Palmer: "Cuesta adaptarse al nuevo coche, pero ahora me divierto más"

Tras estrenarse con el nuevo monoplaza, Palmer ha elogiado los esfuerzos del equipo por solventar los problemas de fiabilidad. “Es una pena no haber podido rodar esta mañana, pero hemos tenido una jornada productiva con 53 vueltas, y aún y todo hemos aprendido mucho. Mañana esperamos tener un día más completo”, explica el británico.

El aumento en la velocidad de los coches se ha convertido en uno de los motivos que mayor satisfacción infunda a los pilotos de cara al nuevo año, algo que Palmer suscribe con especial entusiasmo. “Me he divertido mucho pilotando hoy el coche. La carga aerodinámica es un gran cambio; es totalmente distinta al pasado año. Te cuesta un poco adaptarte, pero en realidad hace que sea más divertido pilotar”, explica.

Pese a que las proyecciones de rendimiento sean aún inciertas, desde Renault confirman que el potencial del motor desprende sensaciones optimistas en su aspiración de afianzarse como una de las escuderías referentes en la mitad de la tabla.

“Hemos arrancado tarde la jornada de hoy, pero luego hemos podido completar el trabajo de set-up con el chasis y otorgar a Jolyon la oportunidad de evaluar el RS17. Hemos completado algo más de 50 vueltas esta tarde, y estamos contentos con cómo ha ido el coche. Todo lo que hemos visto en el lado del motor es positivo, y tenemos muchas ganas de acumular más kilómetros”, apunta Remi Taffin, responsable de la unidad de potencia.

Palmer volverá a subirse al coche mañana por la mañana, antes de que Nico Hülkenberg asuma el testigo por la tarde.