos Racing en la Fórmula 2. Un preludio de lo que está por venir en 2018, aunque es probable que cambie de escudería.

10:50 Explican los pilotos que uno de los mayores retos de Abu Dabi es adaptarse al pilotaje nocturno. No porque la visibilidad sea mala, sino porque sus puntos de referencia cambian por completo. Los Libres 1 no ayudan mucho, en ese sentido.

10:49 Poco público en las tribunas, como es costumbre en un viernes. La afición -en su mayoría turistas- acude el sábado y el domingo, atraída también por las fiestas que se organizan de noche en la zona del Ferrari World.

10:47 Los stints más largos: Lance Stroll ha hecho 12 vueltas con un mismo juego de blandos; Felipe Massa, 10 con ultrablandos.

10:46 El piloto más trabajador hasta el momento, el mismo Valtteri Bottas (17 vueltas). Le siguen Nico Hülkenberg (13) y Lance Stroll (13).

10:46 Superamos el ecuador de la sesión... y Bottas es el único coche en pista.

10:44 Fernando aguarda en el interior de su box. Un par de mecánicos trabajan en la zona delantera de su coche.

10:42 Aquí llegan los Mercedes con los ultrablandos: Hamilton 1'39"1, Bottas 1'39"7. Se ponen en primera y segunda posición.

10:41 Georbge Russell se baja del Force India y se quita el casco... Momento para tomar un respiro mientras su equipo trabaja en el monoplaza. Doce vueltas en lo que va de sesión.

10:40 Sainz vuelve al Pit-Lane después de una tanda de ocho vueltas con superblandos. Su compañero está trabajando con el mismo compuesto.

10:38 El segundo es el primero de los perdedores, como dijo el poeta. Pero sería la primera vez en la era híbrida que Mercedes no consigue un doblete en la clasificación de Pilotos.

10:38 El Mundial está decidido, pero todavía está en juego la segunda plaza. Aspiran a ella Vettel y Bottas. Sebastian tiene una ventaja de 22 puntos cuando quedan 25 en juego.

10:37 Sebastian mejora con un 1'40"1 (ultrablandos) y se queda a tres décimas de su compañero.

10:37 Räikkönen y Vettel, primero y segundo. 1'39"8, 1'40"6. Ahora Verstappen se cuela entre los dos con un 1'40"5.

10:35 Felipe Massa, bailando sobree los pianos del Yas Marina. Apura al máximo en la salida de la curva 9, se pasa de frenada en la 10.

10:34 Hablando de neumáticos, Pirelli presentó ayer su gama para la temporada 2018. La principal novedad: el compuesto hiperblando. Será la opción más rápida de la casa italiana, más aún que los superblandos.

10:34 Stroll pasa por boxes después de 12 vueltas con neumáticos blandos. Comprobaciones rápidas y de nuevo a pista, todavía con el mismo compuesto.

10:33 Problemas para Ricciardo, que ha bloqueado en la penúltima curva. Vuelve a pista sin más dificultad.

10:32 Kimi Räikkönen, el primero en bajar de 1'40. El finés acaba de marcar un 1'39"841... ¡en la sexta vuelta de su tanda con ultrablandos!

10:31 Estamos a 2 segundos de la Pole Position de 2016, aunque nadie duda que caerá. El tiempo entonces fue 1'38"755.

10:29 Ultrablandos para Vettel, que busca su primer tiempo... 1'41"930. Se coloca sexto.

10:28 La tanda más larga del momento es propiedad de Lance Stroll, que se encuentra en la décima vuelta de su stint. Está rodando en 1'50.

10:27 Primer tiempo de Sainz: 1'44"5.

10:25 13 pilotos con tiempo, el más rápido de todos ellos Kimi Räikkönen: 1'40"638. Ricciardo a tres décimas, Hamilton a cuatro. Alonso vuelve a boxes tras otra tanda de instalación y comprobaciones.

10:23 Räikkönen ya se ha librado de los sensores aerodinámicos y ahora corre libre en un juego de neumáticos ultrablandos...

10:22 El Mercedes de Hamilton está en caballetes altos; mecánicos trabajando en la zona de la suspensión delantera.

10:21 Alonso sale a pista por tercera vez, de nuevo con el mismo juego de ultrablandos. Sainz sigue encerrado en boxes.

10:21 El equipo está convencido de que el MCL32 es uno de los mejores coches de la parrilla, a nivel aerodinámico. Quieren adoptar una filosofía continuista para el próximo curso y confían en la potencia de Renault para dar un salto cualitativo.

10:21 La mitad derecha del alerón delantero de Stoffel Vandoorne, pintada en parafina. McLaren sigue sus pruebas para 2018.

