F1

LAS DECLARACIONES MÁS DESTACADAS

GP de Mónaco F1 2017: Rueda de prensa del jueves

Han hablado seis representantes divididos en dos sesiones diferentes
Los problemas de Red Bull y Honda o la idea de instaurar una 'constitución', algunos de los temas estrella
conferencia-prensa-fia-soymotor.jpeg
0
25 Mayo 2017 - 20:29

Andrew Green, Paul Monaghan, Jörg Zander, Jonathan Neale, Gene Haas y Franz Tost han sido los miembros de los equipos escogidos para enfrentarse hoy a los medios en la rueda de prensa oficial de la FIA. Aquí, las declaraciones más destacadas que nos han dejado.

 

Andrew Green, Force India:

"Ha sido un buen inicio de temporada, pero como demostramos el año pasado, no puedes dar nada por sentado, y nuestra ventaja sobre la quinta posición es mucho menor que donde estábamos el año pasado tras los Williams".

Sobre Ocon: "Es como un niño de la escuela. Es como una esponja, absorbe la información tan rápido como se la das".

 

Paul Monaghan, Red Bull Racing:

"Identificaremos nuestros déficits. No creo que sea solo uno, sino que serán varios, y los eliminaremos, como hemos estado haciendo ya durante un tiempo".

"–Newey– es parte de nuestro equipo, lo ha sido durante mucho tiempo y lo sigue siendo. Ha estado involucrado en el proceso de desarrollo del coche y sigue siendo así".

 

Jörg Zander, Sauber:

Sobre el rendimiento este fin de semana: "Definitivamente, algo no está bien. Tenemos un poco más de trabajo por delante. De momento, parece que no somos capaces de hacer que las ruedas funcionen, nada".

Sobre el resultado en España: "Obviamente, fue un impulso increíble a la moral y motivación del equipo. Realmente, no esperábamos estar ahí en Barcelona".

 

Jonathan Neale, McLaren:

"Jenson decidió no hacer los test después de Baréin porque tenía la confianza suficiente en las herramientas de simulación".

Sobre la estrategia de recuperación de Honda: "Creo que es algo que puede abordar Honda mejor. Veremos qué pasa; que hablen de sus planes".

 

Gene Haas, Haas:

"Creo que todo el mundo quiere ver qué tal lo hace un piloto de Fórmula 1 en la Indy, igual que les gustaría ver a pilotos de la NASCAR en Fórmula 1".

"No digo que los equipos de abajo no merezcan más, pero sigo diciendo que los equipos de arriba merecen más. No puedes redistribuir eso arbitrariamente porque, francamente, ganar carreras debería dar lugar a recompensas y no debería ser una estructura de tipo socialista".

 

Franz Tost, Toro Rosso:

"Creo que tenemos un gran paquete. El coche trabaja bien. Hemos encontrado un set-up realmente bueno aquí para Mónaco. A ambos pilotos les gusta Mónaco, y ambos tienen experiencia".

Sobre la idea de Liberty de cambiar el Acuerdo de la Concordia por una 'constitución': "Si recibimos más dinero, por mí, más que bien".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

108
26 Abr 2024 - 12:14