Cuatro Toyota en las cuatro primeras plazas de la general

Ha sido un día nefasto para Audi. Después de una bonita batalla en las secciones iniciales de la especial, ha sido en el kilómetro 212 cuando Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz han tenido sendos accidentes y han dicho adiós a la pelea por la victoria de esta edición.

Con dos de sus grandes rivales ‘fuera de juego’, además de un Yazeed Al-Rajhi que ha tenido problemas mecánicos en el kilómetro 216, Nasser Al-Attiyah ha tirado con todo en la parte final de la especial para cosechar su tercera victoria de etapa en este Dakar.

Dicho resultado le ha servido, obviamente, para aumentar su ventaja al frente de la clasificación general y ya tiene más de una hora de margen sobre el siguiente clasificado, Henk Lategan –uno de sus compañeros de equipo en Toyota Gazoo Racing–.

Además, hay que destacar que las cuatro primeras posiciones ya están ocupadas por cuatro Toyota. Detrás de Al-Attiyah y Lategan aparece Lucas Moraes, quien va con una Hilux T1+ gestionada por Overdrive, y un poco más atrás está Giniel de Villiers –la última ‘pata’ del equipo oficial de la marca japonesa–.

Casualidad o no, poco después de toda la polémica que se generó en torno a la Equivalencia de Tecnología –EoT– entre las categorías T1+ y T1U, la carrera parece haberse ‘muerto’… aunque no precisamente de la manera en la que Al-Attiyah y Baumel predijeron.

Aún quedan ocho etapas y en un Dakar puede pasar de todo, como hemos visto en otras ocasiones, pero el piloto catarí ya disfruta de una ventaja casi insalvable… a menos que sufra algún problema mecánico –algo inusual en Toyota–.

Para ‘colmo’ de sus rivales, Toyota se puede permitir el lujo ahora de cargar sus coches con repuestos y usar las tácticas de ‘mochileros’. En definitiva, Nasser tiene vía libre hacia su quinta victoria en el Rally Dakar.

CLASIFICACIÓN GENERAL