¿Qué le ha pedido Colapinto a Papá Noel? "Seguir en Fórmula 1"
Franco Colapinto ha revelado lo que le pediría a Papá Noel esta nochebuena y es seguir en la parrilla de Fórmula 1. El argentino no está entre los 20 elegidos para arrancar la temporada en 2025, pero todo indica que es el primero en la fila. Si alguien cae antes de tiempo por bajo rendimiento, muchos dedos apuntarán a él como su sustituto.
La temporada 2024 de Ferrari: un paso adelante de gigante en ritmo de carrera
Ferrari ha sido capaz de dar un gran paso adelante este año con respecto a Red Bull, pero no tanto con respecto a McLaren. Con los austriacos pudieron cerrar su diferencia con un coche que era mejor en la curva lenta, pero McLaren fue incluso mejor y se llevó el triunfo. Sólo la ejecución de las carreras y un mes de julio complicado les hizo perder el ansiado título, y quedarse de nuevo en la segunda posición final.
¡Ahora, con vídeo!: SUV, eléctrico y con tecnología de Fórmula E, probamos el Maserati Grecale Folgore
Este es un Maserati que no esperábamos: el nuevo Grecale Folgore es un SUV completamente eléctrico y cuenta con un espectacular diseño que esconde un lujoso y amplio interior repleto de materiales eco.
Un 2025 de cambios para Aston Martin: Cardile ya tiene fecha para empezar y Fallows da un paso atrás
Aston Martin sigue con la construcción de un equipo ganador y 2025 será un año clave para ello. En la última temporada con la actual normativa de monoplazas, asentar las bases del futuro es una tarea fundamental, por ello, conocer cuándo y cómo se van a incorporar al equipo de Silverstone los nuevos activos es esencial, así como saber qué cambios conllevará su llegada. Enrico Cardile ya tiene fecha para empezar a trabajar, mientras que Dan Fallows ya sabe cuál será su nuevo rol, todo ello supeditado a la ansiada entrada de Adrian Newey.
El plan maestro de CATL: baterías intercambiables que se ponen en tu coche en menos de dos minutos
Tu coche va corto de energía en la batería, así que paras en la estación de servicio más cercana, entras con tu coche en el intercambiador de baterías de CATL y, apenas 100 segundos después, tu coche ha recuperado 600 kilómetros de autonomía. Ésta es la promesa de una nueva tecnología que el mayor fabricante de baterías empezará a desplegar en Asia en 2025.
