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WRC: Los equipos completan los test previos al Rally de Montecarlo

Rally Montecarlo 2024: Neuville vuelve a desafiar a Ogier - SoyMotor.com
Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe, en el Rally de Montecarlo 2024
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14 Ene 2025 - 21:45

El Montecarlo, la primera prueba del Mundial de Rallies, está en marcha. No la prueba oficial, ni siquiera los reconocimientos, pero si por los test.

De hecho, tanto Hyundai como Toyota han empleado toda la semana haciendo test en distintos tipos de terreno. Nieve y hielo, zonas mojadas por ‘el deshielo’ y zonas secas. Un día por piloto titular. Ford comenzó este domingo.

Unos test un poco más realizados quizás con algo más de anticipación en otras pruebas del Mundial. De hecho, algunos probaron ya antes de Navidad. Pero que tiene su razón. Los coches en la práctica son nuevos. Han perdido el sistema híbrido, son más ligeros, tienen otro equilibrio. Hay que efectuar mil y un ajustes. 

Porque hay otra novedad clave: neumáticos Hankook, cuyo comportamiento es una incógnita y desde luego parece diferente a los Pirelli que se han usado los últimos años.

Unos test sin más contratiempos que una pequeña salida de Elfyb Evas, que puso una rueda delantera en una zanja recolectora de agua que baja de la montaña bastante profunda y dejo el Toyota ‘acostado’.

Recordemos que el Montecarlo se disputará del 23 al 26 de enero, de jueves a domingo, pero los reconocimientos se celebrarán lunes, martes y miércoles, este último día por la mañana porque por la tarde se celebrará el shakedown.

Unos reconocimientos que serán contrarreloj por tiempo y difícil porque el 60% de las especiales son diferentes al pasado año y son 10 los tramos diferentes a reconocer.

Afortunadamente, la tecnología ayuda. Seguro que desde hace días los ‘craks’ tienen imágenes de video de las especiales e incluso ‘traspasadas’ al simulador para que tomen buena nota.

Y todos pendientes del tiempo, la meteorología. El Monte de esta año se ha refugiado en Gap en busca de la nieve y el hielo…. y sólo el último día se baja a Mónaco para disputar el Turini y el podio final. Pero, siempre hay un pero, en Gap llevan quince días de sol.

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