Austin o el punto de inflexión para Red Bull: "Habrá noches largas en Milton Keynes"

Las últimas semanas han sido especialmente difíciles para el equipo de las bebidas energéticas. Han perdido el liderato gracias a la solvencia de McLaren y se han dado cuenta de que, en cuanto a ritmo, están lejos de su principal rival esta temporada.

Una circunstancia que, esperan, cambie a partir de Austin. Entre otras cosas porque el mundial de Max Verstappen todavía está en juego y Lando Norris, aunque a la distancia prudencial de 52 puntos, se mantiene al acecho del cuarto título el neerlandés. 

"Esta es la segunda carrera después de Bakú en la que hemos mejorado. Hemos entendido nuestros problemas y ahora estamos en el buen camino para solucionarlos", ha explicado Christian Horner en declaraciones que recoge Auto Motor und Sport. 

"La diferencia es grande. Habrá muchas noches largas en Milton Keynes para arreglar las cosas. Tenemos que reconocer que McLaren es la nueva referencia", ha confirmado. 

Así que se esperan mejoras. Algo que ya estaba sobre la mesa, pues eran conscientes de que la cita de Singapur y la de Azerbaiyán iban a ser especialmente complicadas para ellos por la tipología de circuito. 

"Aún no hemos terminado el análisis de las dos últimas carreras. Por desgracia, Bakú y Singapur son circuitos especiales que dificultan sacar conclusiones generales. Los cambios para Austin dependerán de lo que nuestros ingenieros filtren ahora de los datos", ha analizado Horner. 

Lo cierto es que en Red Bull se han quedado preocupados después de la ventaja de Norris en Marina Bay. 20,9 segundos de diferencia entre él y el segundo, un Verstappen que no pudo seguirle el ritmo en ningún momento durante la carrera. Es más, el británico llegó a marcharse a casi 30 segundos de distancia durante la cita. Aunque sus 'coqueteos' con el muro hicieron que, finalmente, el piloto de McLaren terminase la cita más calmado.