La espera casi ha terminado: el sustituto del McLaren P1 se presenta este octubre

McLaren ya ha desarrollado coches que rivalizan con el P1 en el pasado, como es el caso del 720S sin ir más lejos, pero lo importante de un nuevo sucesor es que con él empezará una nueva era de alto rendimiento.

El McLaren P1 se presentó en el Salón de París de 2012 con un V8 biturbo de 3.8 litros que alcanzaba los 916 caballos de potencia, gracias a la incorporación de un motor eléctrico que lo convirtió en el primer híbrido de la marca.

Los ingleses ya han dicho desde 2020 que estaban trabajando en un reemplazo y que el objetivo era lanzarlo en 2024. Hubo un momento en el que dijeron que no sabían si hacerlo completamente eléctrico, pero finalmente será un híbrido.

Si se cumplen las previsiones, el nuevo hiperdeportivo apostará por un V8 híbrido de más de 1.000 caballos de potencia. Y, si se mantiene fiel a la condición de vanguardia de su predecesor, raro sería que no fuera enchufable como el Artura.

Sería también probable que se valiera de la arquitectura MCLA –McLaren Carbon Lightweight Architecture–, que debutó en el Artura y se convirtió en la primera estructura de fibra de carbono diseñada específicamente para vehículos electrificados.

De momento, McLaren ya ha empezado a tantear el terreno en redes sociales con varios vídeos promocionales donde sus miembros evocan recuerdos del P1. Dichos vídeos incluyen también una fecha y un ahora: 6 de octubre a las 13:00 hora británica; 14:00 hora peninsular española. Será entonces cuando podamos ver por primera vez un nuevo coche de McLaren que llega con la responsabilidad de definir la próxima década.

What makes a ‘1’ car? A ‘1’ car challenges the limits of possibility, reflecting the fine poetry between design and engineering. These timeless, uncompromising vehicles epitomise a generation. Uncover the qualities that make a '1' car: https://t.co/tAtzHsVrQg#McLarenP1… pic.twitter.com/Tb2WPwjMFW

— McLaren Automotive (@McLarenAuto) September 25, 2024