10:20 Stroll (1'43"4), Russell (1'44"4) y Hartley (1'47) también tienen tiempo.

10:19 Quien también ha parado es Lewis Hamilton, tras ocho vueltas con blandos. Ahora tenemos 10 pilotos en pista.

10:18 De vuelta al presente, Alonso ha vuelto a boxes sin marcar tiempo. Dos vueltas más de instalación.

10:16 'Keith Fernandez', este nombre figura en el visor del casco de Fernando Alonso. ¿Por qué? Como Johnnie Walker (alcohol) no puede anunciarse explícitamente en Abu Dabi, ha organizado una competición para que otra palabra ocupe su lugar en el MCL32. Keith fue un destacado jugador de béisbol.

10:13 Alonso pasa por línea de meta y pone en marcha el cronómetro.

10:12 Bottas para en boxes después de seis vueltas con el superblando, sus primeros giros del fin de semana. 1'42"9 es su mejor tiempo.

10:11 Ericsson está en boxes, pero los mecánicos de Sauber todavía no le han desmontado el halo. ¿Hará otra tanda con él, quizá?

10:08 Hamilton también comienza con tanda, sin vuelta de instalación. Marca un 1'41"6 en su tercer giro y supera a su compañero en la clasificación. Son los dos únicos coches en pista.

10:06 Ericsson rueda con el halo en su Sauber. También equipa sensores aerodinámicos en el tren trasero de su monoplaza, concretamente en la zona de la rueda posterior izquierda.

10:06 Bottas es el primero en marcar tiempo: 1'44"180. Es el único que empieza el día con stint. Los otros 19 pilotos han hecho su vuelta de instalación y están de regreso en boxes.

10:03 Alonso también ha completado su vuelta de instalación. El asturiano es noticia esta mañana porque su marca de ropa, Kimoa, se ha convertido en patrocinador de McLaren.

10:01 Sensores de todo tipo en el alerón trasero/difusor de Kimi Räikkönen. Comprobaciones aerodinámicas en Ferrari.

10:01 Detalle importante a tener presente: los Libres 1 serán útiles para tomar las medidas al monoplaza, pero la sesión más importante es la de esta tarde. Los Libres 2 son el único momento del fin de semana en el que los coches pueden rodar en las condiciones nocturnas de clasificación y carrera.

10:00 salen a pista Hartley, Húlkenberg, Ericsson, Grosjean, Bottas, Ricciardo... Vueltas de instalación.

10:00 Bandera verde, empiezan los Libres 1 de Abu Dabi.

09:59 Alonso rodará con un casco especial. Efecto cromado, igual que en Singapur. Destacará en cuanto caiga la noche.

09:58 Carlos Sainz ya aguarda en el interior de su Renault. Fin de semana importante para su equipo, que está a tan solo 4 puntos de la sexta posición en el Mundial de Constructores.

09:56 George Russell sustituirá a Esteban Ocon (Force India) en esta sesión. Antonio Giovinazzi hará lo mismo con Kevin Magnussen (Haas).

09:53 0% de riesgo de lluvia en esta sesión, confirma la FIA. Todos tranquilos.

09:50 Buenos días desde el circuito de Abu Dabi. Son las 12:51 hora local en el emirato árabe, que presenta un día perfecto para la práctica automovilística. La temperatura ambiental es de 27ºC, la pista está a 43.

09:00 Bienvenidos al directo de SoyMotor.com, donde viviremos el minuto a minuto de la última carerra de la temporada. El GP de Abu Dabi comenzará este viernes a las 10:00 CET con la primera sesión de entrenamientos libres. ¡Hasta entonces!

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Benedetto Vigna (centro) en una imagen de archivo - SoyMotor.com
Coches

Intentan estafar a un directivo de Ferrari usando la voz de su jefe

Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.

1
30 Jul 2024 - 11:15
vw-project-trinity-tres-soymotor.jpg
Coches

Drama en Volkswagen con más retrasos para sus coches eléctricos

Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.

2
30 Jul 2024 - 15:15
Aston Martin en Canadá
F1

¿Nuevos fichajes en Aston Martin? "Quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores"

Aston Martin aún se encuentra en "periodo de crecimiento" y, por tanto, "siempre es necesario analizar qué se puede hacer mejor", tal y como ha señalado Mike Krack, jefe de equipo de la estructura británica. Pese a la llegada de nombres como el de Enrico Cardile o Andy Cowell recientemente, el luxemburgués no ha cerrado la puerta a contratar nuevo personal: "quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores", sostiene.

0
03 Ago 2024 - 17:20