Bugatti Chiron Profilée: sale a subasta el único ejemplar

El Chiron Profilée es el eslabón perdido entre el Bugatti Chiron Sport y el Bugatti Chiron Pur Sport. Del primero hereda la carrocería, fluida y sin ningún alerón trasero fijo. Del segundo, el rendimiento. Encapsula la crudeza del Pur Sport en un cuerpo más elegante.

El desarrollo del Chiron Profilée comenzó en otoño de 2020, pero nunca llegó a producción porque Bugatti alcanzó el cupo de ventas del Chiron –500– antes de que el Profilée estuviera listo para dar el siguiente paso. Ahora, sin embargo, una solitaria unidad sale a subasta.

BUGATTI CHIRON PROFILÉE: EXTERIOR

El rasgo más característico del Bugatti Chiron Profilée es su estética, dado que la premisa general del coche era encapsular el rendimiento del Chiron sin recurrir a elementos aerodinámicos que ‘entorpecieran’ la silueta característica del Chiron.

Los cambios más obvios se pueden apreciar en el tren trasero, donde el Chiron Profilée prescinde del alerón trasero fijo del Pur Sport. El compartimento del motor también es claramente distinta y se acerca a la idea del Chiron Sport.

El techo tiene una caída ligeramente más tendida que en el Chiron Sport. A diferencia de éste, termina en un sutil spoiler que genera carga aerodinámica para el tren trasero y que contribuye a la refrigeración del motor W16.

En el frontal, hereda la parrilla central sobredimensionada del Chiron Pur Sport y gana un nuevo splitter delantero y un nuevo suelo para maximizar la generación de carga aerodinámica sin afectar a la estética general del vehículo.

Las ruedas tienen una caída negativa más agresiva que en el Chiron Sport, sobre todo las traseras, que tienen un 50% más. La suspensión gana unos resortes un 10% más firmes.

Su color azul plateado se llama Argent Atlantique y es exclusivo de este modelo. Se combina con fibra de carbono expuesta para generar una decoración final bitono.

El diseño de las llantas también es exclusivo del Chiron Profilée.

BUGATTI CHIRON PROFILÉE: INTERIOR

El interior del Bugatti Chiron Profilée es continuista con los diferentes modelos de la familia Chiron. Su rasgo más distintivo es el cuero tejido, una novedad en la familia y un material bien presente en el salpicadero, los paneles de las puertas y la consola central.

BUGATTI CHIRON PROFILÉE: MECÁNICA

El Bugatti Chiron Profilée equipa el característico motor W16 de 8.0 litros y cuatro turbos del Chiron.

Sus especificaciones son idénticas a las del Chiron Pur Sport, con 1.500 caballos de potencia y un par máximo que, si bien no se ha anunciado, estará en 1.600 Newton metro.

Acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 2,3 segundos y alcanza los 200 kilómetros/hora en apenas 5,5 segundos, exactamente igual que el Chiron Pur Sport.

Se diferencian en la velocidad punta: el Chiron Profilée llega a 380 kilómetros/hora, mientras que el Chiron Pur Sport está limitado a 350 kilómetros/hora.

Al igual que en el Pur Sport, la relación de la transmisión del Chiron Profilée es un 15% más corta que en el Chiron Sport para maximizar la aceleración.

BUGATTI CHIRON PROFILÉE: PRECIOS

El Bugatti Chiron Profilée se subastará el próximo 1 de febrero en una subasta que RM Sotheby’s celebrará en París. Es la única unidad que existe en el mundo.

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