El Ginetta Akula ve la luz tras cinco años de espera
Han pasado más de cinco años desde que la firma británica Ginetta desveló el Akula, un ‘supercar’ matriculable que despertó notablemente la atención.
El coche que nadie se esperaba en 2024... ¡Un Renault R17 eléctrico!
El R17 Electric Restomod es una reinterpretación moderna del Renault R17 original que se impulsa gracias a un motor eléctrico cuya potencia es de 270 caballos.
Estos motores son únicos, pero fueron desarrollados por las marcas más asentadas
Aunque vivimos en una época dominada por el ahorro de costes, la compartición de elementos y bienes de equipo así como de las plataformas modulares, hubo un tiempo en que hasta el fabricante más modesto era capaz de desarrollar un motor para un único propósito o modelo. Es el caso de los siguientes ejemplos, recordatorios de un tiempo no necesariamente lejano en que cada marca de coches quería y realmente lograba hacerse destacar por encima de las otras.
Prodrive: del Mundial de Rallies a los furgones de distribución eléctricos de última milla
¿Qué tienen en común el Subaru que Carlos Sainz piloto en el Mundial de Rallies y este cuadriciclo ELM? La respuesta es clara: Prodrive.
Día del coche eléctrico 2024: ¿Por qué España sigue tan atrás y por qué hay un parón mundial de ventas de eléctricos?
Hoy, 9 de septiembre, es el Día Mundial del Coche Eléctrico, y nos gustaría celebrarlo diciendo que cada vez se venden más, son más fáciles de usar y que en pocos años toda la movilidad será eléctrica y sin emisiones, liberando a las ciudades de muchas toneladas de dióxido de carbono, pero... desafortunadamente no es así.