Renault y Nissan revisarán los términos de la Alianza

La asociación entre Renault y Nissan es asimétrica, de ahí que en Japón exista desde hace tiempo un sentimiento de agravio: la marca del rombo controla el 43,5% de las acciones del fabricante nipón, pero este último tan sólo tiene en su poder el 15% de la casa francesa.

La caída en desgracia de Carlos Ghosn, la crisis económica profunda de Nissan y el ascenso al poder de Luca de Meo parecieron calmar las aguas por un tiempo, pero nada más lejos de la realidad. En otoño de 2022, de hecho, ya trascendieron rumores de un replanteamiento de la Alianza.

De Meo viajó a Japón coincidiendo con el Gran Premio de Fórmula 1 y aprovechó su paso por Tokio para reunirse con su homólogo en Nissan, Makoto Uchida. Fue el primer encuentro cara a cara entre los dos máximos mandatarios para hablar del futuro.

Renault acudió a la reunión con la intención de sacar adelante Horse y Ampere. La primera, una nueva empresa conjunta con Geely que liderará el desarrollo y producción de coches híbridos para toda la Alianza. La segunda, una nueva unidad de negocio que agrupa los eléctricos de Renault.

Tal y como el Financial Times informó en su momento, Nissan entendió que estas peticiones eran una oportunidad de oro para hacerse fuerte y exigir a cambio un replanteamiento de la Alianza. Las negociaciones se han sucedido desde entonces y ahora han llegado a buen puerto.

Renault anunciará en los próximos días que igualará su participación a la de Nissan, lo que implica que reducirá su peso en el accionariado de la marca nipona del 43,5% a tan sólo el 15%. Esto podría hacerse oficial tan pronto como el 1 de febrero, según información adelantada por Reuters.

Entre otros motivos, las negociaciones han sido más largas de lo esperado porque Nissan tenía miedo a que empresas ajenas a la Alianza accedieran a información privilegiada. Las últimas aclaraciones de Renault habrían satisfecho las exigencias de los ejecutivos japoneses.

Según Reuters, el próximo 26 de enero se refrendarán los términos de esta reestructuración en una reunión de la dirección de la Alianza que se celebrará en Japón y que contará con la asistencia de los máximos mandatarios de Renault.

El acuerdo resultante deberá ser ratificado por la junta directiva de cada empresa. El anuncio formal podría tener lugar durante la primera semana del mes de febrero.