Honda: "La falta de preparación marcó una gran diferencia"

xq creo que el rendimiento que hoy tienen es comparable con el que tenía MB en su primer año, una pena no hayan acertado como MB en su iniciativa, o "adivinar" que MB como único fabricante que estaba obteniendo grandes resultados, ya habría hecho todas las evaluaciones posibles pertinentes en los años previos que tuvo para desarrollar con tranquilidad y sin presiones sus prototipos, creo que el año que viene Honda estará muy cerca, y en 2019 peleando con RB los primeros puestos, no obstante también es cierto que tiene una ventaja enorme RB dado que tendrá datos fehacientes para hacer comparaciones muy realistas provenientes de su hermanito menor, y honda también dado que es lógico que la infidencia estará a la orden del día y cuanto dato tenga RB del motor Renault se lo pasará a su futuro socio. de todas formas lo importante es que de una buena vez tengamos un espectáculo decente los que gustamos de la F1, saludos a todos

para mi la ayuda fue decirles: todos esos caminos que ustedes están recorriendo y otros ya los recorrimos, el único viable y con posibilidades de mayor desarrollo es este, xq los nipones sostenían que para superar a los demás no debían copiar, en lugar de aceptar que esto es ciencia y de eso si que saben los teutones, al final copiarles habría sido recortar camino y penurias hacia el tan anhelado buen rendimiento, a pesar de tener que forjar su propia experiencia para lograr potencia y fiabilidad, yo me imagino si hubieran arrancado con este concepto el primer año, para el final de temporada estarían peleando de tu a tu con MB

y si sacamos cuentas solo MB viene trabajando sobre la misma base desde el comienzo, incluso Ferrari el primer año lo tuvo que descartar, ni que decir Renault......y honda que al principio se creía en ventaja por comenzar a explorar otros caminos siempre llegó a callejones sin salidas, y retomando dese la partida, yo si creo que MB los ayudó este año cuando se lo pidieron

solo creo que esta vez si que mejorarán y mucho el año que viene dado que trabajarán sobre la misma base como lo viene haciendo MB, y lo que hay que reconocer de honda que cada año ha comenzado con un nuevo concepto que en los test de pretemporada no han podido casi rodar y terminando el año hacen un progreso impresionante en potencia y fiabilidad...siempre comparando desde donde arrancan, no con otros

me causa pena este divorcio, pero la verdad no la estaban pasando bien ya ninguno de los dos, espero que Renault mejore so suficiente, como para que no sea otra decisión incorrecta de FA, que si que las a fregado mal siempre, lo que ha parecido mas sensato a la postre se le a transformado en un karma

Recuerdo cuando entró honda en el circo y todos decían que empezar después era una ventaja porque ya conocían lo que habían hecho los otros equipos y por eso comenzaban con ventaja. Al final nunca se dice la verdad o las opiniones son interesadas.

https://i.imgur.com/drDP5Nl.png

La presión de McL siempre debería ser mejor que la presión del propio equipo Honda. No hay otra.

dale Renault jojojojojojojjo yupiiiiiiiii

Y en esa falta de preparacion dañaron 3 años a uno de los mejores pilotos de la actualudad y las posibilidades de triunfar junto a él....

Ríos de tinta desperdiciados en criticas al asturiano por hacer ver con sus declaraciones lo que este pequeño hombre al fin logra admitir .
En fin...Pasemos pagina.
Osti la siguiente pagina es Renault yupiii

Honda ha perdido la primera gran oportunidad en su primera etapa híbrida con mclaren, y la q empieza el año próximo tampoco será fácil, sólo tendrá un año para convencer a RB y poder tener un futuro esperanzador con los nipones. Es una pena el reciente divorcio honda - mclaren, q no veo tan claro para mclaren como otros tertulianos. Y lo que nunca he entendido de los japoneses en esta f1 es la negativa a tener ayuda de consultores externos, es posible que en algún momento haya recibido alguna ayuda, pero debido al desastroso comienzo deberían haber creado una alianza con reales conocedores esta conplicada UP. Igual ya han alcanzado cierto crecimiento Honda en la F1 ya ha perdido un socio inmejorable y una reputación que costará años y muchísimo dinero en restaurar.

Ojalá que encarrilen los problemas. La F1 debería ser más atractiva y los constructores debería darse de tortas por esta presentes. Solo 1 motorista dominando, otros siempre por detrás y Honda haciendo aguas estos tres años no habla muy bien de la gestión del deporte la verdad.