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Zero Petroleum: Paddy Lowe piensa en un retorno a la F1 con su 'sello'

Raymond Blancafort

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25 Dic 2022 - 09:00

Paddy Lowe espera volver al paddock de la F1 en 2026. Pero el ingeniero británico, que fuera director técnico de Williams, Mercedes y McLaren, no retornará a ningún equipo ni tampoco como cargo FIA o Liberty.

Lowe, tras dejar Williams, ha fundado una compañía, Zero Petroleum, especializada en la producción de combustibles sintéticos, sin trazas de productos fósiles. Precisamente el tipo de combustible que la FIA quiere adoptar para 2026, cuando entren en vigor nuevas reglas.

En una entrevista a Planet F1, Lowe ha admitido estar totalmente volcado en su nueva responsabilidad. "Quien ha abierto una nueva empresa sabe que no hay pausas. Es un periodo infinito sin una tregua, como las que hay en F1, que paras en agosto y tienen algún fin de semana libre. La ventaja de los combustibles sintéticos es que no requieren un cambio de tecnología", ha dicho Lowe. Se refiere a un cambio de tecnología de motores, claro.

Zero Petroleum ya tiene en su haber algunos hitos, como el hecho de haber sido los primeros en hacer volar un avión con combustible totalmente sintético. Pero eso no le ha hecho olvidar la F1, en la que ha pasado tantos años y obtenido tantos éxitos.

"El automovilismo es una actividad muy interesante para nosotros, aunque sea una actividad de nicho en términos de consumo de carburante. Pero no puedo olvidar que crecí allí", ha declarado y piensa sobre todo en clave de la F1 que vendrá.

"Por supuesto, estaríamos interesados en entrar en F1 –en 2026–, aunque todavía no está del todo claro lo que quiere la F1. Cuando sus exigencias estén claras, será algo que consideraremos y discutiremos. Nosotros no queremos decir que todo lo que se hace es equivocado y que hay que dejar de hacer cosas, sino de hacer costas de forma correcta y sostenible. Y la F1 tendría un rol importante en este proceso. La F1 es una plataforma fantástica, un auténtico escaparate para muchas cosas y me gustaría que también lo fuese para los combustibles sostenibles".

Paddy Lowe