Ecclestone responde con evasivas sobre el retorno de Brabham

A comienzos de marzo, surgió la noticia de que un consorcio americano estaba interesado en revivir el nombre Brabham con la adquisición de Force India. Los de Siverstone están en una situación delicada, porque su propietario Vijay Mallya está inmerso en un proceso judicial y puede ser extraditado a su India natal para ser juzgado por las deudas de sus compañías.

En su momento, David Brabham -hijo de Jack- explicó al portal F1i.com que han recibido "muchas consultas que han expresado su interés en otorgar licencias al nombre" y que "evalúan muchas opciones".

El equipo Brabham fue fundado por el fallecido tricampeón que le da su nombre, pero Bernie Ecclestone se convirtió en su propietario y dirigente con el paso del tiempo. A su alrededor trabajaron algunas de las personas que con el tiempo adquirieron poder en el Gran Circo, como Charlie Whiting o Herbie Blash, o también un jovencísimo Ron Dennis.

Uno de los rumores que circula sugiere que Ecclestone está interesado en comprar Force India para refundar su vieja escudería y regresar a la primera línea de la Fórmula 1 después de ser repudiado por Liberty Media y apartado al cargo honorífico de presidente emérito.

En Bakú, Ecclestone y Flavio Briatore no han descartado esa posibilidad cuando se les ha preguntado al respecto. "No tengo ni idea", ha dicho Bernie sobre un posible retorno de Brabham a la parrilla. "No lo sé", ha añadido Flavio. Ambos participaban en un Facebook Live de la organización.

El dúo también ha opinado sobre algunos temas candentes de la actualidad, como el nuevo Reglamento Técnico. ¿Quién ganará el Mundial? "Yo diría que Hamilton", dice Ecclestone. "Yo Vettel", añade Flavio, que sin embargo cree que Lewis sería el mejor posicionado para alcanzar los récords de Michael Schumacher en los años que están por venir.

Coinciden en que los monoplazas de 2017 no son los más bonitos de todos los tiempos, a pesar de su radical aerodinámica y de batir todos los récords. "-El coche más bonito- es el que le gusta a uno", reflexiona Bernie. "No creo que estos de hoy sean tan bonitos como los que teníamos en los años setenta o los ochenta". "Los coches de los ochenta, los del 85, tenían una línea mucho mejor. Ahora se diseñan por el túnel de viento. No son tan bonitos como antes, eso seguro", ha añadido Flavio.

Ecclestone no se atreve a trazar comparaciones entre Max Verstappen y Ayrton Senna. "¿Más rápido que Ayrton? Diferentes eras, diferentes coches". "Es muy joven", añade su amigo. "Es un talento, es muy agresivo y un piloto muy bueno, pero ser el mejor de todos los tiempos es algo importante. Aún es demasiado joven".

El magnate octogenario también ha opinado sobre la perspectiva de que la conducción autónoma llegue a la Fórmula 1 en un futuro indeterminado. "La Fórmula 1 evoluciona con el desarrollo de la tecnología. Tendremos que preocuparnos cuando no tenga pilotos".